11月17日凌晨,F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。最终,红牛车队的维斯塔在最后时刻做出了1:07.508的最快单圈圈速,夺得个人职业生涯第二个杆位,维特尔第二,汉密尔顿第三。同时,维斯塔潘也打破了梅赛德斯车队在这条赛道上近5年来的杆位统治。第三次自由练习赛一个小时的三练正式开始,赛道上空云层较厚,整体看...
11月17日凌晨,F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道落下帷幕。最终,红牛车队的维斯塔在最后时刻做出了1:07.508的最快单圈圈速,夺得个人职业生涯第二个杆位,维特尔第二,汉密尔顿第三。同时,维斯塔潘也打破了梅赛德斯车队在这条赛道上近5年来的杆位统治。
第三次自由练习赛
一个小时的三练正式开始,赛道上空云层较厚,整体看上去比较阴沉,但气象预报显示周六的降水概率并不大。
汉密尔顿做出1:09.562的最快单圈成绩,上到第一位
正赛成绩表
1 马萨
2 阿隆索
3 巴顿
4 舒马赫
5 莱库宁
6 费斯切拉
7 巴里切罗
8 德拉罗萨
当地时间10月31日结束的2008年F1收官站巴西大奖赛周五第二次练习中,雷诺车队西班牙车手阿隆索以单圈时间1分12秒296夺得头名,并超越首次练习中马萨的最快圈速而荣登周五练习成绩第一。法拉利车手马萨位居次席。首次练习排名第二的迈凯轮车手汉密尔顿在第二次练习中最终名列第九位。
格洛克(Timo Glock)
丰田(Toyota)车队
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北京时间2009年10月19日凌晨,世界一级方程式锦标赛巴西站决赛在英特格拉斯赛道进行了决赛的争夺,红牛车队的韦伯凭借稳定的发挥力压群雄获得冠军,宝马车队的库比卡和迈凯轮车队的汉密尔顿分获亚军和季军,杆位发车的巴里切罗没能打破主场怪圈仅获得第八。本站比赛结束后,布朗GP车队力压红牛夺得了2009年车队总冠军,英国车手巴顿也提前一站加冕车手年度总冠军。
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