高档摩托机车为什么这么贵？

• 发布时间：2022-08-12 13:28:12 作者：Anita

只要有需要就有供给，高端自行车也贵啊，也有几十万的，任何行业都有奢侈品的，定位比较一小部分消费群体，有人说开过高档摩托，就连超跑都不想开了，习惯那个油门响应速度，那种感觉不一样，请关注：容济点火器1、整个中国消费都在升级了，有钱人越来越多，玩车的群体也在扩大，产品在往高处走，几十万的摩托车，对于年薪几十万的人而言，消费起来不是问题了。2、据说，运费、关税等各种...

只要有需要就有供给，高端自行车也贵啊，也有几十万的，任何行业都有奢侈品的，定位比较一小部分消费群体，有人说开过高档摩托，就连超跑都不想开了，习惯那个油门响应速度，那种感觉不一样，请关注：容济点火器

1、整个中国消费都在升级了，有钱人越来越多，玩车的群体也在扩大，产品在往高处走，几十万的摩托车，对于年薪几十万的人而言，消费起来不是问题了。

2、据说，运费、关税等各种手续组成的费用能占车价的40%左右，大品牌的高端产品确实体现了技术实力，发动机设计、车架设计和材质等等都决定了成本投入较大，而销量不可能像普通工具型摩托车那么大的，所以一定要买贵才可能盈利。

3、高档摩托车体验比较好。随便一款高端，其100km/h加速时间很多可达3-5秒，操控性能更是非常直接，你可以理解为贴地飞行了，如果买一部0-100km/h加速成绩在5秒以内的汽车，其售价往往就十分惊人了。对比之下，高档摩托车的性价比还是不错。H2R的0到400加速甩开布加迪威龙十几米，极速能跑到370多km/h。拥有如此可怕动力的机械仅72万，你想想72万买其它交通工具能达到这性能么？

4、高端摩托和高端自行车都是奢侈品而不是生活必需品，这玩意儿只是作为爱好而不能作为日常代步工具。美国人每年消费在个人爱好领域的钱比其他任何开支都多。而随着我国摩托车爱好者的不断增多，这类摩友往往选择购买大排量、高品质的摩托车。定价也是一门学问了，你定价便宜了，反而会伤害到品牌本身，既然是高端的东西，当然要卖贵

我觉得之所以有很多摩托车的价格，非常的昂贵，像你所说的二三十万，这还只是一般的价格，最简单的市面上经常能够常见到的本田金翼，甚至需要40多吧，当然，这也不是最贵的摩托车

这些摩托车之所以贵啊，在成本上确实和两三万块钱的摩托车是有一定的区别的，大家想一个最简单的问题，摩托车大小已经是确定的了，但是当它的排量做的比较大的时候，它的发动机装在哪里？只能把发动机还是装在原有的固定的空间，这个空间不同于汽车那么大，只能说是在技术上进行改造

这种改造一般来说成本比较高，因为既要保证发动机的散热，又要保证发动机强大的动力和稳定性

就目前来说，摩托车的发动机还是日本和德国的某些品牌，他们的技术是要明显的，高于我们国家自主生产的摩托车发动机的

虽然在研发的成本上是要高一些，但其实摩托车真正的售价并不像我们国内所见到的那么夸张，之所以比较贵，还有一点，就是因为这些进口品牌是有一定的消费税，有了这个税费的存在，使得很多进口品牌的摩托车，它们的售价远远的超出了他们所生产地区，平时销售的售价你说税费比较高，这也是一个关键因素

其实给我的感觉摩托车无论是价格还有税费都抵不过13年的报废期，我们如果花50万买一辆摩托车，不管这辆车再高档再好，当13年过后，他一样难逃被报废的命运，这一点就不同于汽车，现在汽车因为没有强制报废期，所以无论是保值的长度以及售价上都比较合适，至少是比摩托车这种花再多的钱只能玩13年合法上路而合适