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f1赛车为什么没有中国(f1赛车为什么没有中国选手)

  • 发布时间:2023-04-13 23:24:29 作者:Anita

一、为什么F1赛车里没有中国人?其一,影响最大的因素就是钱。要想成为一个F1赛车手,必须从小时候赛车天赋被发现再到十几年把钱不当钱似的玩命训练,训练用的赛车、装备、训练场地之类的烧钱玩意就不说了,一个好赛车手最重要的部位——脖子的训练需要用的各种器械就不便宜,还有那些营养费、服装费、吃饭住宿费、车子坏了之后的修理费等等等等,无数个等,完全不是平民屌丝能承受的起的。...

一、为什么F1赛车里没有中国人?

其一,影响最大的因素就是钱。要想成为一个F1赛车手,必须从小时候赛车天赋被发现再到十几年把钱不当钱似的玩命训练,训练用的赛车、装备、训练场地之类的烧钱玩意就不说了,一个好赛车手最重要的部位——脖子的训练需要用的各种器械就不便宜,还有那些营养费、服装费、吃饭住宿费、车子坏了之后的修理费等等等等,无数个等,完全不是平民屌丝能承受的起的。

支撑一个人做梦都想成为赛车手不是为了名就是为了利,但要想名利双收告诉你首先你得去卖血并且就算你卖血了能玩赛车了你也不一定能成为F1方程式的冠军,估计你这个梦想还是宅在家里玩游戏来实现比较快吧。

其二,安全系数太低。完全不是目前基本是独生子女父母们愿意让家里的倒霉孩子参加的,有点家底的想让孩子子承父业、没有家底的就想让孩子发愤图强当官发财,玩赛车这种太高端大气上档次的爱好也不是只能付得起孩子学个围棋、象棋之类的爱好的学费的家长们HOLD得起的。

其三,环境。要是哪天,赛车的训练场地、教练、学生之类的能像乒乓球台、羽毛球场那样到处都是,估计F1赛车的冠军早就有中国人拿到了。这样的环境,那可是真是所有“心比天高、命比纸薄”想做赛车手们的噩梦,想练这个赛车都没这个地,何谈当车手夺冠?

二、f1赛车证中国有没有?

中国目前还没有人有超级驾照。

超级驾照(FIA super licence),由国际汽车运动联合会考核颁发的特别驾照,被认为是可以驾驶F1赛车的资格证明,目前全球只有不到100人拥有。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车逐步晋级,才能获得超级驾照。

随着超级驾照门槛的提高,中国车手想要进入F1也许将会变得更加困难,因为中国的年轻车手很少有机会参加职业赛车比赛,获得准入积分的难度颇大。

三、f1赛车为什么没有漂移?

F1赛车当然是可以漂移的,只不过这样会比切弯心要慢。 漂移的时候赛车抓地力不足,会导致赛车的速度损失,虽然进弯貌似快了,但是也把赛车速度损失掉了,因此出弯就会很慢,因为它需要重新获得抓地力才能继续向前开。 所以如果有两个赛车手同时过弯,一个使用漂移,一个不用,使用漂移的会先进弯,超过切弯心的车手,但是过了弯心后,不使用漂移的车手会很快追回,平且迅速带开。 所以无论是在F1还是在其他方程式比赛,或者是场地赛中,大家都是不用漂移的。 一般只会在越野赛中看到赛车漂移,那是因为赛道可以提供的抓地力实在太小。如果要切弯,速度必须降到很小。 还有一个不用漂移的原因,是因为漂移是一种不稳定的状态,容易失控。

四、中国有f1赛车吗?

没有,但是有分站赛在上海

五、中国f1赛车手?

今年22岁的周冠宇是中国车坛最优秀的车手,最近三个赛季,他在F2都有非常亮眼的表现。在今年7月的F2第四站比赛上,他就收获了本赛季的第三个个人冠军。

而在7月2日,周冠宇还完成了自己F1“首秀”——在奥地利大奖赛首次自由练习赛中,他驾驶阿隆索的A521登场,最快单圈排在第14位。“一直以来我的目标就是成为一名F1车手!”周冠宇曾多次谈到自己的梦想。

六、f1赛车中国车手排名?

中国知名f1赛车手排行榜

1、韩寒

  韩寒是中国十大青年小说家之一,除了其作家身份外,最受关注的就是他作为一名职业赛车手,这一点也为他吸引了不少粉丝,2003韩寒开始了自己的职业赛车生涯,获得过中国赛车风云榜年度冠军等奖项。

2、马青骅

  马青骅是中国第一个进入F1的赛车手,他12岁时就获得全国卡丁车青少年组的冠军,在17岁时开始了征战欧洲赛场,先后参加A1GP,西班牙F1等高水平比赛。

3、程丛夫

  程丛夫从英国牛津大学毕业,学习汽车工程专业,是我国内地第一个加盟欧洲方程式车队的赛车手,曾获得过多次中国方程式冠军以及亚洲雷诺方程式冠军,行业知名。

4、张少华

  张少华有着“中国飘移第一人”的称号,在2009-2015年间,张少华征战国内外多场漂移赛,斩获奖项无数,是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国漂移冠军JR的中国漂移车手。

5、张炜安

  张炜安是一位摩托车赛车手,曾参加TT人岛大赛,同时也是这个比赛项目史上第一位华人车手,另外他连续三届夺得澳门汽车会(电自行车)杯冠军,被广大媒体称为新一代“少年车神”。

6、江腾一

  江腾一是中国第一个和意大利车队签约的方程式车手,在2005年,他曾获得亚洲雷诺方程式锦标赛

年度第二名,是中国知名赛车手之一。

7、高华阳

  高华阳长相比较英俊,曾在韩寒导演的电影《后会无期》里饰演一位重要人物胡生,高华阳的驾驶风格十分潇洒,是中国赛车界中的偶像级车手,他曾在2008年获得中国赛车风云榜年度风云新人奖,有着不少粉丝。

