F1新加坡站发生了什么大事

• 发布时间：2022-07-24 01:12:41 作者：Anita

展开全部F1历史上首场夜赛新加坡大奖赛结束，雷诺车队的西班牙车手阿隆索在一场异常混乱的比赛中脱颖而出，获得今年首个分站赛冠军，罗斯博格和汉密尔顿分获亚军和季军，法拉利车队则全军覆没。 前一天获得杆位的马萨从一出发就抢在了最前面，之后不断扩大自己的领先优势。但是在第一次进站加油时，马萨赛车顶部的指示灯提前变绿，导致他带着加油管就冲出维修区。法拉利机师在...

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F1历史上首场夜赛新加坡大奖赛结束，雷诺车队的西班牙车手阿隆索在一场异常混乱的比赛中脱颖而出，获得今年首个分站赛冠军，罗斯博格和汉密尔顿分获亚军和季军，法拉利车队则全军覆没。

前一天获得杆位的马萨从一出发就抢在了最前面，之后不断扩大自己的领先优势。但是在第一次进站加油时，马萨赛车顶部的指示灯提前变绿，导致他带着加油管就冲出维修区。法拉利机师在忙完莱科宁的进站之后才奔向马萨帮他把加油管拔出，但因为操作违规，马萨被罚退赛。之后法拉利祸不单行，莱科宁在倒数第三圈也撞车退赛。

整个新加坡站事故不断，安全车两次出动，数名车手被罚。本站比赛结束后，在车手积分榜上汉密尔顿领先马萨7分，车队积分迈凯轮以1分优势超过法拉利升至榜首。

各个车队的方程式赛车配置都一样吗？如果不一样那不是很不公平吗？

F1不是单一品牌赛事，F1使用的比赛车辆都是车队自己研发的，F1现在车手技术都差不多，比的就是技术。甚至舒马赫都挽回不了赛车方面的劣势，所以说谁有好车，谁就能拿冠军！F1当然不公平，他的参赛车队都是不一样的，不像单一品牌赛事，使用的车型都一样，F1不是单一品牌赛事，所以说这种不公平难免的。

极品飞车8，怎样改车，性能最佳

一楼的在???ECU2000后全满?那车的动力分配怎么上去?涡轮要高转?你又不是F1干吗要高转?悬挂系统在8里由为重要改车不是因为改才改的要针对赛事或均衡来改装
记得:
甩尾赛把你的ECU(电子稳定行车分配器)峰值改大曾强操控.把涡轮RMP(转速)值放大一点这样输出扭力就大了再把轮胎改软一点趋向滑行能力，刹车改前偏重就行了
直线加速赛把涡轮增压的rmp值改成低转速这样马力就加大了，轮胎和避震都相应的改硬一些，空气动力加大下压力就稳定了，刹车不用改
这是特殊赛事的改装不仅应对8就是9 10 都是一样
再教你一点
涡轮增压 高RMP转速会得到较高的扭力低转速会得到较高的扭力就是说高RMP适合直线和弯角少的高速赛道低RMP适合弯多的中低速赛道和山道
下压式的空气动力会很快但是会震颤，就需要有一个良好的避震调校
轮胎的甩尾能力强了就需要高性能的后置或前置煞车来均衡
记住该车时一定要考虑到其他部件的均衡运行，需要特殊调校的赛道毕竟还是少数改出一辆最适合你跑法，和各部分都均衡的车才是最重要的