摩托车组为何是达喀尔拉力赛死亡率最高的组别？

• 发布时间：2022-03-13 16:34:57 作者：Anita

达喀尔拉力赛是全球最危险的拉力赛事之一。每年的死伤率都很高，尤其是摩托车组别。分析原因，主要有以下几方面：1、在极端地形下，摩托车行驶的不稳定性。在达喀尔拉力赛的艰苦赛程中，含有很多危险而复杂的地形。比如在松软的沙丘上，摩托车必须加大油门，并且不能间断地行驶过去，如果期间断油，很容易就陷入到松软的...

达喀尔拉力赛是全球最危险的拉力赛事之一。

每年的死伤率都很高，尤其是摩托车组别。

分析原因，主要有以下几方面：

1、在极端地形下，摩托车行驶的不稳定性。

在达喀尔拉力赛的艰苦赛程中，含有很多危险而复杂的地形。

比如在松软的沙丘上，摩托车必须加大油门，并且不能间断地行驶过去，

如果期间断油，很容易就陷入到松软的沙子中。

而一直高速大油门通过，如果遇到摔车，就是非常严重的事故。

2、在极端天气下，对摩托车赛车手的考验。

达喀尔拉力赛要经过很多恶劣的天气，比如高温和干旱。

摩托车选手身穿厚重的拉力服，头戴封闭式拉力头盔。

虽然有通风系统，但对于骑士来讲，依然是非常残酷的考验。

设想下，在高达40摄氏度的沙漠里，连续骑行数百公里。

因出汗过多导致的脱水现象，让骑士们头晕目眩。

摔车后如果再得不到及时救助，就非常危险了。

3、在长时间拉力环境下，摩托车的故障导致事故。

在赛段中，高温和高强度拉力，对摩托车本身也是非常大的考验。

如果摩托车在比赛中出现故障，导致摔车，也是非常危险的。

4、门槛较低，只要有勇气就可以参加。

达喀尔拉力赛虽然是全球顶级拉力赛事，但对于选手的筛选并不是那么严苛。

只要符合简单的标准，拥有自己的赛队，以及较大的经济投入就可参赛。

有很多充满热情的选手盲目参赛。

由于经验不足和水平有限，很容易就造成摔车等事故。