跑车赛车轿跑车

• 发布时间：2021-12-23 23:55:57 作者：Anita

　　跑车　　Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差...

　　跑车　　Road&Track的汽车字典是这样定义跑车的，“是2座或2＋2开放设计的，兼具低且流线型车体的拥有与轿车类似设计的汽车”。跑车的英文名是Sports Car或Sporty Car。跑车属于轿车类。车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。发动机功率强大，加速性好，车速较高。注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。　　目前市场上的跑车主要有3类：一种是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如法拉利、保时捷等；二是中高档的跑车，这类车重视速度的同时并不忽视舒适性，以奔驰SEL、宝马Z系列等为代表；三是相对中低档的跑车，如标致206ccAT，现代coupe2.0等。　　轿跑车　　兼具轿车和跑车性能的车型。著名的有宾利欧陆GT、奔驰CLK240、宝马新6系、VOLVOS60、Saab9-3、阿尔法・罗密欧GTV、玛莎拉蒂Coupe等。　　赛车　　是为了参加某项车类比赛,而专门制造的车,当然也有改装的.

一、跑车的英文名是SportsCar或SportyCar。它的概念虽一直不十分明确，但应属于轿车（Car）类。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2＋2座（两个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。 由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。 跑车设计时较注重操纵性，而舒适性和通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。 前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小；后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力强劲，外观新潮，造型优美。 跑车的最大特点就是能“跑”。起步、加速及最高车速都应超出一般车型。只有流线型的车身是不够的，如果在优美的车身下是一款动力软弱的“心脏”，肯定不能称之为跑车。因此，当有厂家把经济型家用车换个流线型车身便称之为跑车时，你千万不可跟着称跑车。 二、运动车也没有严格的定义，其概念比跑车更模糊不清，甚至把它和跑车归为一类，认为是一种车两种叫法。 一般来说，运动车是一种双门双座车，车型与跑车类似，但后面不设小座，只有两个侧窗，无行李箱，顶篷也可有可无。它的重要用途不是运输人员，而是以娱乐运动为目的，是车迷“玩”车的对象，开车本身就是运动，如兜风、飙车等。轿跑车的外形不会像纯粹的跑车那样太过夸张和眩目，这完全符合高端人士对适度张扬性格的需要。因为对于高端人士来说，单独彰显个性不符合他们的身份和地位，而只有将个性与高品质结合起来，才能赢得他们的青睐。如梅赛德斯-奔驰的轿跑车所带来的运动概念，打破了奔驰车型固有的沉稳豪华，将跑车的优雅、动感与轿车的舒适、实用相融合，成为豪华轿跑车领域的一经典范例。再有就是近期在中国上市的标致Coupé407，这款双门四座轿跑车充分体现了标致锐意进取，突破传统的设计理念，在轿车基础上融合了跑车元素，使其具有轿车所不具备的动感与视觉冲击力，体现了强烈且独特的个性，具有鲜明的时代特点。同时，其精湛的制造工艺使这辆车在具备独特个性的同时，也呈现出法国艺术品般的完美品质。 另外，轿跑车给人带来的舒适及享受，绝不亚于任何一辆豪华型轿车。标致Coupé407独立四座设计的真皮座椅，采用桶式设计，能够在各种驾驶情况下均保持稳定状态，给与驾乘者最有力的支撑。仪表台及装饰板采用了与真皮座椅一样的粗阵脚手工缝制，使该车具有了一种手工艺品般精致且复古的气息。宽大倾斜的前后挡风玻璃给所有的乘客一种巨大的内部空间感和亮度感。仪表板轮廓和车内两侧的可用空间更加增强了其在跑车领域里，内部空间宽敞的特征。而超过4.8米的车长更让后排座位一改传统跑车局促的局面，腿部及肩部都十分宽敞舒适。精工细作+昂贵用料+宽敞空间，使Coupé407真正的体现了轿跑车的特色。此外，轿跑车的行李箱都非常宽大，能轻松容纳车内四名乘员的随身行李。这对注重生活品质，希望享受生活的每一分钟的成功人士们，一辆舒适的车是必不可少的，闲暇时出游，也不会因车内空间的狭小失去与朋友相聚的快乐。 此外，轿跑车既然也是跑车，动力和操控性出同样出色。如宝马系列轿跑车以卓越的驾驶感而声名显赫，在轿车与跑车的双重身份中，更贴近跑车设计。另外，就是有着悠久跑车制造历史的法国标致汽车，因为有着不断在严酷的赛事中磨炼，其底盘技术堪称世界一流，Coupé407集合了标致的最顶尖制造技术，具有完美的车身运动控制能力、在任何情况下均处于稳定状态、极其灵敏的反应能力和精确的转向性能。先进的发动机技术提高了驾驶舒适性，在任何运转动态下都动力强劲且安静。 虽然奔驰、宝马以及标致的轿跑车都不约而同的存在鲜明欧洲血统，但是这并不意味着轿跑车是欧洲的专利，因为自轿跑车问世那天起，就成为各大厂商着力制造的重点，并赋予了这类车型品牌最尖端的技术，最先进到的设计理念和制造工艺。所以在国外，这个车型一直是备受追捧的关注焦点。随着中国汽车工业与世界的逐步接轨，消费者对汽车的需求呈现多元化的发展趋势，高档车市场更需要独具魅力的车型来满足人们求新求变的心理。而轿跑车这个独特车型本身的优势，加上进口车的高品质，以及其在低调中彰显个性的车型风格，足以在众多传统的同档次汽车中成为高端人士选择的热点。汽车工业的发展史就是汽车运动的历史。早在100多年前的1887年4月，法国的《汽车》杂志社就主办了世界上第一场汽车比赛。但是，在此之后的相当长时间内，人们对赛车几乎没有任何规定，比赛的胜负主要取决于赛车发动机功率的大小。为了取得比赛的胜利，人们都极力加大发动机的功率，这在一定程度上促进了汽车技术的发展，但对汽车本身来说并不公平。因此，到了本世纪30年代，人们开始对参赛车辆特别是发动机的类型、排量、功率等都作出了规定，使汽车比赛逐渐趋于公平合理。于是，就有了所谓方程式的概念，这也就是一级方程式汽车赛的由来。