每一年的达喀尔拉力赛,伴随着激烈精彩的赛事的同时,总有一些悲情的色彩挥之不去,已经有59个生命离我们远去,其中有参赛选手、工作人员、观众、甚至是无辜的路人。在达喀尔赛事声名远播的同时,请不要忘记这些再也回不去的英雄:2014年1月10日,达喀尔再传噩耗,比利时摩托车手埃里克·帕兰特在第五赛段过程中丧生。2012年达喀尔拉力赛首日比赛即传噩耗,阿根廷摩托车手乔治-博埃罗(Jorge Martinez...
2006年1月13日 一位10岁的非洲儿童在穿越赛段经过的道路时被汽车组的402号赛车撞倒身亡。
1987年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。
1981年 记者托马索和三位技师被杀害。
自开办以来,每届赛事皆吸引了上百位参赛者及不同种类的车辆参加,后援团队更是高达上千人!然而如此庞大的阵容,却无法保证让每一辆车都能平安跑回终点,因为这些参赛者必须在17天九千多公里的比赛中,面对各种突发状况不断出现,不但考验着赛车的性能与耐用程度,也考验着车手的耐力与技术,当然也测试支持团队的应变能力。
达喀尔拉力赛的创始人萨宾在描述举办达喀尔拉力赛的初衷时说:对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。为了完成这个梦想,每年,有数以百计的冒险者在新年来临之际踏上无垠的非洲沙漠,经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种地形,更要经受高温、沙暴的残酷考验。
在昨天的比赛中,当领先的科玛以没有任何失误的表现夺得赛段第二时,冠军已成定局。尽管最终的冠军归属于最大的热门人选,不过本届达喀尔拉力赛仍然涌现出不少非常出色的车手,他们将是达喀尔未来的明星,包括葡萄牙车手法里奥他罗吉格斯等。另外,美国车手布莱斯取得了本年度总成绩的第4,在第一次亮相达喀尔拉力赛就取得如此骄人的成绩,令人惊讶。
汽车组中,三菱车队法国车手卢克-阿尔冯德的夺冠也在意料之中。代表三菱车队第一次参加2005年达喀尔拉力赛时,他就以令人惊艳的成绩取得第二位。这位希望之星在拉力赛的征程中前途无量。三菱赛车堪称达喀尔拉力赛中最稳定、坚固的赛车,阿尔冯德的夺冠自然也在情理之中。尽管如此,胜利并不是唾手可得。他的第一个障碍就来自队友,卫冕冠军彼得汉塞尔。还有虎视眈眈的大众军团,大众途锐II型改装赛车表现令人印象深刻。尤其是在本次比赛的前几个赛段,塞恩兹接连拿下赛段冠军,着实令人难以置信。
汽车组卫冕冠军彼得汉塞尔在本届拉力赛上的命运和同样是卫冕冠军的德斯普莱斯是如此相似。“彼得大帝”的三菱-帕杰罗Evo IV赛车看起来在毛利塔尼亚的沙漠中行驶自如,并且不断拉开同追赶者的差距。在穿越马里时,他甚至再次创造了达喀尔历史上的一个新纪录,赢得了个人的第51个赛段冠军,并且将领先阿尔冯德的差距拉开至40分钟之多。这看起来就像一场欢呼“彼得大帝”胜利归来的表演守。但是瞬息万变永远是拉力赛最大的魅力所在,也许彼得汉塞尔本人也意识到一切都太顺利了,有些不真实。在进入马里的灌木丛林时,法国人犯了一个致命的错误。他撞上了一个树,不得不被迫停下来修理赛车近3个小时。所有的领先优势因此而瞬间化为乌有,甚至他在总成绩榜上已经落后队友阿尔冯德3个小时。2003年达喀尔拉力赛上的一幕,又发生了。六届达喀尔拉力赛摩托车组冠军在倒数第二个赛段输掉了整个比赛。
而稳定的阿尔冯德自然而然地上升至首位。而他的主要对手已经变成了大众车队的南非车手德-维利尔。为了应对德-维利尔的挑战,这位前滑雪世界冠军在接下来的两个赛段,拉贝和坦巴昆达中一马当先。最终阿尔冯德以17分53秒的优势拿下总冠军。也许不是多大的优势,但是已经足够了!
在第一天的比赛中,所有的焦点都在大众车队的“新人”,两届WRC冠军塞恩兹。最终这位西班牙人不负众望夺下首个赛段的冠军。但是两个欧洲赛段的冠军并没有给这位明星车手带来后面的好运。他最终失去了争夺总冠军的机会,就在前往努瓦肖科特的途中特殊赛段26公里处,由于赛车的机械故障,他损失了几个小时,之后一直没有扳回。塞恩兹非常清楚达喀尔拉力赛的艰苦,所以最终取得4个赛段的冠军,也是不错的纪录。但是更重要的是,随着塞恩兹第一个出现问题,接下来大众途锐赛车的问题不断显现。与此同时,塞比已经损失了7小时。三个赛段后,女车手克林施密特不得不被迫退出本届比赛,而原因是在灌木丛林中撞到了一棵树。最终,大众途锐车队中唯一一位没有被事故或意外以及导航系统的问题的车手——德-维利尔笑到了最后,取得总成绩亚军。
中国车手阵营中,本年度全国汽车拉力锦标赛N组冠军徐浪始终保持着稳健的表现,在比赛进入最关键的尾声阶段,领队胡学军的劝告让徐浪在最后关头稳扎稳打,不一味比快,达喀尔漫漫征程更是耐力与稳定的较量。徐浪坚持着自己“绝对不超车”的原则,顺利地完成了全部15个赛段的比赛。以76小时10分36秒的成绩位列总成绩榜第19位。队友周勇也表现出色,以96小时01分44秒位列第43位。至此,“飞车王”徐浪在其他四位中国车手先后退出,队友周勇的赛车情况不利的情况,创造了本届达喀尔拉力赛中中国车手最好的成绩排名,第19位也追平了中国车手在达喀尔拉力赛历史上创造的最好成绩。
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