1.f1车队经理年薪当然可以啊!靠车队发工资,奖金,还有广告挣钱啊.赛车虽然是小众运动,可是F1却可以匹敌世界上任何一项体育运动,每年F1的各项收入绝对不会比其他运动低,而世界上F1车手就那么几十个,这就是赛车手为什么工资高的原因,不是每个人都可以的当赛车手的,除了身体条件外,还需要很多钱,从小培养,中国在这方面实在是太欠缺了,不知道多少年后才会有中国车手出现在F1中,我们...
当然可以啊!靠车队发工资,奖金,还有广告挣钱啊.赛车虽然是小众运动,可是F1却可以匹敌世界上任何一项体育运动,每年F1的各项收入绝对不会比其他运动低,而世界上F1车手就那么几十个,这就是赛车手为什么工资高的原因,不是每个人都可以的当赛车手的,除了身体条件外,还需要很多钱,从小培养,中国在这方面实在是太欠缺了,不知道多少年后才会有中国车手出现在F1中,我们期待吧!
F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分,车手是有工资的,如舒马赫年薪3500万欧元,另外,车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。
要在车库内随时访问数据,工程师当然还需要配备一些先进的移动设备:HP支持无线连接的超轻薄笔记本和平板电脑为他们提供了异常的灵活性,HP iPAQ掌上电脑让工程师们可以随身携带一部分的电子数据。使用这些创新的移动设备,工程师们不仅能查看所有相关信息,还可以随时做出调整和记录。
因为工程师们在比赛中的作用举足轻重,所以虽然隐在幕后,他们仍然是F1的明星人物,并拿到几十万英镑的高薪。
英国
麦卡伦车队一般指迈凯轮车队
迈凯轮车队 McLaren Mercedes,成立时间: 1966年,所在国家: 英国。2015年5月24日,F1摩纳哥站后车队积分榜排名第九。布鲁斯.麦克拉伦于1937年8月出生在新西兰的奥克兰。作为麦克拉伦豪门的创始人。他对F1世界的巨大影响,远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。在布拉汉姆的鼓舞下,他组建了“布鲁斯.迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构,因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。
2018年7月4日,布里耶辞去迈凯伦车队经理职务。
F1车手年薪排名前10(注:单位为美元)
莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰田)2500万 阿隆索(迈凯轮)2200万 巴顿(本田)1800万 巴里切罗(本田)1200万 特鲁利(丰田)1000万 马萨(法拉利)800万 费斯切拉(雷诺)700万 韦伯(红牛)500万 佐藤琢磨(超级阿久里)450万 F1赞助费排名前10(注:单位为美元)
万宝路(法拉利)1.75亿 沃达丰(迈凯轮)8000万 ING(雷诺)5500万 马石油(宝马索伯)4300万 壳牌(法拉利)4000万 美孚(迈凯轮)4000万 AT&T(威廉姆斯)3000万 Johnnie Walker(迈凯轮)3000万 松下(丰田)3000万 英特尔(宝马索伯)3000万
F1车队总冠军奖金大约1700万美元,亚军车队900万美金以及季军车队700万美金。F1分站赛组委会不设奖金只拿积分,车手是有工资的,如舒马赫年薪3500万欧元,另外,车手的比赛奖金是由他和车队签的协议决定的。
要在车库内随时访问数据,工程师当然还需要配备一些先进的移动设备:HP支持无线连接的超轻薄笔记本和平板电脑为他们提供了异常的灵活性,HP iPAQ掌上电脑让工程师们可以随身携带一部分的电子数据。使用这些创新的移动设备,工程师们不仅能查看所有相关信息,还可以随时做出调整和记录。
因为工程师们在比赛中的作用举足轻重,所以虽然隐在幕后,他们仍然是F1的明星人物,并拿到几十万英镑的高薪。
F1车手年薪排名前10(注:单位为美元)
莱科宁(法拉利)5100万 小舒马赫(丰田)2500万 阿隆索(迈凯轮)2200万 巴顿(本田)1800万 巴里切罗(本田)1200万 特鲁利(丰田)1000万 马萨(法拉利)800万 费斯切拉(雷诺)700万 韦伯(红牛)500万 佐藤琢磨(超级阿久里)450万 F1赞助费排名前10(注:单位为美元)
万宝路(法拉利)1.75亿 沃达丰(迈凯轮)8000万 ING(雷诺)5500万 马石油(宝马索伯)4300万 壳牌(法拉利)4000万 美孚(迈凯轮)4000万 AT&T(威廉姆斯)3000万 Johnnie Walker(迈凯轮)3000万 松下(丰田)3000万 英特尔(宝马索伯)3000万
F1是不作要求的。
F1车手有的是其他赛车的车手“升级”来的,也有的是车队从小陪练出来的。不论怎样,他们都必须考取FIA的F1驾照,而对普通驾照不作要求。(再者说,F1车手年薪百万到千万不等,没有自己的坐骑怎么也说不过去吧,人家芬兰“冰人”都是买全球限量版的跑车,没有普通驾照他们怎么上路啊,F1驾照在马路上可是不被认可的,是吧!)法拉利最开始就是玩赛车,实在没钱了,才去做民用跑车赚钱!!奔驰,雷诺这些厂家就不缺钱了!红牛的老板钱比水还多,。。那些私人小队,基本都亏,都玩个几年支撑不了就卖掉!!能坚持几十年的私人队很少很少,比如威廉姆斯,那老板是个爵士,有爵位的,啥都不干也有钱(这几十年貌似没有了)!!
这个是没有奖金的 F1的奖金是在年底的时候,发给车队的,不是给车手的,国际汽车联合会F1公司,会根据,各支车队在当年的车队预算,以及车队成绩,进行分红的. 车手是没有的,而且车手的钱是车队签合同拿工资的,像有的小车队为了鼓励车手在比赛中取得好成绩,就会有每一站拿1个积分就有多少多少奖金的条例
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