GT赛亦称“耐久赛”(Grand Touring Car)。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。 每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8~12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(Le Mans)24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。...
GT赛亦称“耐久赛”(Grand Touring Car)。汽车场地比赛的一种。为长时间耐久性汽车比赛。比赛车辆分旅行车和运动原型车两类,并根据发动机的工作容积分为若干级别。
每年国际汽车耐力系列赛分为11站,在世界各地举行。比赛一般进行8~12小时,以完成圈数的多少评定成绩。较著名的比赛有:法国勒芒(Le Mans)24小时耐久赛、日本铃鹿(Suzuka)8小时耐久赛。
很多地方有不同。外型方面:F1的车手是外露的。而GT车手则是在封闭的坐舱内。F1是方程式,而GT赛车是用各大厂商的超级跑车改装而成的。
LZ难道以为GT就没有规则限制?GT的规则限制一点不比F1少。
F1是世界上赛道成绩最快的车,任何一辆车都是干不过的。
还是事实的数字说话,TG曾经测试过GT1组别的Aston Martin DBR9和2005赛季的雷诺F1赛车R25,成绩如下:
DBR9:1.08.00
R25:0.59.00
R25要比DBR9快上整整9秒,而TG的整个测试圈长度不过是区区2.8公里而已。这个概念清楚了吧。上赛道的话GT1是连F1的尾气都吸不到的。
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