当然是。F1是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会,世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。现在F1是赛车中的顶级赛事,全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,可以说现在的F1世界已经非常健全。F1的赛车是从汽车...
当然是。
F1是当今世界最高水平的赛车比赛。 与奥运会,世界杯足球赛并称为“世界三大体育”。年收视率高达600亿人次。 我们今天欣赏的F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。
现在F1是赛车中的顶级赛事,全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,可以说现在的F1世界已经非常健全。
F1的赛车是从汽车改装而来的。汽车改装源何而来?那得追根索源到汽车竞赛。1900年,法国莫伦首办赛场汽车比赛,从此揭开了汽车竞速的帷幕,且一发不可收拾。在国际赛车联合会(FISA)的统一领导下,除方程式赛车外,其它的比赛用车大多被严格规定:必须在量产车基础上改装而来,只是不同比赛有不同的改装等级要求罢了。
F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料(CFRP)。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后,整辆F1的重量也只有600公斤(含车手)。
现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机,其最高转速可以达到每分钟19000转,最高输出功率达到900马力。由于比赛的激烈程度需要经常从300多公里的极限降低到80公里的低谷,使得整个刹车系统的工作温度高达600度,所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都由碳纤维材料制造而成。
F1赛车获胜的主要指标是平均车速,因此过弯速度成为取胜的关键。为此,各种空气动力学装置――车翼在F1赛车上应运而生。谁掌握了空气,谁就掌握了F1”。空气动力学不仅对F1至关重要,对高速行驶的量产车更是具有不可替代的现实意义。目前改装车俗称的“大包围”、“扰流板”就是F1赛车车翼演变的产物。
世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动――F1赛车
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