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名次 车手 车队 积分萊垍頭條
1 汉密尔顿 迈凯轮 98萊垍頭條
2 马萨 法拉利 97萊垍頭條
3 莱科宁 法拉利 75萊垍頭條
4 库比卡 宝马-索伯 75萊垍頭條
5 阿隆索 雷诺 61頭條萊垍
6 海德菲尔德 宝马-索伯 60萊垍頭條
7 科瓦莱宁 迈凯轮 53垍頭條萊
8 维特尔 红牛二队 35垍頭條萊
9 特鲁利 丰田 31萊垍頭條
10 格洛克 丰田 25條萊垍頭
11 韦伯 红牛 21頭條萊垍
12 小皮奎特 雷诺 19條萊垍頭
13 罗斯伯格 威廉姆斯 17萊垍頭條
14 巴里切罗 本田 11萊垍頭條
15 中岛一贵 威廉姆斯 9萊垍頭條
16 库特哈德 红牛 8垍頭條萊
17 波尔戴斯 红牛二队 4條萊垍頭
18 巴顿 本田 3萊垍頭條
19 费斯切拉 印度力量 0萊垍頭條
20 苏蒂尔 印度力量 0萊垍頭條
21 佐藤琢磨 超级亚久里(退) 0萊垍頭條
22 戴维森 超级亚久里(退) 0萊垍頭條
根据今年车队总积分来排名,车队积分高则排在前,积分低则排在后向明年1号车车手是莱科宁,而他的队友马萨则是2号车车手.以积分高低类推.另外,其它汽车赛也是根据这个规则来排.垍頭條萊
是莱科宁(法拉利)
基米·莱科宁(英文:Kimi·Raikkonen),1979年10月17日出生,芬兰车手,F1世界冠军。2001年加入索伯车队成为世界一级方程式锦标赛车手,2002年转会F1豪门迈凯轮车队,2007年加入法拉利车队并于当年取得F1世界冠军。2010年,莱科宁离开F1,加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛(WRC)。2011年,莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing。2011年11月29日,莱科宁宣布加盟莲花F1车队,于2012年重返F1。2013年9月11日,法拉利官网正式确认莱科宁2014年加盟。垍頭條萊
1、梅赛德斯:汉密尔顿、博塔斯條萊垍頭
2、法拉利:维泰尔、莱科宁萊垍頭條
3、红牛:里卡多、小维斯塔潘頭條萊垍
4、迈凯轮:阿隆索、范多恩條萊垍頭
5、威廉姆斯:马萨、斯托尔萊垍頭條
6、雷诺:霍肯伯格、帕尔默萊垍頭條
7、红牛二队:科维亚特、小塞恩斯頭條萊垍
8、印度力量:佩雷兹、奥康垍頭條萊
9、索伯:埃里克森、维尔莱茵萊垍頭條
10、哈斯车队:马格努森、格罗斯让萊垍頭條
冰人莱科宁是世界顶级车手的水平。42岁的莱科宁完成了F1职业生涯的最后一站,并正式从F1退役,结束了自己20年的F1生涯。莱科宁的职业生涯可谓是充满了传奇色彩,参加过349场正赛,排名F1历史第一,1届世界冠军,2次年度亚军,3次年度季军,效力过5支F1车队,职业生涯总积分1873分,排名F1历史第4名萊垍頭條
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