1 宝马g310rr国内上市时间在一月。2 宝马g310rr的车尾设计,则是向经典法拉利致敬,两侧刻意隆起的尾灯来自2002年发表、限量生产399辆的法拉利Enzo,置中的3出式排气尾管概念则是来自1987年上市的法拉利F40,左右两侧则是移植自法拉利FXX、能提升车尾下压力的碳纤维底盘分流器,把功能与美观成功地做了绝佳的整合。舒马赫拿过几次F1总冠军?...
1 宝马g310rr国内上市时间在一月。
2 宝马g310rr的车尾设计,则是向经典法拉利致敬,两侧刻意隆起的尾灯来自2002年发表、限量生产399辆的法拉利Enzo,置中的3出式排气尾管概念则是来自1987年上市的法拉利F40,左右两侧则是移植自法拉利FXX、能提升车尾下压力的碳纤维底盘分流器,把功能与美观成功地做了绝佳的整合。
迈克尔-舒马赫一共获得过7次车手总冠军(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年) ,91次分站赛冠军。
2001 加入索伯车队成为正式车手,得9分列车手排名第11
2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6
2007 加入法拉利车队
取得6个分站冠军,以110分取得赛季的总冠军
1991国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队
1991-1995年加盟一级方程式贝那通车队
1994-1995年一级方程式冠军
1996-1999年加盟一级方程式法拉利车队
2000为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军
2001第四次夺得车手总冠军,43次首发杆位,53个分站赛冠军,成为F1历史第一人。
2002第五次夺得车手总冠军,个人总积分达到945分。
2003第六次夺得车手总冠军,全赛季取得6站分站冠军,个人总积分达到1038分。
2004年获得13站分站胜利,8次首发,以总分分夺得车手年度总冠军。 这是他第7次加冕年度总冠军。2006年在蒙扎宣布赛季后退役。
7个 〔1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004〕
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