太多了只能用级别来分。50CC以下一级,50-100CC,100-250CC,250-400CC,400-750CC,750-1000CC,1000-1200CC,1200-1800CC,1800以上是一个级别。摩托车发动机型号,排量在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号,一般都是XX1XX,前面的两个XX是字母,代表发动机的生产厂,1是...
太多了只能用级别来分。50CC以下一级,50-100CC,100-250CC,250-400CC,400-750CC,750-1000CC,1000-1200CC,1200-1800CC,1800以上是一个级别。
在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号,一般都是XX1XX,前面的两个XX是字母,代表发动机的生产厂,1是代表单缸,1后面的XX是两个数字,代表缺径,一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径,也就是说那两个数字是52,发动机排量越小,数字也就越小,还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积,XXml,就是这辆车的实际排量。
因为物理学上讲究物体马力与物体的比 也就是相等马力所带动的不同质量物体的效果不同
你所说的 同排量摩托车的马力和跑车几乎相同 但是跑车要1吨多 而摩托车算上人也不很重
所以也就是 大马力拉小车的道理
举例子吧 本田(HONDA)的CBR 250RR 民用版 排量将近1L 由于质量轻 加速性和急速可以和宝时捷911 和SUBARU WRX 相媲美 在0-60KM加速上 很有可能超过那些经典跑车
摩托车排量可以分为五种类别:
1.超轻型。100以下50-90cc,包括50、70、80、90等排量。
2.轻型。小排量--100-150cc,包括100、110、125、150等排量。
3.中小排量,200-400cc,包括200、250、300、400等排量。
4.大排量。500-900cc,包括500、600、750、900等排量。
5.公升级大排。1000cc以上,有1000、1100、1250、1300等排量。
摩托车排气量是指发动机的气缸容积,以毫升为单位,摩托车型号名称中的数字代表的是排气量。例:“嘉陵125”就是排气量125CC,排气量越大,发动机功率也会越大。从外表看汽缸就是曲轴箱跟缸头中间的那部分,上面有标记108或109就是110cc、124就是125cc。
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