巴西车神塞纳的人生第一辆F1赛车即将出售,标价100万欧元。这是塞纳1984年首次加入F1时使用的赛车,Toleman-Hart TG184-2。赛车目前展出在位于伦敦的Prindiville展厅内,可以预约观赏。赛车在此前经过几次易手,它的拥有者中曾有前F1车手Stefan Johansson。据悉赛车目前处于完美的机械状态,并带有塞纳在1984年摩...
巴西车神塞纳的人生第一辆F1赛车即将出售,标价100万欧元。这是塞纳1984年首次加入F1时使用的赛车,Toleman-Hart TG184-2。赛车目前展出在位于伦敦的Prindiville展厅内,可以预约观赏。
赛车在此前经过几次易手,它的拥有者中曾有前F1车手Stefan Johansson。据悉赛车目前处于完美的机械状态,并带有塞纳在1984年摩纳哥大奖赛中使用的涂装,当时塞纳以第二名惜败阿兰·普洛斯特。
市面上买不到,如果你是其常年赞助商或者是其大的客户的话,可以向厂商队预约退役后的F1赛车,还要签订保密合同和车辆去向问题。
这种东西是不可能买的,那车的造价是不太贵,就几百万美元,我相信中国很多有钱人买得起,但是车上的科技的研发成本高的可怕,并且涉及到技术保密,所以车队是不可能买的
2006,因为排位赛中,涉嫌故意阻挡啊隆索,而被处分,在最后一位发车。但车王就是车王。还是得了第五
蒙特卡洛赛道
赛道简介:
蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道,位于蒙特卡洛城中,是以街道为赛道。并拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。同时因为在街道比赛,车队的加油站也很小很窄。但是由于赛道的技巧性强,悬挂和轮胎都很重要,这站比赛的冠军也是许多车手梦寐以求的。
一条非常紧窄和多弯的赛道。摩纳哥是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低。高下压力是必须的来达到最大的抓着力。车手们在这里要十分小心,精神集中和精确的赛车控制是获得好成绩的钥匙。赛车的车轮会十分接近防撞栏,一场赛事中平均需要转挡三千次。
另外,由于蒙特卡洛宜人的风景,这里也是车手们最喜欢的一站比赛。迈克尔-舒马赫曾经在这里五次获得冠军,不过成绩最好的还是塞纳。1984年进入F1车坛的塞纳在1987年首次赢得了摩纳哥大奖赛冠军。此后塞纳在摩纳哥8次登上领奖台,其中6次是分站冠军。近四年来,摩纳哥大奖赛的冠军被三大车队轮流获得。
赛道特性:
摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年;第二次则要等到1950年,这是一条具有悠久历史的赛道。赛道全长3.340公里,是F1赛道中最短的一条,同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角和唯一的隧道。
根据数据统计,摩纳哥蒙特卡洛赛道最快时速能达到270公里,而有时却只能跑出40公里的时速。赛道两侧没有任何的缓冲区,想要在这里超车基本上是不可能的。在摩纳哥站历史上,最成功的车手无疑是塞纳,六次夺冠,创下了在同一分站取胜最多的纪录。
Copyright © 2021
F1赛事
F1赛事
网站地图
备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。