今年F1比赛中的车手有哪些变化吗？

• 发布时间：2022-09-10 21:27:10 作者：Anita

车号 车手 国籍 车队 1 汉密尔顿 英国 沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯 2 科瓦莱宁 芬兰 沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯 3 莱科宁 芬兰 万宝路-法拉利 4 马萨 巴西 万宝路-法拉利 5 库比卡 波兰 宝马-索伯 6 海德菲尔德 德国 宝马-索伯 7 阿隆索 西班牙 ING-雷诺车队 8 皮奎特 巴西 ING-雷诺...

车号 车手 国籍 车队
1 汉密尔顿 英国 沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯
2 科瓦莱宁 芬兰 沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯
3 莱科宁 芬兰 万宝路-法拉利
4 马萨 巴西 万宝路-法拉利
5 库比卡 波兰 宝马-索伯
6 海德菲尔德 德国 宝马-索伯
7 阿隆索 西班牙 ING-雷诺车队
8 皮奎特 巴西 ING-雷诺车队
9 特鲁利 意大利 松下-丰田
10 格洛克 德国 松下-丰田
11 布埃米 瑞士 红牛二队
12 待定 - 红牛二队
14 马克-韦伯 澳大利亚 红牛-雷诺
15 维泰尔 德国 红牛-雷诺
16 罗斯伯格 德国 AT&T-威廉姆斯-丰田
17 中岛一贵 日本 AT&T-威廉姆斯-丰田
18 待定 - 本田F1车队
19 待定 - 本田F1车队
20 苏蒂尔 德国 印度力量-梅赛德斯
21 费斯切拉 意大利 印度力量-梅赛德斯

今年F1规则有什么变化吗？

按照惯例，2008赛季结束后，FIA又对新赛季的比赛规则进行了一些改变，但是不同的是这次改革是在金融危机的情况下进行的，而且关于F12009年的新规则变化同样引起了很多车迷的抱怨，他们觉得新规则将使2009年以及以后的比赛越来越没有看头。

到底2009年的新规则会让比赛有没有看法，在讨论这个问题之前，我想问车迷一个问题：你们觉得什么样的比赛最吸引人？是还没有开始比赛就知道冠军的归属？还是争夺激烈，场面精彩火爆，悬念丛生？相信很多车迷会选择后者。那么是什么原因让比赛更加悬念丛生呢？如果你是一个老车迷，你或许就会知道这其中最大的贡献应该是F1新规则。

其实，从2003年大幅度更改F1比赛规则开始至今， FIA为了减速、减富，不遗余力地尝试了各种方法，但无论改革赛制还是推出各种赛车技术发展限制措施都没有取得对F1发展产生“质变”影响力的效果，相反却让比赛越来越有看头。

不知道大家还记不记得2003年？新规则的大幅度改变曾经也一度让车迷们抱怨纷纷，但是，比赛结果呢？如果给你用一个词描述2003赛季，相信很多人都会选择“精彩纷呈”这四个字。在2003年的那个赛季，几乎每场比赛都伴随着激烈的竞争，而一圈定生死的排位赛也出现了许多意想不到的结果，特别是车手和车队两个年度冠军更是直到最后一站日本大奖赛才决定归属。

2005赛季一系列新规则的实施更是打破了舒马赫一人独霸车坛的局面，也让我们认识了更多的新人，以至于尝到甜头的国际汽联决定2006年再次对规则挥舞手术刀，希望让新赛季的比赛更具悬念和竞争，而事实证明2006年新规则也让使比赛的策略变得更加复杂化了。

2007和2008赛季的重大规则变化，更是让比赛成为了F1近20年来少有的上乘之作，比赛精彩刺激，争夺异常艰苦，冠军直到最后一站才产生，中游车队之间差距再次缩小，比赛悬念丛生，更难以预测，更戏剧化。这是所有车迷所喜闻乐见的，更是FIA希望的结果。恐怕在以后的日子里，我们还会想起07和08赛季。

如何能把比赛变得更精彩，吸引更多的观众，这恐怕是 FiA一直追去的。或许正是不断修改的比赛规则、不断更新的赛车、来来往往的车手，才让每一年的F1总能以一种新的面貌出现在观众面前。