是 107%规则,在2001年被废弃,其具体内容大致是 排位赛中成绩达不到杆位得主圈速107%的赛车,将不被允许参加决赛,这样可以遏制“马路杀手”的频繁出现。该规则很可能在2011赛季重新使用,因为经济不景气,F1车队数目急剧扩充,而新军缺乏资金和经验,自然慢的一塌糊涂,所以为了避免他们干扰前车竞争,不得已出此下策。希望对你有帮助。F1赛车,的规则?f1赛...
是 107%规则,在2001年被废弃,其具体内容大致是 排位赛中成绩达不到杆位得主圈速107%的赛车,将不被允许参加决赛,这样可以遏制“马路杀手”的频繁出现。该规则很可能在2011赛季重新使用,因为经济不景气,F1车队数目急剧扩充,而新军缺乏资金和经验,自然慢的一塌糊涂,所以为了避免他们干扰前车竞争,不得已出此下策。希望对你有帮助。
f1赛车又叫世界一级方程式赛车,它的比赛规则如下两点!
1.车队及车手:参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。
2.排位赛:排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,在指定的一个小时中,每个车队的车手要在赛道上竞速,以单圈的最快成绩来排顺序,决定次日的出发排位顺序。
根据F1赛事规则,排位赛在正赛前一天的14时进行(北美地区为13时),未参加排位赛的车手不能参加正赛。
排位赛分两个阶段。第一阶段排位赛中,车手按照上一站比赛的得分顺序进行单圈计时比赛,上一站比赛中得分最高的车手首先进行比赛。在本年度的第一站比赛中,出场顺序根据上年度最后一站比赛的成绩排定,新车手按照数字顺序排列。第二阶段排位赛的出场顺序由第一次排位赛决定,最慢的排在最前面。如果多部赛车在排位赛中没有成绩,它们将按照原先的顺序排位。
第二阶段排位赛的结果决定明天正赛的起跑位置。排位赛第一名将在正赛中获得杆位,被排在最左边或最右边,总之可以在第一个弯道获得优势。
第二阶段排位赛结束后车队不能更换赛车。也就是说,明天参加比赛的赛车必须是同一辆车。
排位赛结束后,国际汽联会对包括车手在内的赛车进行称重,总重不得少于605公斤。(在正赛中不得少于600公斤。)国际汽联在“围场”对赛车检查完毕后,车队可以把赛车推回自己的维修区,在国际汽联的监督下进行操作。不过,在18时30分之前(北美地区是17时30分之前)赛车必须回到围场,并在围场保留到第二天。在此期间赛车可以进行保温,但车队成员不能进入围场。
在比赛当天的8时30分(北美地区是7时30分),车队可以把赛车再次带回维修间,进行规则允许的操作。正赛开始前一个半小时内,国际汽联可以随机对赛车称重,此时重量与完成排位赛时的重量相差不得超过3公斤。
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