玛莎拉蒂总裁和保时捷帕拉梅拉哪个声浪大？

• 发布时间：2022-12-07 03:43:42 作者：Anita

要说到声浪，帕美比不过玛莎拉蒂总裁。玛莎拉蒂隶属于法拉利旗下，属于菲亚特集团，之前用的是法拉利引擎，后法拉利踢开了玛莎，玛莎遂自行研发引擎，第一款自研引擎为3.0T海神发动机，采用F1科技，而现款总裁用的是法拉利引擎，坊间调侃说都说玛莎的车价，一大半给了引擎和声浪。为什么f1的引排量小声浪大因为都是规定排量的，声音大是因为在限定的排量中发动...

要说到声浪，帕美比不过玛莎拉蒂总裁。

玛莎拉蒂隶属于法拉利旗下，属于菲亚特集团，之前用的是法拉利引擎，后法拉利踢开了玛莎，玛莎遂自行研发引擎，第一款自研引擎为3.0T海神发动机，采用F1科技，而现款总裁用的是法拉利引擎，坊间调侃说都说玛莎的车价，一大半给了引擎和声浪。

为什么f1的引排量小声浪大

因为都是规定排量的，声音大是因为在限定的排量中发动机运转到了最高值产生的，1.0的发动机也能发出声浪，只不过声音跟5.0有差距罢了！

F1赛车的引擎声音大还是抓地力声音大

这个。。很费解。。重来没注意过F1那声音是哪的。。。应该是引擎的，抓地力的声音是因为轮胎与地面的摩擦，最大也大不到哪去。而根据F1资料介绍：F1引擎全速时产生的引擎声音高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。所以车手都要佩戴耳塞保护耳膜

平心而论，F1和超跑的声浪你喜欢哪个

都不喜欢。声浪和废气一样，都是车辆的附属产物，在F1中废气还有利用价值，而声浪除了污染听觉之外，毫无用处。

f1发动机寿命多少小时？

F1发动机寿命用公里来算，不是小时。

一台F1赛车仅仅只需2.3秒即可破百，其发动机的最高转速达到了惊人每分钟12000转，而这也只是在国际汽联的限制下的最高转速，并不是F1发动机的真正水平。在如此之高的转速压力之下，F1发动机的寿命仅只有1000公里左右。 2014年以前，全速时产生的引擎声浪高达160分贝，比波音747飞机起飞时还大声。2014年以后，因热能回收单元MGU-H的工作原因，噪音比以前更小。