F1.为什么没有中国车手?

• 发布时间：2022-05-13 15:17:56 作者：Anita

培养F1车手需要很长的资金和人力的支持。但是冠友这个没有一个载体也是不行。所以主要看现在是否具备以下的条件。 首先是赛车文化。国人一般都把赛车说成飙车，街道赛车手更是被当作坏小子而不被认同，总有一种不务正业的感觉。很少有人把赛车认为是一种终身的事情去做。在国内车都买不起的天才大有人在，经济条件和交通状况有制约车主去感受真正的驾车乐趣。这都是一种文化产生的基础。经济没有发展起来，赛车...

培养F1车手需要很长的资金和人力的支持。但是冠友这个没有一个载体也是不行。所以主要看现在是否具备以下的条件。
首先是赛车文化。国人一般都把赛车说成飙车，街道赛车手更是被当作坏小子而不被认同，总有一种不务正业的感觉。很少有人把赛车认为是一种终身的事情去做。在国内车都买不起的天才大有人在，经济条件和交通状况有制约车主去感受真正的驾车乐趣。这都是一种文化产生的基础。经济没有发展起来，赛车文化这种奢侈层次的文化就根本不能普及。说一句比较远的，日本有头文字D，就说明在日本有赛车文化的基础。中国没有，也将在很长一段时间里不会有。就目前来看，不把年轻有潜力的车手送出去根本不行。而且要从小就送出去锻炼，关键是感受赛车的文化。
另外，本土培养F1车手必须要汽车制造商的支持。在中国，让那些合资企业拿钱出来见F1车队根本是不现实的事情。关键要靠民营企业，但是目前国内的汽车制造业水平相对落后太多。而且是以制造经济型轿车为主，跑车都刚刚弄出来，又怎么可能弄出高水平的赛车呢？赛车是奢侈品，而需要赛车的汽车制造商必须有自己的奢侈品品牌，最起码也得是高档车品牌。这也是雷诺差一点退出F1的原因，而F1需要的是稳定的长时间的投入。这两点国内还都不具备。最起码要有一个国产的高档车品牌能够做到技术上完全独立，并且在世界上立足，中国的F1厂商车队才会出现。中国本土的F1车手也才会有锻炼的机会。但是到时候再出现我们中国自己的F1车手已经晚了。厂商车队的路很长一段时间都没法走，独立车队就更不可能了。
我们现在有车手参加A1，江藤一和董荷斌吧。但是大家都看到了，最好成绩刚挤进前十，根本不会有一支F1车队看上他们的。如果单靠A1，不可能培养出F1车手。
近阶段要出F1车手只有一种可能：拿中国人民的血汗钱去砸现有的F1车队，赞助条款上指名必须有中国车手参赛。或者干脆买一支车队。我相信只要钱够多，还是会有小车队心动的。但是这样上来的F1车手又有什么意思呢？我们不想制造有一个山本左近，更不想见到一个中国车手毁掉一场充满悬念，竞争激烈的头名争夺战。从长远计，还是不要急功近利去做什么违反这项运动基本规律的事情比较好。
所以说目前国内的环境很难出来真正的F1车手，短期内为了中国在赛车领域有所突破，唯一的办法只能是让中国的车手全盘接受国外的赛车文化和晋级方式，换来一个个黑头发黑眼睛的德国或是英国车手。

再谈谈中国人的身体素质，我觉得中国人很适合驾驶赛车，身材并不高大适合钻入F1座舱；反应灵敏动作灵活，并且承压能力强。轮身体素质，中国的军人是一等一的。解放军和武警里身高160-180的几乎都可以开赛车，民间这样的人也不在少数。但是为什么向来以反应灵敏著称的中国人在这相对爆发力要求不高的运动中那么落后？结论是中国赛车运动的起步太晚，还未形成文化，并且时时受到文化的反作用。


不过我们也不要急.在A1赛中不是有中国队吗.我们还需要时间.F1一定会有我们中国人的.世界冠军也会有中国人的.