为什么那么多人怼维特尔，这个F1四冠真的那么水

• 发布时间：2022-11-17 05:50:23 作者：Anita

如果真像那些人说的那么水的话，那我就奇怪了，为什么当年四连冠的是他而不是韦伯？我知道，会有人跳出来叫唤说那是因为当初红牛车队偏袒他，故意牺牲了韦伯，那我就更加奇怪了，如果说他水，韦伯比他强，那么红牛车队为什么不偏袒更强，更有把握夺冠的韦伯而去偏袒他呢？难道说赫尔穆特·马科以及克里斯·霍纳比说维特尔是水货的那些人更蠢？零分维特尔已无能力征战F1?浅析四冠王沦落的历程,...

如果真像那些人说的那么水的话，那我就奇怪了，为什么当年四连冠的是他而不是韦伯？
我知道，会有人跳出来叫唤说那是因为当初红牛车队偏袒他，故意牺牲了韦伯，那我就更加奇怪了，如果说他水，韦伯比他强，那么红牛车队为什么不偏袒更强，更有把握夺冠的韦伯而去偏袒他呢？难道说赫尔穆特·马科以及克里斯·霍纳比说维特尔是水货的那些人更蠢？

零分维特尔已无能力征战F1?浅析四冠王沦落的历程,一战毁所有_百度知 ...

离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容。全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变。如果说2020赛季德国人的糟糕表现归咎于与法拉利的紧张关系，那本赛季的则只能说明四届世界冠军的能力出现了极大的下滑。

在本赛季刚刚过去的两场比赛中，维特尔两次拿到P15，没有斩获任何的积分。本赛季到目前为止只有7位车手没有拿到积分，除了维特尔之外，其他则被阿尔法罗密欧、威廉姆斯、哈斯的车手包揽，也就是说维特尔已经是和哈斯等属于一个集团了。排位赛中，揭幕战Q1就被淘汰，在伊莫拉也仅仅取得了P13，两场比赛都没有能够进入到Q3，这就意味着维特尔已经连续15场大奖赛没有能够进入到Q3，德国人上次在排位赛中进入到Q3还要追溯到2020赛季的英国站，那场比赛德国人在银石取得了第十。

太子爷斯托尔本赛季连续两场比赛积分完赛，且在排位赛中也连续两场进入到了Q3。斯托尔是一位优秀的车手，这点毋庸置疑，但同时也不能忽视爸爸力量的存在，但优秀和顶尖之间还隔着一条鸿沟。维特尔是F1 历史 上最年轻的世界冠军，同时也是 历史 上为数不多的四连冠获得者，曾经的维特尔绝对是顶尖的水平，如今干不过优秀车手斯托尔，今夕对比有点令人唏嘘。

可能有人会说，维特尔刚来到一支新的车队，需要时间来适应赛车和团队，这样的客观因素我不否认，里卡多、阿隆索等都遇到了这样的问题。但里卡多与诺里斯、阿隆索与奥康的差距并不大，而维特尔和斯托尔则像是驾驶着两台完全不同的赛车一样，对于顶尖的F1车手而言，这样的差距是不可接受的。

遭受了如此重大的打击之后，2019赛季的维特尔已经干不过年轻的勒克莱尔了。以法拉利的传统，他们无论如何也不会让一个刚加入车队的年轻车手占据一号车手的位置，维特尔是他们优先的选择，只可惜在车队待遇占优的情况下，塞巴输给了勒克莱尔，如果说2020赛季维特尔的糟糕表现是法拉利车队的区别对待的话，那2019赛季德国人的失败完全是由于自身实力的原因，正因为如此，法拉利在赛季开始前就决定不再与维特尔续约。

维特尔为何离开法拉利F1?老队友说了实话

塞巴斯蒂安・维特尔的前队友马克・韦伯认为，与法拉利F1车队的关系恶化严重影响了四届世界冠军的竞技状态，从而促成这位老司机做出了离开跃马，甚至可能选择退役的艰难决定。

澳大利亚车手非常直率地分析了维特尔的心境：“大家都知道，每支F1车队都有两个参赛席位。塞巴虽然在过去几年竭尽全力推动这支车队赢取世界冠军，但未能如愿。”

“我认为他已经失去了信心，他也非常了解意大利的车队文化，这是非常重要的因素。所以我认为与车队的紧张关系让他心累了，他的状态已经与他的年龄不符。我已经提醒他好几次。”

“他在比赛中很努力，我认为他太累了。或许他是最了解这辆赛车的车手，但是他确实应该休息一下。不知他要去哪里，如果他退役，我不会惊讶，虽然我不希望他做出这种选择。”

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