f1正赛排位按冲刺赛排名。大奖赛的常规资格赛在三轮淘汰赛的基础上进行,所有比赛都在星期六举行。所有车手都参加了第一节比赛,最慢的五名车手在最后一个发车位上以 16-20 的成绩排名。其余 15 名车手参加第二节比赛,排位赛 11-15 再次被最慢的 5 名车手占据。上一场比赛中,最快的 10 位车手争夺杆位,随后的发车位置为 2—10。冲刺赛结...
f1正赛排位按冲刺赛排名。
大奖赛的常规资格赛在三轮淘汰赛的基础上进行,所有比赛都在星期六举行。
所有车手都参加了第一节比赛,最慢的五名车手在最后一个发车位上以 16-20 的成绩排名。其余 15 名车手参加第二节比赛,排位赛 11-15 再次被最慢的 5 名车手占据。上一场比赛中,最快的 10 位车手争夺杆位,随后的发车位置为 2—10。
冲刺赛结束时的排位会决定周末正赛的发车位置,2022年以前发车位置是通过排位赛决定的。
F1的冲刺赛将会是一场100公里的比赛,期间没有强制进站要求,车手们可以尽全力冲向方格旗。
F1车队排名决定正赛的发车名次
F1中很难超车,所以发车名次异常重要,头几名发车的车手只要在起步时保持自己的优势,就有巨大的优势冲击第一
F1比赛有车手和车队冠军之分。
车手是依据每年二十多场比赛的总积分来决定年度总冠军。车队冠军也是根据每个车队旗下的两名车手的总积分想加得出。
目前f1赛事共有十只参赛车队,每个车队下面有两名车手。每场比赛都会决出冠亚季军。冠军最高25个积分。现在还有最快圈积分,理论上讲冠军一场比赛可以最多拿26积分。亚军只有18分,季军15分。排名后十位的车手无积分。
通观全年比赛完成之后,谁的积分多谁就是当年的冠军车手或者冠军车队。
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