伯尼·埃克莱斯顿都干了什么

• 发布时间：2022-06-09 12:10:15 作者：Anita

　　埃克莱斯顿的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，他离开学校，到当地一个煤气厂工作，他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室，埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。　　但埃克莱斯顿并不喜欢这份工作，他真正喜欢的是赛车。年轻的埃克莱斯顿在工作之后开始参加摩托车比赛和汽车比赛。但在赛车方面，他似乎只有热情，而缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1赛车比赛，但连参赛资格都没有获得；在他有限的赛车...

　　埃克莱斯顿的父亲是一艘拖捞船的船长。16岁那年，他离开学校，到当地一个煤气厂工作，他父亲的一位朋友在那里负责化学试验室，埃克莱斯顿便成了实验室的一名助手。
　　但埃克莱斯顿并不喜欢这份工作，他真正喜欢的是赛车。年轻的埃克莱斯顿在工作之后开始参加摩托车比赛和汽车比赛。但在赛车方面，他似乎只有热情，而缺乏天分。他曾想参加摩纳哥大奖赛的F1赛车比赛，但连参赛资格都没有获得；在他有限的赛车生涯中，还发生了几次事故。可以说，作为一个赛车手，埃克莱斯顿是个彻底的失败者。
　　于是，在1951年，埃克莱斯顿意识到，他的天分并不在赛车车道上，他开始不再参加赛车比赛，转而选择做生意。
　　没有赛车天赋的埃克莱斯顿却拥有经商的天赋。这种天赋在他幼年时就表现出来：他曾经搭乘早班火车提前到达学校，将学校附近面包店里的面包全部买下，然后再转手卖给那些晚来的学生，从中赚取薄利。
　　埃克莱斯顿离开学校进入煤气厂工作时，恰逢二战刚结束。他发现机动车零部件十分缺乏，于是便利用午休时间开始倒卖机动车零部件和旧汽车，并与朋友合伙创立了一家机动车销售公司。
　　不过，埃克莱斯顿并没有离开赛车场太久。对赛车的狂热使他此后数度往返于赛车界和商界之间。
　　上世纪70年代初期的F1世界风险很大，几乎不赢利，可谓前景凄凉。改变这一切的正是埃克莱斯顿。
　　1972年初，曾数度退出赛车场的埃克莱斯顿买下了布拉罕姆车队，从此开始了创造F1帝国辉煌的历程。
　　1974年，他联合各参赛车队，成立协会，向各赛车场提供足够的赛车参加比赛；同时要求各赛车场提供充分完善的比赛设施。他还率领其他车队向F1赛车项目的国际权力机构———国际汽车联合会争取权利，经过6年的抗争，将F1比赛的商业经营权争夺在手，为F1后来的发展奠定了基础。
　　到了上世纪90年代，F1大奖赛每一站的比赛都可以吸引超过2亿的观众，F1比赛已经发展成为一项成熟而充满魅力的国际体育活动。
　　埃克莱斯顿也完成了他的身份转换。他不再是车队老板，而成为负责F1比赛商业经营（主要是电视转播权经营）的F1控股公司老板。

布朗GP车队的详细资料。

布朗GP布朗GP车队标志　　总 部： 英国
　　首次参赛： 2009年03月29日
　　分站冠军： 1
　　杆位次数： 1
　　单圈最快： 1分26秒202
　　车队总分： 18
　　第一车手： 巴顿
　　第二车手： 巴里切罗
　　布朗GP车队前身是本田车队。由于受到金融风暴的影响，2008年12月5日，本田公司CEO福井威夫对外宣布，不再向本田车队注资。本田车队退出Ｆ1。2009年新赛季即将开展前的3月5日车队经理罗斯·布朗挺身而出以8000万欧元成功接盘车队，组建了布朗GP车队。布朗百分百持有车队所有权，因此，以自己姓氏为名命名了车队。

NBA球队老板与总经理的区别

老板就是球队的所有者...好比创始人似的...
而总经理是为球队干事...是属于球队高层...
老板不可以直接参与球队的买卖与经营...因为这是总经理干的事...
总经理就是负责球队的经营..还包括了球场的运营..门票什么的...
马刺的波波维奇是总经理兼教练...他可以选拔球员...交易球员...
不过马刺队的所有权还是马刺队老板的...说白了波波维奇这样的总经理就是给球队老板打工的...