法拉利车队现役车手是谁？

• 发布时间：2022-12-12 01:17:53 作者：Anita

法拉利车队现役车手为：勒克莱尔与赛恩斯。法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门，1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。在参加F1以来夺得多次车队及车手年度总冠军，车手舒马赫更是被誉为车王。从2021年开始，法拉利更换了车手，两位车手分别是勒克莱尔和赛恩斯，在2022年的巴林赛道首站比赛中包揽了前两名，表现比...

法拉利车队现役车手为：勒克莱尔与赛恩斯。

法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门，1929年建队以来，这支车队参加一级方程式赛事的同时，也参加一些其他赛车比赛，包括运动车比赛。在参加F1以来夺得多次车队及车手年度总冠军，车手舒马赫更是被誉为车王。

从2021年开始，法拉利更换了车手，两位车手分别是勒克莱尔和赛恩斯，在2022年的巴林赛道首站比赛中包揽了前两名，表现比较出色。

法拉利f1车队现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔，试车手是帕斯卡·维尔莱茵

2021年法拉利Purosangue渲染图被披露!

据外媒称，法拉利旗下首款SUV将采用马拉内罗（Maranello）最新的豪华旅行车设计。

随着法拉利宣布Purosangue将具有旗下车型Roma的设计风格后，与之匹配的的渲染图也被不断猜测。

国外一家设计公司LACO Design提供的数字化练习设计图在了解了Maranello的设计风格后，给出了这样一组猜想。

新车将会与阿斯顿・马丁DBX和兰博基尼Urus之类的车型进行比较。

说到这两款SUV，他们各自的设计师都追求跑车的高调外观，而不是坚持使用久经考验的SUV造型公式。

自从Urus问世以来，兰博基尼的销量激增，这一决定无疑为兰博基尼带来了回报，而阿斯顿・马丁也不甘落后，他们在威尔士制造的DBX也将在商业上取得巨大成功。

新车的设计可能不仅仅来自Roma车型，而且法拉利称之为Purosangue FUV（意为“法拉利多功能车”），从名字上看也与我们通常理解的SUV车型不太一样，新车将采用首次亮相的相同新开发平台进行生产。

法拉利虽然已经开发了硬件以适应V8和V12引擎，但它还将推出匹配V6混动车型的动力系统。

就法拉利来说，工程师们对于电动动力总成早已不陌生。尽管整个汽车行业都有缩减内燃机开发的趋势，但法拉利已确认不会停止自然吸气的6.5升V12动力引擎，因为它将找到一种优化方法并减少排放量，以使监管机构满意。阿斯顿・马丁（Aston Martin）也不止一次的强烈暗示，最近有一天V12 DBX AMR有可能会面世，而我们也十分期待这两款车型未来的表现。

怎么样，看惯了游艇车身设计的法拉利车型，这次看到法拉利SUV车型，你们觉得怎么样？

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法拉利Purosangue SUV路试谍照曝光 将于2021年正式亮相

日前，有海外媒体曝光了一组法拉利Purosangue SUV的最新路试谍照。作为法拉利的首款SUV车型，新车将与SF90 Spider在设计上有一些共同点，但在其基础上有更“复杂”的进化。据悉，法拉利Purosangue SUV将于2021年正式亮相。

从曝光的谍照来看，新车像是更加低矮的玛莎拉蒂Levante，不过后门比Levante短很多，而且仪表盘区域的造型也不相同，并且车辆A柱之前的部分看上去更长。

从新车侧面来看，Purosangue SUV的离地间隙相比家族其它车型明显高了不少，并且宽厚的轮拱造型也凸显了SUV车型的越野基因。

路试车还有比较严密的伪装覆盖，所以我们还不清楚新车尾部的设计语言。从轮廓来看，也是典型的运动型SUV造型。此外，新车将采用双边共四出排气布局，对于法拉利而言，这显然不是为了营造运动氛围。

动力方面，法拉利Purosangue SUV的选择非常丰富，不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机，即便是功率超过800马力的V12发动机也没有问题，同时法拉利的工程师将更倾向于推出PHEV插电式混合动力车型。

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