今年f1车队及车手(F1各车队车手)

• 发布时间：2022-09-26 00:32:06 作者：Anita

1.F1各车队车手中国没有F1车队。世界一级方程式锦标赛（简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。一支F1车队是由赛车手、试车手、车队经理、技术总监、工程师、技师以及经营管理人员、医师、营...

1.F1各车队车手

中国没有F1车队。

世界一级方程式锦标赛（简称F1），是国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛于1950年英国银石赛道举行。

一支F1车队是由赛车手、试车手、车队经理、技术总监、工程师、技师以及经营管理人员、医师、营养师等组成的团队。车队每年的各种花费上亿美元，因此，每一支F1车队的背后都有巨大的资金支持。

2.f1各车队车手总冠军

以下为F1历届冠军一览：

届次 车手 国籍 车队

2014 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 梅赛德斯

2013 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛

2012 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛

2011 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛

2010 维特尔（Sebastian Vettel）德国 红牛

2009 巴顿（Jenson Button）英国 布朗GP

2008 汉密尔顿（Lewis Hamilton）英国 迈凯轮

2007 莱科宁(Kimi Raikkonen) 芬兰 法拉利

2006 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2005 阿隆索(Fernando Alonso) 西班牙 雷诺

2004 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2003 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2002 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2001 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

2000 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 法拉利

1999 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1998 哈基宁(Mika Hakkinen) 芬兰 迈凯轮

1997 维伦纽夫(Jacques Villeneuve) 加拿大 威廉姆斯

1996 D-希尔(Damon Hill) 英国 威廉姆斯

1995 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1994 舒马赫(Michael Schumacher) 德国 贝纳通

1993 普罗斯特(Alain Prost) 法国 威廉姆斯

1992 曼塞尔(Nigel Mansell) 英国 威廉姆斯

1991 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1990 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1989 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1988 塞纳(Ayrton Senna) 巴西 迈凯轮

1987 塞纳(Nelson Piquet) 巴西 威廉姆斯

1986 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1985 普罗斯特(Alain Prost) 法国 迈凯轮

1984 劳达(niki Lauda) 奥地利 迈凯轮

1983 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1982 罗斯博格(Keke Rosberg) 芬兰 威廉姆斯

1981 皮奎特(Nelson Piquet) 巴西 布拉汉姆

1980 琼斯(Alan Jones) 澳大利亚 威廉姆斯

1979 施科特(Jody Scheckter) 南非 法拉利

1978 安德里蒂(Mario Andretti) 美国 莲花

1977 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1976 亨特(James Hunt) 英国 迈凯轮

1975 劳达(Niki Lauda) 奥地利 法拉利

1974 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 迈凯轮

1973 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1972 费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi) 巴西 莲花

1971 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 特里尔

1970 林特(Jochen Rindt) 奥地利 莲花

1969 斯图尔特(Jackie Stewart) 英国 马特拉

1968 G-希尔(Graham Hill) 英国 莲花

1967 胡蒙(Denny Hulme) 新西兰 布拉汉姆

1966 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 布拉汉姆

1965 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1964 苏堤斯(John Surtees) 英国 法拉利

1963 克拉克(Jim Clark) 英国 莲花

1962 G-希尔(Graham Hill) 英国 BRM

1961 P-希尔(Phil Hill) 美国 法拉利

1960 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1959 格拉汉姆(Jack Brabham) 澳大利亚 库迫

1958 豪索恩(Mike hawthorn) 英国 法拉利

1957 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 玛莎拉蒂

1956 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 蓝旗亚/法拉利

1955 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯

1954 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 梅塞德斯/玛莎拉蒂

1953 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1952 阿斯卡里(Alberto Ascari) 意大利 法拉利

1951 方吉奥(Juan Manuel Fangio) 阿根廷 阿尔法 罗米欧

1950 法里纳(Giuseppe Farina) 意大利 阿尔法 罗米欧

F1车手中最著名的是德国车手迈克尔·舒马赫。他一共获得了7次世界冠军，并且创造了诸多赛车界里前无古人有可能后无来者的纪录，在世界体坛享有很高声誉。1991年8月25日第一次参加比赛，2006年9月10日退役，2009年12月23日宣布复出，加盟梅赛德斯GP车队。2011年，舒马赫ROC比赛，携手维特尔为德国队作战。2012年10月4日，舒马赫宣布再次退役。

