f1比赛在摩洛哥还是摩纳哥？

• 发布时间：2022-10-21 02:09:44 作者：Anita

摩纳哥蒙特卡洛赛道是世界四大知名赛道之一，同时也是享誉全球的街道赛道。蒙特卡洛赛道是F1全年分站赛中最短的一条，并拥有F1赛道中最慢的弯角和著名的隧道。由于赛道很窄，并且还是街道规划出来的赛道，因此难度极高，也正因如此，摩纳哥站的冠军也是许多F1车手最梦寐以求的一个。蒙特卡洛赛道首次办赛时间是1950年，赛道单圈长度3.337km，正赛圈数78圈，共计...

摩纳哥蒙特卡洛赛道是世界四大知名赛道之一，同时也是享誉全球的街道赛道。蒙特卡洛赛道是F1全年分站赛中最短的一条，并拥有F1赛道中最慢的弯角和著名的隧道。由于赛道很窄，并且还是街道规划出来的赛道，因此难度极高，也正因如此，摩纳哥站的冠军也是许多F1车手最梦寐以求的一个。

蒙特卡洛赛道首次办赛时间是1950年，赛道单圈长度3.337km，正赛圈数78圈，共计260.286km，是F1分站赛中单圈最短，同时也是总里程数最短的赛道。圈速纪录由维斯塔潘保持，这位荷兰天才车手在2018年跑出了1:14.260 的成绩。

摩纳哥蒙特卡罗赛道是F1各站赛道中非常特殊的一站，首先是由于摩纳哥这个弹丸之国本身的特殊性，这个举世闻名的旅游胜地居住着许多贵族、富豪，因此，在这里举行的每一次F1比赛都能吸引大量的观众。其次是这条赛道与市区的街道结合为一体，赛车直接穿梭于街区之间，甚至城市内的居民探出窗户就能看到F1赛车飞驰而过。由于赛道是在城市的街道上，因此其两侧没有专业赛道那样的缓冲区，有的只是临时搭建的护栏，并且赛道本身特别狭窄，因此有人形容开着F1赛车在蒙特卡洛赛道比赛，就好像在客厅开直升机一样困难，稍有失误就会提前收工。

由于赛道的特殊性，超车极为困难，因此在摩纳站，排位赛的名次就显得至关重要。应该说，如果能够抢到前排发车，那么对于领奖台的争夺基本就成功了一半。至于正赛，除了事故和碰撞，确实乏善可陈，毕竟只有一个标准超车点，基本就是排队开火车