如何考取F1(一级方程序)车手驾驶执照

• 发布时间：2023-01-30 12:17:34 作者：Anita

就车手部份来看，包含有国内执照及国际执照，其中还依比赛规定的不同，细分为许多等级。若所举办比赛仅为某国家国内型的比赛，仅需取得国内执照即可；而若参加经FIA许可列于国际等级的比赛，则车手必须向国籍所在地的ASN申请国际执照，并需超过参加赛事规章所要求的等级方可参加比赛。F1在速度、技术、资金、规模上，都是已是汽车工艺的顶尖之作，其参赛所需要的驾驶自然是FIA所有发出中最高等级的执照。这个等级...

就车手部份来看，包含有国内执照及国际执照，其中还依比赛规定的不同，细分为许多等级。若所举办比赛仅为某国家国内型的比赛，仅需取得国内执照即可；而若参加经FIA许可列于国际等级的比赛，则车手必须向国籍所在地的ASN申请国际执照，并需超过参加赛事规章所要求的等级方可参加比赛。F1在速度、技术、资金、规模上，都是已是汽车工艺的顶尖之作，其参赛所需要的驾驶自然是FIA所有发出中最高等级的执照。这个等级的执照称为─国际超级执照(International Super License)。就规定而言，要申请国际超级执照乃至于一般的执照，车手仅需要填具必须之书面文件即可。在实务上，ASN及FIA会参考申请人过去的资历与表现，来决定核准与否。而FIA亦保留百分之分否决的权利，而且无需对于否决的动作提出任何说明。所以有着完整而且优异赛车经验的车手，才能取得FIA的国际超级执照。在 1990年代后期，由于辅助系统技术的先进，让许多具有天才的年轻车手能打破过去基础方程序赛车、F3、F3000、F1的次序，直接跳级至F1参加竞赛，通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F-1。当时曾有多次FIA拒发国际超级执照的情况产生。但是在车队的支持之下，具有天份的年轻车手最终仍均取得执照，并为F1赛场上增加不少活力。与一般的驾驶执照相同，F1的国际超级执照亦属限期有效。每张国际超级执照的有效期间为1年，而车手亦需在每年1月1日换新，以维持继续参赛的资格。想要成为一位F1车手，必须得先经过初级方程序、中阶方程序的洗礼后，还得要在这些赛事中取得非常优异的成绩，才有机会被F1车队所聘用，所以不要有钱就一定可以做到。

武装神姬 f1大赛条件

要先完成3%的那个火器比赛，但是要想出现这个 ，你又要先完成3%的那个光武器比赛。就是先打后面这个比赛 再打前面那个 就有f1那个了

F1仅能参加F1的统一规格赛？

lz这回寂寞了，萨特一局50.4W，20场左右就一辆，钱应该不是问题！

成为赛车手都需要什么条件、注意哪些事情等~~?我对这个一点都不了解，请把细节说清楚

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。 第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。 第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。 第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。 第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了。