3.f1各车队车手积分榜

2004赛季F1车手积分榜如下：

1 迈-舒马赫 （法拉利） 148

2 巴里切罗 （法拉利） 114

3 巴顿 （BAR） 85

4 阿隆索 （雷诺） 59

5 蒙托亚 （威廉姆斯） 58

6 特鲁利 （雷诺） 46

7 雷科南 （迈凯轮） 45

8 佐藤琢磨 （BAR） 34

9 库特哈德 （迈凯轮） 24

9 拉-舒马赫 （威廉姆斯） 24

10 费斯切拉 （索伯） 22

11 马萨 （索伯） 12

12 韦伯 （美洲虎） 7

13 潘尼斯 （丰田） 6

13 皮佐尼亚 （威廉姆斯） 6

14 达-马塔 （丰田） 3

14 克莱恩 （美洲虎） 3

14 海德菲尔德 （乔丹） 3

15 潘塔诺 （乔丹） 2

16 鲍姆加特内 （米纳尔迪） 1

17 布鲁尼 （米纳尔迪） 0

17 马克-吉尼 （威廉姆斯） 0

4.f1各车队车手2022

中国目前只有一位F1赛车手周冠宇。

22岁的中国车手周冠宇成为该队2022赛季正式车手，他随即成为中国首位F1正式车手。

在此之前，在F1围场内表现最好的中国车手应该是马青骅，他在2012的F1意大利站比赛中代表HRT车队跑过第一次练习赛，而且马青骅当时的身份只是F1替补车手，所以直到如今周冠宇加盟F1阿尔法-罗密欧车队，中国才有了真正的F1正赛车手。

5.f1各车队车手积分

F1是世界一级方程式锦标赛的简称，是国际汽联举办的最高等级的年度系列场地赛，是世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。

F1的积分包括排位冲刺赛积分、正赛积分及正赛最快圈速积分。具体情况如下：

排位冲刺赛：

在排位冲刺赛中，获得前三位的依次将获得3分、2分及1分。

正赛名次积分：冠军25分；亚军18分；季军15分；第四名12分；第五名10分；第六名8分；第七名6分；第八名4分；第九名2分以及第十名的1分。

最快圈速积分：正赛当中获得最快圈的车手获得1分。

6.f1各车队车手工资

一辆F1赛车造价在1000万RMB左右,约100万英镑合人民币1200万差不多。不过您问得包不包括研发费用呀？

造价不贵，关键是研发的费用很贵。如果按市场价来组装一个的话，大概也就8百万吧。 一辆F1赛车的基本造价： 底盘：每部13万美圆，每年至少6－7部 引擎：每台13万美圆，每年消耗量不明．． 轮胎：每只735美圆，每年消耗2600只． 轮圈：每套3500美圆，每年要用上75套． 涂漆：一辆车涂一次要1．2万美圆． 方向盘：每只1．4万美圆． 电子系统：12万美圆． 刹车碟：每套1万美圆，每场比赛下来都要更换．．． 测试费用，车队薪资，比赛费用，研发费用，车手薪资，赛车制作费，风洞测试费，交通住宿费，贵宾招待费等等．．．．可想而知打理一支F1车队有多么困难了． 制造赛车与制造普通汽车在技术上存在着天壤之别，造价超过百万美元的F1赛车是采用大量现代科学技术、凭借电子计算机对每个组成及零部件进行精心设计而制造完成的。具有极好的动力性和可靠性。 F1的造价 F1是世界上开销最大的体育运动，相信很多人早已听说过。赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且保密性极强，赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。但是，从财务的角度要求，每一个部件必须有一个基本价格。

这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费等等，一辆F1赛车的造价到底是多少呢？下面是车辆各组件的价目清单，也许我们可以从中看出一些轮廓： 这就是为什么我们说一辆F1赛车的造价就要100万英镑的原因，其中以引擎、变速箱、车身及电子系统的造价最为昂贵。上面的价目并没有包括车队150到500人不等的高额薪资与设计车辆的成本（风洞测试、计算机设备之类），加上之后更是惊人，要称F1赛车是最昂贵的职业运动显然并不为过。

