法拉利f1换轮胎最快纪录？

• 发布时间：2023-01-30 10:41:36 作者：Anita

1.68秒在f1方程式比赛中，由于速度快，天气要求高，轮胎磨损严重，需要多次进站换胎，具体时间最快纪录为：1，红牛车队2019年英国站，换胎时间1.68秒。2，2022年f1巴林站，法拉利车队换胎1.88秒。3，2020年摩纳哥站，红牛车队换胎时间为1.92秒。法拉利车队能否得取车队。车手总冠军...

1.68秒

在f1方程式比赛中，由于速度快，天气要求高，轮胎磨损严重，需要多次进站换胎，具体时间最快纪录为：

1，红牛车队2019年英国站，换胎时间1.68秒。

2，2022年f1巴林站，法拉利车队换胎1.88秒。

3，2020年摩纳哥站，红牛车队换胎时间为1.92秒。

法拉利车队能否得取车队。车手总冠军

今年的比赛才进行到不到一半，可能发生的状况很多，但就目前法拉利的势头来看车队总冠军很有希望，但车手总冠军就是个很大的悬念了

法拉利车队在F1领奖台放的歌曲是什么

按照两个车手的方式：
吉米·莱科宁：芬兰国歌+意大利国歌
菲利佩·马萨：巴西国歌+意大利国歌

F1中谁夺冠次数最多

F1历史上获得冠军次数最多的是舒马赫，迈克尔-舒马赫一共获得过7次车手总冠军，91次分站赛冠军。

7次车手总冠军：
1994年-贝纳通车队
1995年-贝纳通车队
2000年-法拉利车队
2001年-法拉利车队
2002年-法拉利车队
2003年-法拉利车队
2004年-法拉利车队

f1哪个车队会拿最多分赛冠军？

队名：法拉利车队（Ferrari）

首次参赛：1950

车队冠军次数：12

车手冠军次数：12

分站赛胜利次数：160

首发次数：158

最快圈速次数：159

参赛次数：1532

车队总积分：3128.5

辉煌战绩

车队经理：让-托德

赛车基本情况：

底盘：F2003-GA

引擎：法拉利052 V10

轮胎：石桥

车手：迈-舒马赫，巴里切罗

2002赛季车手成绩

1、舒马赫(德国) 144分

2、巴里切罗(巴西) 77分

2002赛季车队成绩总冠军221分

2001赛季车队成绩总冠军179分

从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐-法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法-罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。

此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克-劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。

1996年迈克尔-舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。

2003年对法拉利来说是极为关键的一年，在赛道上的垄断性优势，使他们成为众矢之的。国际汽联在年初作出的种种规则修改中，大多是针对法拉利车队，试图削减他们的垄断地位。舒马赫虽然一再表示自己对荣誉依旧贪婪，但他毕竟已经34岁。新人马萨签约成为法拉利的第3车手，舒马赫和巴里切罗与法拉利的合约都会在2004年到期，是续约保持目前的冠军班底，还是扶植新人，为将来打算，对法拉利来说，这一切都要在今年决定。