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我想买辆12000以下的爬赛摩托车,不要二手的,有这样的价格的么,有的话麻烦各路高手指点下。

  • 发布时间:2022-07-23 19:38:30 作者:Anita

展开全部CBR什么时候出35了?不解,小日本开的本田公司会找这位老兄问问了。15000以下你指望能买新的赛车?这个价格只够买国产的,而且并不是用的赛车发动机和变速箱,只是普通摩托车装一付塑料壳而已,风冷单缸发动机就连最起码的那种赛车轰鸣声都没有,更别说性能了,和普通摩托车没有区别,而且这些车都是杂牌厂商造的,也不要指望车子的寿命和故障率,更别指望有保修。...

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CBR什么时候出35了?不解,小日本开的本田公司会找这位老兄问问了。
15000以下你指望能买新的赛车?这个价格只够买国产的,而且并不是用的赛车发动机和变速箱,只是普通摩托车装一付塑料壳而已,风冷单缸发动机就连最起码的那种赛车轰鸣声都没有,更别说性能了,和普通摩托车没有区别,而且这些车都是杂牌厂商造的,也不要指望车子的寿命和故障率,更别指望有保修。
CBR400RR最晚出到29期,是98年完全停产的,95年就从批量线上退下来了,至今本田公司最小排量的CBR系列为600RR,全新车12000美元,看清楚,是美元。

我买的是一辆赛克的21速,微刹自行车,想升级成碟刹的,到了一些组装店里,他们说不行,求问各路大哥们...

也不是不行。

1. 看你的车架有没有安装碟刹的安装座
2. 看你的前叉有没有碟刹安装座
3. 看你的前后轮的花鼓是不是碟刹花鼓
4. 上面的1、2条,如果有是最好最方便的。如果没有,在某@宝上有东西叫《碟刹安装座》的,可以改装那些车架和前叉没有安装座的车子,就可以用碟刹了。
5. 上面第3条,如果有,也是很方便。如果没有,同样卖《碟刹安装座》的店一般也都配套有碟刹花鼓卖的,一起买,但是轮圈要重新编,这个就比较麻烦了,要么换掉整个轮组(车圈,辐条,碟刹花鼓),要么去组装店给钱帮你重新编。

摩托车的鼓刹和碟刹是什么意思啊?

摩托车一般采用后轮鼓刹前轮碟刹设计.
鼓刹是用刹车条抱紧轮圈的方式达到减速目的,而碟砂是用两片刹车片夹紧钢碟达到减速目的.碟刹效果较好,制动快.但成本较高.所以只有高档摩托车上采用两轮碟刹.

杜卡迪749R和749S有什么区别,怎么区分。

楼上傻X吧。R比S价格贵了最少50%。两个车除了名字像之外就再没有什么相像的地方了。R的最大马力121匹,扭力是8.6公斤。S的马力是116匹,马力是8.4公斤,两个车的最大马力转速一样,但是最大扭力R比S低了250转。749R的引擎和另749S的引擎根本是两副引擎!R版的排气量是749cc,比S版多了1cc。最重要的分别是R版的缸径和活塞比是超夸张1.74,而S版是1.55。749R的活塞比749S更大,但行程更短。而且R版的压缩比是12.7:1,比起S版的12.3:1更高。R版的引擎比起S版效率更高,转数变化的速度更快,所以两台引擎的分别并不单只是输出增加五匹这麼简单,而是整体反应更快更敏捷。这种先天性的分别,并不是後天用钱便能制造的改良。
749R只有单座位版本,因为它是为比赛而设计的真正跑车。贵的第二个原因是为应付油门差不多永远是全开的需要,油缸容量有所增加,令油缸变厚。贵的第三个原因是749R的头尾避震都由Showa改为更高级的Ohlins品牌,转向钉把也是Ohlins货色。掣动卡钳也由S版的传统卡钳改为改射式卡钳。这四套高级部品,如果自己改的话肯定索价不菲。贵的第四个原因是749R的乾重比749S又轻了三公斤,部份原因是因为R版车身采用大量碳纤部品和特制啡呤来减轻重量。R版的810m座高比起S版高了30mm,头叉行程短了5mm,令驾驶姿势和操控反应都更赛车化。

自已组装一辆踏板摩托车都要哪些零件?

1、一套质量好的套头扳手
这个无需多言,摩托车大到拆发动机,小到换机油都离不了它们。最重要的是一定要质量好,买到质量不好的,不仅用起来费劲,而且还毁螺丝帽,让你欲哭无泪。
2、电钻、台钻、角磨机
自己装车,免不了会对一些边边角角进行修补,比如垫片、车体覆盖件等,这些电动工具是必要的。
3、电焊和喷枪
可以根据自己的需求和财力进行选购,尤其是电焊,即使有的话,也仅限于做点小零件,不要去动车架,私自的焊接加工,产生的高温会对车架强度产生影响。



扩展资料:
选购摩托车注意事项:
1、注意选购摩托车要选起动性能好的,在冷机起动时,应能一触即发,前后制动系统要求温便可靠。一般以每小时20公里的速度行驶,前币制动同时候用,其制动距离不得超过4米,并有车轮拖印痕逊。
另外,加速性能要快,车速以0点起步加速,100米所需时间不应超过16秒,同时爬坡性能要强,载重80千克,其爬圾角度应不低于5度,坡长不短于30米,在5度坡起步,应能顺利起步行驶,不得出现熄火或离合器打滑现象。
2、选购摩托车要选燃油耗量低的,每100公里汽油消耗量,以不超过1.6公升为好,因为一般家用摩托车,主要目的是载人载物行驶,油耗量越低越好,除非是专业赛车类的摩托车,为了比赛行驶速度需要很高的耗油量,一般家用摩托车耗油量太高,也就意味着出行成本越高。
3、选购摩托车适,注意离合器应乎稳、灵活、可靠。各电气开关也应灵活、入侵、可靠,里程表指针运转要准确,表内的各指示灯应显示正常。

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