7.f1各车队车手介绍

 法拉利：

1991 阿莱西、莫比德里、普罗斯特 

1992 阿莱西、卡佩里、拉里尼 

1993 阿莱西、博格 

1994 阿莱西、博格、拉里尼 

1995 阿莱西、博格 

迈凯伦：

1991 赛纳、博格 

1992 塞纳、博格 

1993 塞纳、安德莱蒂、哈基宁 

1994 哈基宁、布伦德尔、亚利奥特 

1995 哈基宁、曼塞尔、布伦德尔、马格努森 

威廉姆斯：

1991 曼塞尔、帕特约瑟 

1992 曼塞尔、帕特约瑟 

1993 普罗斯特、希尔 

1994 塞纳、希尔、库塔、曼塞尔 

1995 希尔、库塔 

雷诺：

1991 莫雷诺、皮奎特、迈克尔 舒马赫 

1992 布伦德尔、迈克尔 舒马

            赫 

1993 帕特莱瑟、迈克尔 舒马赫 

1994 赫伯特、勒赫托、迈克尔 舒马赫、维斯塔潘 

1995 赫伯特、迈克尔 舒马赫 

乔丹：

1991 塞萨瑞斯、扎克特、舒马赫、莫恩、扎纳尔迪 

1992 莫迪纳、盖格尔米恩 

1993 巴里切罗、卡佩里、鲍特森、埃尔文 

1994 巴里切罗、埃尔文、苏克里、塞萨瑞斯 

1995 巴里切罗、埃尔文 

米纳尔迪：

1991 玛丁尼、莫贝戴里、莫诺 

1992 莫贝戴里、费蒂湃奥迪、赞纳尔迪 

1993 费蒂湃奥迪、巴巴扎、玛丁尼、佐恩 

1994 玛丁尼、埃尔伯特 

1995 拉米、巴多尔、玛丁尼 

8.f1各车队车手排名

1、吉姆▪克拉克

吉姆▪克拉克于1936年3月4日出生于苏格兰，获得驾照的时候吉姆▪克拉克仅17岁，对于那个年代来说17岁拿到驾照是非常罕见的。1958年，克拉克驾驶莲花精英车参加了在英国白兰士-赫治（Brands Hatch）举办的比赛，在那里，他给驾驶同样赛车的获胜者--莲花的创始人科林-查普曼--留下来了深刻的印象。

另外，在阿斯顿▪马丁的帮衬下，吉姆▪克拉克1960年获得F1参赛资格，首次驾车驰骋在汽车顶级赛事赛场。1962年，在西班牙吉姆▪克拉克收获了人生中的首个冠军，1963年获得首个世界冠军。吉姆▪克拉克以胜利者的姿态在1960年至1968年期间，共获得了25个分站冠军、两度世界总冠军的荣誉。

1968年，当他又一次开始向世界冠军发起冲击，但是4月7日，在霍根海姆举行的R-2赛车中却意外身亡，赛车爆炸的原因至今不明。时至今日，

赛车界对于这位谦虚的苏格兰人总是念念不忘。在F1历史上，克拉克与方吉奥和塞纳齐名。

2、埃尔顿▪塞纳

1960年，塞纳在巴西圣保罗出生，自诞生之日起塞纳的命运便与赛车结下了不解之缘。4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛，1984加入一级方程式杜尔曼车队。

1977年塞纳将自己的首个冠军——泛美卡丁车大奖赛冠军囊入怀中，在1979，1980年世界卡丁车大奖赛中也是获得亚军的好成绩，显示出了他惊人的天才般的赛车技术。

从开始参加F1比赛到1994年期间，他共夺得了65次分赛站冠军、三次世界总冠军，创造了赛车界惊人的传奇。在1994年圣马力诺大奖赛正在伊莫拉赛道激烈的进行时，意外发生了，塞纳驾驶的FW16突然间脱离了既定轨道，一声沉重的巨响中撞击在混凝土护墙上支离瓦解，这场事故最终夺走了这位英雄的赛车手的生命。

埃尔顿▪塞纳被称为“巴西车神”，自20岁起被奉为巴西的赛车英雄，他的英年早逝引发了无数人的悲哀和叹息。

3、阿兰▪普罗斯特

阿兰·普罗斯特出生于1955年2月24日，是法国最伟大的F1车手。在其14岁的生日上，普罗斯特发现了自己对赛车的喜爱和天分，参加了卡丁车的训练和比赛，在汽车运动少年组中渐显锋芒。