8、张志强

  张志强是国内有名的职业赛车手,曾参加了中国方程式公开赛,14岁时就获得了当年的年度总冠军,他是2008年北京奥运会火炬手,也是首位在海外夺冠的车手。

9、程飞

  程飞,是著名华裔国际职业赛车手,在2013年3月的美国勒芒耐力赛中,成为华裔青年赛车手中的第一个世界级冠军,是中国知名赛车手之一。

10、谢欣哲

  谢欣哲是90后中国赛车手中的佼佼者,湖北十堰人,他曾在2016年CTCC中国房车锦标赛中,获得了超级量产车组的年度总冠军。

七、中国有没有职业f1赛车手?

没有,目前最接近成为f1车手的中国人是周冠宇。

周冠宇(Guanyu Zhou),1999年5月30日出生于中国上海,中国赛车运动员,效力于UNI-Virtuosi车队。2015年获得国际汽联F4年度亚军,2016年获得欧洲F3季军,2018年获得欧洲F3冠军,2019年创下英国银石赛道F2最快纪录并保持至今。

2020年8月1日,F2英国站首回合正赛结束,中国车手周冠宇再创纪录,最终获得第2名的他成为首位夺得F2亚军的中国车手,2020年9月27日下午,2020赛季国际汽联F2锦标赛俄罗斯索契站第二回合比赛中,周冠宇拿到自己F2生涯首冠,创造了中国赛车的历史,2021年2月20日,周冠宇夺得2021赛季亚洲F3锦标赛车手总冠军,2021年3月28日,2021赛季国际汽联F2锦标赛巴林站比赛中,周冠宇夺得自己F2生涯首个正赛冠军,再次创造中国赛车的历史。

八、f1赛车有没有喇叭?

没喇叭的,你想想F1那么快的速度,即使有的话噪音声早就盖过喇叭声了。

再说喇叭也没用啊,难不成按喇叭后前面的车会就让你过去?即使是套圈,有蓝旗和方向盘上的信号灯啊。

赛会都是用旗语,和方向盘上的指示灯提示车手。

F1的噪音有100以上的分贝,喇叭听不见。

九、F1赛车有没有宝马?

2009年结束以后宝马就退出F1了,之前叫做宝马索伯车队,宝马退出后改名为索伯F1车队了。

十、F1赛车为什么叫F1?

“方程式”的意思:一个对所有参赛车辆的限制标准。

方程式赛车,原意是惯例,常规;准则,方案。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造,包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

赛车运动起源于1894年,当时的比赛对参赛车辆没有任何限制,直到1904年国际汽车运动联合会成立后,出于公平性与安全性,开始尝试对参赛车辆进行分类和限制。早期的分类从各种角度进行过尝试,先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等,但效果都不理想,直到引入了气缸容量的概念才有了满意的效果。

赛车必须依照FIA制定颁发的车辆技术规则规定的程式设计和制造,其中包括车身尺寸、重量,发动机排气量、最大功率,是否使用增压器以及轮胎花纹、尺寸等赛车的所有技术参数。简单来说,就是以一条方程式(并非数学上的方程式)去生产,所以称为方程式赛车。

扩展资料

方程式赛车的历史:

第一场一级方程式(F1)比赛诞生于1950年,经过50多年的发展,国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排气量的要求。

各级方程式赛车的制造程式不同。目前由国际汽联管辖的方程式赛车有三个级别,最高级别是一级方程式(Formula 1)、其次是方程式3000(Formula 3000)、再其次是三级方程式(Formula 3)。这三个级别都没有指定的制造商或发动机,只要依“方程式”建造,便能加入比赛。

三级方程式

三级方程式赛车(简称F3)是高成本花费和高技术等级的单座位四轮赛车比赛,赛事等级仅次于一级方程式赛车和GP2。三级方程式赛车的赛事由国际汽车联盟(FIA)所举办,三级方程式可以指三级方程式(F3)和三级方程式等级的赛事。

许多一级方程式车手在进入一级方程式赛车前都曾参加三级方程式赛车,所以三级方程式赛车一向被视为培育一级方程式车手的摇篮,当中最著名的车手有埃尔顿·塞纳、迈克尔·舒马赫和米卡·哈基宁等。

三级方程式与一级方程式的跑车外形无异,基本上是同一类型讲求速度和专业的跑车。与一级方程式最大差别在于跑车的马力大小,F1跑车可突破900匹马力,而F3则是230匹。

按照国际汽联(FIA)的规则,三级方程式赛车使用的为无坑纹的赛车胎和扰流器。现时,达诺拉Dallara承办了差不多全部三级方程式车队的底盘生产业务,但莱立Lola和SLC都有少量的底盘出产。

赛车的引擎则被限制在一个两升,四汽缸的四冲程自然吸气引擎。该引擎须来自一种量产而且合法在道路上行走的汽车,而且只能作有限度的改装。

现时,在澳门格兰披治中参赛的车队大部分使用无限本田,丰田和威龙Renault的引擎,但欧洲的品牌如爱快罗密欧、大众和马瑟特斯Mercedes等的品牌在如欧洲三级方程式中是极为常见的。

根据国际汽车运动联合会(FIA)的规定,方程式汽车赛一共有三个级别,按发动机排量和功率的不同来划分:三级方程式(F3):排量2升,功率170马力;二级方程式(F2):排量3升,功率470马力;一级方程式(F1):排量3.5升,功率650马力,1992年改为排量3.5升,功率780马力,1995年又改为排量3升,功率650-700马力。

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