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恩佐发拉利什么换档

  • 发布时间:2022-09-09 21:18:00 作者:Anita

恩佐的变速箱是法拉利第一次将F1的技术用到民用车上,他用的是6挡半自动变速器,具体工作情况是,当汽车挂到一档时控制变速箱的电脑自动将下一档齿轮提前放到适合的位置上,这样的话当驾驶员要换挡时只需松开油门(或者不用,只是松油门换挡会对变速箱有更好的保护)然后拨一下换挡拨片,工作顺序是左减右加,就是左边的拨片是降挡,右边是升档,同时按下两个拨片是空挡,要倒车的话按R按钮然后给油门就行...

恩佐的变速箱是法拉利第一次将F1的技术用到民用车上,他用的是6挡半自动变速器,具体工作情况是,当汽车挂到一档时控制变速箱的电脑自动将下一档齿轮提前放到适合的位置上,这样的话当驾驶员要换挡时只需松开油门(或者不用,只是松油门换挡会对变速箱有更好的保护)然后拨一下换挡拨片,工作顺序是左减右加,就是左边的拨片是降挡,右边是升档,同时按下两个拨片是空挡,要倒车的话按R按钮然后给油门就行

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F1法拉利车头类似条码的红色标志是什么标志?

红色条形码--万宝路的买的广告位置。由于欧洲大部分国家禁止烟草的广告,所以前几年采用的是一到那些国家比赛万宝路的标志MARLBORO变成了条形码。
这两年万宝路干脆在所有站的比赛就以条形码的形式来做广告。因为红色也是万宝路的颜色所以万宝路十分愿意与法拉利合作,万宝路是法拉利最大的赞助商。全部红色的法拉利赛车,就是为了与万宝路香烟烟盒的颜色匹配,同时作为万宝路移动的广告牌
大家可以发现,在MOTO GP ,WRC,万宝路都喜欢与红色车身的车队合作,如:MOTO GP的万宝路-杜卡迪,WRC的标致车队

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