一般来说F1赛道使用的都是沥青路面。特别是最近几年一些新加入的赛道(早期的F1赛道也有其他材料铺设的,不过这已成为历史,以后也不会有可能了)。 由于F1赛事对路面平整度要求极高,赛道的平整度要求作为绝对约束力标准,所以对平整度控制十分严格。每一整条F1赛道必须摊铺上、中、下三层沥青,其中,最下层为10厘米的粗沥式沥青混凝土承重层,其平整度8毫米以下;中间为4厘米中粒式沥青混凝土粘结层...
一般来说F1赛道使用的都是沥青路面。特别是最近几年一些新加入的赛道(早期的F1赛道也有其他材料铺设的,不过这已成为历史,以后也不会有可能了)。
由于F1赛事对路面平整度要求极高,赛道的平整度要求作为绝对约束力标准,所以对平整度控制十分严格。每一整条F1赛道必须摊铺上、中、下三层沥青,其中,最下层为10厘米的粗沥式沥青混凝土承重层,其平整度8毫米以下;中间为4厘米中粒式沥青混凝土粘结层,其平整度5毫米以下;最上面层采用4厘米改性沥青混合料做为表磨耗层,平整度2毫米以下。铺设的F1赛道每一公里平整度检测不合格点不能超过3个,其要求远远高于高速公路。
上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内,距上海市中心30公里,距上海虹桥机场20公里。周围被嘉金(A5)、嘉松、A30等高等级公路所环绕,计划中的轨道交通R3线直达赛车场。
从地铁四号线(大连路站)上车至(中潭路站)下车
转北嘉线(交通路站)上车至(嘉定客运中心站)下车
2005和2006年的欧洲大奖赛是在纽伯格林赛道举行的,而德国大奖赛是在霍根海姆赛道举行的
2007年未设置欧洲大奖赛,德国大奖赛是在纽伯格林赛道举行的
2008年欧洲大奖赛移师西班牙的瓦伦西亚街道赛,而德国大奖赛则在霍根海姆赛道举行
2009年欧洲大奖赛仍在瓦伦西亚举行,德国大奖赛在纽博格林举行
2010年欧洲大奖赛在瓦伦西亚举行,德国大奖赛在霍根海姆赛道举行
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