1980年普罗斯特参加了阿根廷大奖赛，这是他作为赛车手参加大型赛事的首秀。接下来1981年的法国大奖赛普罗斯特抱回来了自己的首个冠军。从1987年到2001年之间，普罗斯特一直保持着F1赛事分站冠军的记录，迈克尔·舒马赫直到2001年的比利时大奖赛才超越普罗斯特51个分站冠军的记录。

作为法国最伟大车手，1985年，普罗斯特获得了法国政府颁发的荣誉骑士奖章；1999年，他又获得了20世纪世界体育大奖。

4、杰基▪斯图瓦特

1939年6月11日出生于苏格兰，英国历史上的又一伟大车手。斯图瓦特的家族便是当时美洲豹车队的主要经营者之一，受家族氛围的影响，斯图瓦特自幼便对赛车有着充分的认识，再加上他哥哥也是当地的著名赛车手，参加赛车运动对于斯图瓦特来说就是水到渠成的事。

1953年斯图瓦特驾驶着 Ecurie Ecosse赛车参加了英国大奖赛，1964年的F3赛事中，他驾驶着f3赛车代表肯·特里尔车队赢得了他在斯纳特顿的首场胜利，1965年在意大利大奖赛中获得首个分站赛冠军。五年内，他便获得了三个世界冠军，分别是：1969年（马特拉车队）、1971年（特里尔车队）和1973年（特里尔车队） 的冠军。

1973年斯图瓦特宣布退役，1997年在巴西圣保罗创建了自己的F1车队，两年以后，他又把车队卖给了福特车队。后车队改名为美洲虎车队，斯图瓦特成为该车队的董事会成员。这位传奇车手在以不同的方式参与者自己最为喜爱的事业。

5、奈杰尔▪曼塞尔

奈杰尔·曼塞尔于1953年8月8日出生在英国的伯明翰，这是个著名的汽车工业城市，国际顶尖的赛车运动展——英国伯明翰国际赛车展便发源于此。七岁那年，他目睹了吉姆·克拉克获得1962年英国大奖赛安翠（Aintree)赛道的冠军。曼塞尔和其它许多小男孩一样怀有同一个梦想：成为吉姆·克拉克那样的人。

在曼塞尔的F1职业生涯中，共参加191次分站赛，取得482个积分，获得32个杆位，拿下31个分站赛冠军，在1992年成为世界冠军。

曼塞尔可以称得上是F1车坛最有毅力的车手了，他性格上的不足常使得他与车队及队友之间有时相处的并不愉快。在历经多次退役风波事件之后，1994年，41岁的曼塞尔宣布正式退役，永远离开了赛坛。

9.f1各车队车手名单

自从前几天法拉利车队不再与维特尔续约之后，给这几个月的休赛期无疑是增加一条重磅新闻，维特尔的离开开始起了一系列的连锁反应。在法拉利车队宣布没过两三天就立即宣布维特尔的顶替者小赛恩斯，以及迈凯伦车队宣布里卡多接手小赛恩斯的空位。那么2021赛季F1的车手阵容无疑是一次大洗牌。

下面是我预估的2021赛季F1各支车队的车手阵容:

梅赛德斯奔驰车队:汉密尔顿、待定（候选人:博塔斯，拉塞尔，维特尔）

法拉利车队:勒克莱尔，小赛恩斯

红牛车队:维斯塔潘，阿尔本

迈凯伦车队:诺里斯，里卡多

赛点车队:斯托尔，佩雷兹

雷诺:奥康，待定（候选人:周冠宇，维特尔，霍肯伯格）

小红牛车队:科维亚特，加斯利

哈斯:格罗斯让，马格努森

索伯:吉奥维纳奇，待定

威廉姆斯:拉蒂菲，待定

从以上各支车队2021赛季的车手阵容来看，除了有6支车队确定明年车手阵容除外，还有4支车队还没有明确明年车手阵容。

10.f1各车队车手国籍

F1大奖赛颁奖时需要播放两首歌曲，先播放的是冠军车手国籍的国歌，然后播放的是冠军车队国籍的国歌。一般常放的有：意大利国歌（法拉利车队），芬兰国歌（莱科宁），德国国歌（舒马赫/梅赛德斯奔驰车队），荷兰国歌（维斯塔潘），英国国歌（汉密尔顿），奥地利国歌（红牛车队），摩纳哥国歌（勒克莱尔）。