1.现役F1车手2022赛季F1车手全阵容出炉：汉密尔顿、维斯塔潘领衔，中国F1车手周冠宇在列。垍頭條萊随着中国车手周冠宇签约阿尔法-罗密欧车队，2022赛季F1的20人正式车手阵容全部敲定，以下为完整名单：萊垍頭條梅赛德斯-奔驰：汉密尔顿、拉塞尔萊垍頭條红牛：维斯塔潘、佩雷兹萊垍頭條迈凯伦：诺里斯、里卡多垍頭條萊...
2022赛季F1车手全阵容出炉：汉密尔顿、维斯塔潘领衔，中国F1车手周冠宇在列。垍頭條萊
随着中国车手周冠宇签约阿尔法-罗密欧车队，2022赛季F1的20人正式车手阵容全部敲定，以下为完整名单：萊垍頭條
梅赛德斯-奔驰：汉密尔顿、拉塞尔萊垍頭條
红牛：维斯塔潘、佩雷兹萊垍頭條
迈凯伦：诺里斯、里卡多垍頭條萊
阿斯顿-马丁：维特尔、斯托尔萊垍頭條
Alpine（雷诺）：奥康、阿隆索萊垍頭條
法拉利：勒克莱尔、塞恩斯萊垍頭條
AlphaTauri（红牛二队）：加斯利、角田裕毅頭條萊垍
阿尔法-罗密欧：博塔斯、周冠宇萊垍頭條
哈斯：马泽平、米克-舒马赫萊垍頭條
威廉姆斯：阿尔本、拉提菲萊垍頭條
2004年：潘尼斯（38岁）
2005年：舒马赫（36岁）
2006年：舒马赫（37岁）
2007年：库特哈德（36岁）
2008年：库特哈德（37岁）
2009年：巴里切罗（37岁）
2010年：舒马赫（41岁）
2011年：舒马赫（42岁）
2012年：舒马赫（43岁）
2013年：韦伯（37岁）
2014年：莱科宁（35岁）
2015年：莱科宁（36岁）
2016年：莱科宁（37
2018f1车手积分排行榜
名次，车手，国籍，车队，积分頭條萊垍
1汉密尔顿，英国 梅赛德斯 358條萊垍頭
2维泰尔 ，德国 法拉利 294萊垍頭條
3莱科宁 ，芬兰 法拉利 236萊垍頭條
4博塔斯 ，芬兰 梅赛德斯 227萊垍頭條
5维斯塔斯，荷兰 红牛 216萊垍頭條
6里卡多 ，澳大利亚 红牛 146萊垍頭條
7霍肯伯格，德国 雷诺 69萊垍頭條
8佩雷兹 ，墨西哥 印度力量57條萊垍頭
9马格努森，丹麦 哈斯 53萊垍頭條
10阿隆索 ，西班牙 迈凯伦50萊垍頭條
11奥康 ，法国 印度力量 49頭條萊垍
12塞恩斯 ，西班牙 雷诺 45萊垍頭條
13格罗斯让，法国 哈斯 31萊垍頭條
14加斯利 ，法国 红牛二队29萊垍頭條
15勒克莱尔，摩纳哥 索伯 27萊垍頭條
16范多恩 ，比利时 迈凯伦12萊垍頭條
17埃里克森，瑞典 ，索伯9萊垍頭條
18斯特罗尔，加拿大 威廉姆斯 6萊垍頭條
19哈特利 ，新西兰 红牛二队 4萊垍頭條
20斯洛特金，俄罗斯 威廉姆斯 1萊垍頭條
F1车队一般有两名正式车手和一名试车手，一共3名车手。
每支车队除了2位正式车手之外，都有自己的试车手。如果正式车手无法参赛，车队自然会找别的车手来填补正式车手无法参加所留下的空缺，但是这个空缺一般就一定由本车队的第三车手来填补。
目前F1有10支车队，每个赛季仅有20位正式车手可以参赛，而2022赛季的车手席位仅剩一席。此前，除了周冠宇外，车队现在的意大利车手吉奥威纳兹和F2积分榜领跑车手奥斯卡·皮亚斯特里也都是热门人选。條萊垍頭
周冠宇1999年5月30日出生于上海，15岁时开启方程式生涯，曾是法拉利青训成员。萊垍頭條
2018f1车手积分排行榜
名次，车手，国籍，车队，积分萊垍頭條
1汉密尔顿，英国 梅赛德斯 358萊垍頭條
2维泰尔 ，德国 法拉利 294萊垍頭條
3莱科宁 ，芬兰 法拉利 236垍頭條萊
4博塔斯 ，芬兰 梅赛德斯 227萊垍頭條
5维斯塔斯，荷兰 红牛 216萊垍頭條
6里卡多 ，澳大利亚 红牛 146萊垍頭條
7霍肯伯格，德国 雷诺 69萊垍頭條
8佩雷兹 ，墨西哥 印度力量57萊垍頭條
9马格努森，丹麦 哈斯 53萊垍頭條
10阿隆索 ，西班牙 迈凯伦50垍頭條萊
11奥康 ，法国 印度力量 49條萊垍頭
12塞恩斯 ，西班牙 雷诺 45萊垍頭條
13格罗斯让，法国 哈斯 31萊垍頭條
14加斯利 ，法国 红牛二队29萊垍頭條
15勒克莱尔，摩纳哥 索伯 27萊垍頭條
16范多恩 ，比利时 迈凯伦12萊垍頭條
17埃里克森，瑞典 ，索伯9萊垍頭條
18斯特罗尔，加拿大 威廉姆斯 6萊垍頭條
19哈特利 ，新西兰 红牛二队 4頭條萊垍
20斯洛特金，俄罗斯 威廉姆斯 1條萊垍頭
基米·莱科宁（英文：Kimi·Raikkonen），1979年10月17日出生于艾斯堡，芬兰车手。垍頭條萊
1995年首次参加方程式A赛事，第一次获得赛事胜利。萊垍頭條
2001年在开赛前获得F1超级驾驶执照，首场澳大利亚大奖赛以第六名完赛，拿到了1个积分（当时只有比赛前6名车手可获得积分）。萊垍頭條
2002年澳大利亚大奖赛，以第三名首次登上了领奖台。條萊垍頭
2007年澳大利亚大奖赛，获得杆位及冠军，是继奈杰尔·曼塞尔后又一位在加盟法拉利队后的第一场大奖赛既夺冠的车手，追平其1989年的成绩。该赛季以110分赢得个人职业生涯首个年度车手冠军。垍頭條萊
赛车人人都喜欢，尤其是世界上速度最快的F1赛车，速度永远能带给人们无限的激情和观赏性。
2017F1车手排名积分榜萊垍頭條
