这毫无疑问是F1近二十年来最严重的事故,没有之一。场面的恐怖程度甚至超过了比安奇的那次事故。从撞上护栏到车辆爆炸再到冒起大火,包括赛道工作人员,包括赛事解说,包括每一位观众可能都为格罗斯让的生命捏了一把汗。但是万幸的是格罗斯让在车子爆炸起火二十多秒后自己爬出了已被拆解的车体,翻过了围栏,成功获救,只是手脚轻微烧伤,整个事件简直堪称奇迹。回看整个事故,格罗斯让能在事故中死里逃生...
这毫无疑问是F1近二十年来最严重的事故,没有之一。场面的恐怖程度甚至超过了比安奇的那次事故。从撞上护栏到车辆爆炸再到冒起大火,包括赛道工作人员,包括赛事解说,包括每一位观众可能都为格罗斯让的生命捏了一把汗。但是万幸的是格罗斯让在车子爆炸起火二十多秒后自己爬出了已被拆解的车体,翻过了围栏,成功获救,只是手脚轻微烧伤,整个事件简直堪称奇迹。
回看整个事故,格罗斯让能在事故中死里逃生,以下几大因素都缺一不可。
单体车壳
从图片来看,虽然这辆赛车因为车祸被拆解成了两部分,但是整个车壳都保存完整,并没有发生明显的变形。要知道当时车辆撞击防护栏时的速度超过每小时200公里,车辆承受的撞击力高达53G,受到如此猛烈的撞击后车壳仍能保持不明显变形,这也使得格罗斯让可以在事故后第一时间爬出车体。
Halo系统
格罗斯让的赛车直接穿透了防护板,如果没有Halo的保护,格罗斯让真的很难有生还的机会。换作是几年前,在Halo还没有普及以前,要是发生这样的事故,车手很可能直接身首异处了。头部以200码的速度装铁板,后果有多严重真是不堪设想也不敢设想。
赛车服
格罗斯让在大火中呆了近三十秒,却只有手脚轻微烧伤,其他部位甚至连烧伤都没有,赛车服在这其中起到了至关重要的作用。F1赛车服特殊材料制成,可以经受大约50秒的火烧而不变形,格罗斯让用了28秒爬出火场,从图片来看赛车服没有发生任何的变形,甚至连Logo都依然清晰可见,在这里也要给赛车服的供应商点赞加鸡腿。
迅速到位的工作人员
事故发生后不久,工作人员就迅速到位进行了灭火和营救工作,两名工作人员手持灭火器迅速灭火,其中一名工作人员又借了格罗斯让一臂之力,帮助格罗斯让翻过围栏,死里逃生。
格罗斯让是极其幸运的,因为现代科技的发展,F1这项运动对于车手的保护工作已经上升到了前所未有的水平。格罗斯让更要感谢那些为了这项运动付出生命的伟大运动员们,从某种角度来说,正是因为塞纳、维伦纽夫、约亨林特、威廉姆斯、比安奇这些名字,这些高科技装备才有机会被发明并且被应用到F1比赛中,我们在为格罗斯让感到庆幸的同时,更应该向那些伟大的车手们致敬。
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