一、学车学手动挡好还是自动挡好?这个没有具体答案,主要看个人的喜好,手动挡相对自动挡而言,操作复杂,考试通过的难度相对比较高,但是学费相比自动挡要更加便宜,考取驾照以后不仅可以驾驶手动挡车辆还可以驾驶自动挡车辆,自动挡车辆操作简单,考试通过率比较高,学起来非常容易,但是学费比较高,而且拿驾照以后只能够开自动挡车辆,不能开手动挡车辆。二、学车是学自动挡好还是手...
这个没有具体答案,主要看个人的喜好,手动挡相对自动挡而言,操作复杂,考试通过的难度相对比较高,但是学费相比自动挡要更加便宜,考取驾照以后不仅可以驾驶手动挡车辆还可以驾驶自动挡车辆,自动挡车辆操作简单,考试通过率比较高,学起来非常容易,但是学费比较高,而且拿驾照以后只能够开自动挡车辆,不能开手动挡车辆。
学手动档的好,学手动档取得的驾驶证是C1证,同时可以驾驶自动档汽车及低速载货汽车、三轮汽车,但自动档的驾驶证是C2证,是不能驾驶手动档汽车的。
学车如果可能还是学一个手动挡的比较好,以后能开的车比较多。但是如果自己手脚不太协调考一个自动挡车型也可以的。
如果年龄不是太大,学车还是建议学手动档,因为手动档比自动档的难度要大,一般情况下会开手动档的学自动档会很快,而学自动档的通常开不了手动档的车。
女生学车一般学自动档就可以了,虽然价钱自动档贵一点但考试容易一些,比如半坡换档考试就不用了,这项考试有的人就过不了关。所以学自动档考科目二成功率更高。况且现在的小车一般都是自动档。
根据各人的情况进行确定,一般情况先学手动档
我觉得女生学车应该学自动挡。
原因:
(1)考试没有那么难,练车没有那么累,拿证快,选择自动挡的在适合不过了,所以女生要是想学车的话首选自动挡的。
(2)周期短,由于驾考新规的实施,考试难度(尤其是C1手动档车型)有所增加,C1考试通过率比较低,培训周期一定会延长。而C2自动挡由于具有上述优越性,考试拿证周期要短很多。
(3)自动挡通过率高,一般女生和年龄大的人学自动挡的会多一点。
拓展资料:
自动挡的人只能开自动挡的车。但是学过手动挡的人,既可以开手动挡的车也可以开自动挡的车,一般来说都是手动挡的车比自动挡的便宜一点吧。培训费是自动挡的比手动挡的便宜。
学自动挡好
通常情况下学习手动挡的车要比自动挡至少多一个月的时间,而且由于手动挡学习难度更大,所以驾照考试的通过率也要更低一点。
学车个人觉得还是手动挡容易。也比较实用一些。因为自动挡油门控制不好的话车速不好把握。手动挡一般学车都是一档。好控制一些。
大部分人学得都是手动挡,包括我,包括很多女生。然而,事实证明,并没有什么卵用。
周围提倡手动挡的说辞一般是这样的
1.学了手动挡,拿了C1驾照。你既可以开手动波,又能开自动波。要是学了自动挡,手动挡就开不了了。所以,还是学手动挡划算。
这些人不知道,就算你拿了C1照,也不代表你手动挡就能开得很溜,就算你手动档开得很溜,也毫无卵用,你有钱还是乖乖上自动档,开心得不得了。
2.学手动挡更安全。因为手动挡要踩离合,要挂挡,车才能跑,等于多了两道保险。自动挡D挡一挂,油门一蹬,车就跑了,没有保险不安全。你看那些车祸,都是自动挡的锅。
你说的对,关键是,手动挡的车现在难买啊兄弟。你看看10万左右,10万以上的主流消费群体,你看看他们的车,有的品牌全系就不配手动挡,有的,只有乞丐版配个手动挡,配置低得受不了。聊胜于无。学了手动挡,却没有手动挡的车开,意义何在。
3.手动挡操控好,手动挡稳定,手动挡油耗低。
2019了,这些十年前的陈词滥调其实听听也就得了。买菜,上下班堵车,手脚并用,累得够呛,谈什么操控。AT,CVT,双离合等自动变速箱同样也很稳定,保你开个十年没毛病。油耗,的确,手动效率高,油耗略低。但是开自动挡舒服啊,现在人就喜欢舒服,你可怎么整。
我第一辆车是手动挡,操控好,油耗低,在路上贼溜,比出租车都不老实,除了车顶没有一个面是没蹭过得,包括发动机盖。都是小事故。开了四年,转手卖了。现在换了辆自动挡,变成佛系老司机了。
人生嘛,无可无不可,开心就好。
有些人学个手动挡都搞出个优越感来了,我真无语了。鄙视链真无处不在,你们开心就好!
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