排名 车手 国家 车队 积分條萊垍頭
1、罗斯伯格 德国 梅赛德斯 385萊垍頭條
2、汉密尔顿 英国 梅赛德斯 380垍頭條萊
3、里卡多 澳大利亚 红牛 256頭條萊垍
4、维特尔 德国 法拉利 212頭條萊垍
5、维斯塔潘 荷兰 红牛 204萊垍頭條
6、莱科宁 芬兰法 拉利 186萊垍頭條
7、佩雷兹 墨西哥 印度力量 101萊垍頭條
8、博塔斯 芬兰 威廉姆斯 85萊垍頭條
9、霍肯伯格 德国 印度力量 72萊垍頭條
10、阿隆索 西班牙 迈凯伦 54萊垍頭條
11、马萨 巴西 威廉姆斯 53萊垍頭條
12、塞恩斯 西班牙 红牛二队 46萊垍頭條
13、格罗斯让 法国 哈斯 29條萊垍頭
14、科维亚特 俄罗斯 红牛二队 25條萊垍頭
15、巴顿 英国 迈凯伦 21萊垍頭條
16、马格努森 丹麦 雷诺 7萊垍頭條
17、纳斯尔 巴西 索伯 2萊垍頭條
18、帕默尔 英国 雷诺 1條萊垍頭
19、维尔莱茵 德国 马诺 1萊垍頭條
20、范多恩 比利时 迈凯伦 1萊垍頭條
21、古铁雷兹 墨西哥 哈斯 0萊垍頭條
22、埃里克森 瑞典 索伯 0萊垍頭條
23、哈尔延托 印度尼西亚 马诺 0萊垍頭條
24、奥康 法国 马诺 0萊垍頭條
2017F1车队排名积分榜萊垍頭條
排名 车队 积分萊垍頭條
1、梅赛德斯 765萊垍頭條
2、红牛 468萊垍頭條
3、法拉利 398萊垍頭條
4、印度力量 173萊垍頭條
5、威廉姆斯 138萊垍頭條
6、迈凯伦 76萊垍頭條
7、红牛二队 63萊垍頭條
8、哈斯 29垍頭條萊
9、雷诺 8萊垍頭條
10、索伯 2萊垍頭條
11、马诺 1萊垍頭條
F1赛制萊垍頭條
目前一级方程式比赛共有11支参赛车队，每支车队2位车手，22位车手必须持有由国际汽联签发的“超级驾驶执照”。比赛每年3月～10月在世界各国的著名赛道举行，2005年分19站比赛。比赛赛程分为3天，包含星期五的自由练习、星期六的排位赛、星期日下午两点开始的正赛。正赛路程规划以约300千米(蒙特卡罗赛道为特例)或2小时为限，以车手先完成比赛即结束。在正赛过程中，车手和车队根据轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎、加油。萊垍頭條
比赛设车手冠军和车队冠军两项锦标。每场比赛取前八名车手，获得的积分依次为10、8、6、5、4、3、2、1。在每一赛季结束后，将车手在全年比赛中取得的成绩相加得出总积分，得分最高者为当年度世界冠军。车队世界冠军的计分方法与车手相同。锦标赛从1950年举办至2014年，已经产生了65位年度世界冠军，其中德国车手舒马赫以7次夺冠的纪录成为夺冠次数最多的车手。萊垍頭條
F1赛车萊垍頭條
比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机，最高转速可达19 000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦(900马力)。最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。條萊垍頭
赛车的车身呈流线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性。赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据，使用碳纤维制造，轻而坚固，离地间隙最小仅有50～70毫米。刹车碟盘由碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停，所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造，分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎，以便于在不同要求下使用。赛车最小质量不能低于600千克(包括车手及燃料)。頭條萊垍
F1车手萊垍頭條
所有参加F1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。每一位车手在跻身F1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式(F3)车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。萊垍頭條
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F1赛车手
塞尔吉奥佩雷斯 身高175cm，男，1990年1月26日出生，墨西哥人，是一名墨西哥第一位F1赛车手，效力于索伯车队。2004年，年仅14岁的他就出现在美国的思奇帕伯国家冠军车赛场，拿到了总分第11名的成绩。2010年参加GP2获得一个杆位和5个分站冠军71个积分的好成绩排名年度第2。
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