f1车手要不要驾驶证(f1赛车手需要什么驾照)

• 发布时间：2022-09-30 08:32:06 作者：Anita

1.f1赛车手需要什么驾照F1是不作要求的。F1车手有的是其他赛车的车手“升级”来的，也有的是车队从小陪练出来的。不论怎样，他们都必须考取FIA的F1驾照，而对普通驾照不作要求。（再者说，F1车手年薪百万到千万不等，没有自己的坐骑怎么也说不过去吧，人家芬兰“冰人”都是买全球限量版的跑车，没有普通驾照他们怎么上路啊，F1驾照在马路上可是不被认可的，是吧！）...

1.f1赛车手需要什么驾照

F1是不作要求的。

F1车手有的是其他赛车的车手“升级”来的，也有的是车队从小陪练出来的。不论怎样，他们都必须考取FIA的F1驾照，而对普通驾照不作要求。（再者说，F1车手年薪百万到千万不等，没有自己的坐骑怎么也说不过去吧，人家芬兰“冰人”都是买全球限量版的跑车，没有普通驾照他们怎么上路啊，F1驾照在马路上可是不被认可的，是吧！）

2.开f1赛车要什么驾照

超级驾照全称「FIA super licence」，那是一张由FIA发给的特别驾照：这张车手执照只发给在F3000，GP2,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。

通常一位车手要花8年的时间从小型赛车(karting)逐步晋级到F1，事实上仅有极少数人能够有此能力与机会登上这赛车金字塔的顶端。

要获得一级方程式超级驾照，还要求车手至少驾驶F1完成300公里的测试. 由国际汽车运动联合会考核颁布，考取超级驾照要从国内的驾照开始考起，目前国内的规矩是，参加场地培训后会得到一个场地C的赛车驾照，参加五次比赛之后可以升级到B，得了多少个冠军之后又可以升级到A，国际上也是如此，国内的B本就可以参加国际赛事，当所有条件符合国际超级赛照的标准时，就可以向国际汽联申请。 刚才已经说了，超级赛照是一级一级升上来的，那么当然可以参加属下的所有比赛目前超级赛照仅用于F1的比赛 超级驾照当然不可以当作普通驾照来使用，超级赛照只是体育比赛中的一种凭证，而现实生活不是比赛，而且，区区中国汽联就有规定：本赛车执照仅限于各种场地，非场地，越野等赛事使用。

3.f1赛车驾照是什么样的

f照准驾车型是轻便摩托车。

以下是驾照准驾车辆类型：

1、A1照，可以开大型载客汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，B1，B2，C1，C2，C3，C4，M车型。A2照，可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车，同时可以驾驶B1，B2，C1，C2，C3，C4，M车型。A3照，可以开核载10人以上的城市公共汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C1，C2，C3，C4车型；

2、B1照，可以开中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车），同时可以驾驶以下车型的车辆，C1、C2、C3、C4、M车型B2照，可以开重型、中型载货汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C1，C2，C3，C4车型；

3、C1照，可以开小型、微型载客汽车，同时可以驾驶以下车型的车辆，C2，C3，C4车型，C2照，可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。C3照，可以开低速载货汽车（原四轮农用运输车）和C4车型。C4照，可以开三轮汽车（原三轮农用运输车）；

4、D照，可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的三轮摩托车，同时可以驾驶E、F车型的车辆；

5、E照，可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km\/h的二轮摩托车和F车型；

6、F照，可以开发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km\/h的摩托车；

7、M照，可以开轮式自行机械车；

8、N照，可以无轨电车；

9、P照，可以开有轨电车。

4.f1赛车手考驾照

考取超级驾照要从国内的驾照开始考起，参加场地培训后会得到一个场地C的赛车驾照，参加五次比赛之后可以升级到B，得了多少个冠军之后又可以升级到A,国内的B本就可以参加国际赛事，当所有条件符合国际超级赛照的标准时，就可以向国际汽联申请。　

二、F1驾照是一张由FIA发给的特别驾照：“FIA super licence”(国际汽联超级执照)，这张车手执照只发给在F3000、F3或CART系列赛事中表现杰出的车手。通常一位车手要花8年时间才能从小型赛车(karting)逐步普及到F1, 但事实上仅有极少数人能够有此能力和机会获得这象征登上赛车金字塔顶端的F1驾照。

5.f1赛车手需要什么条件

一、进行一次培训

　　只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，

指定了全国多个定点培训基地，其中有上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队等。培训时间为3

天，培训完了通过考核发给临时C照。培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执

照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场

。

　　二、考一本赛车照

　　经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B

级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，

E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的

临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授

权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。

　　三、改装一辆赛车

　　这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费

用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱

乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，

即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要

的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训

练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。

　　四、参加一次比赛

　　参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的

比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车

队的运营费用一般都比较高，上规模的车队参加比赛的费用在100万元左右。

6.F1赛车手需要什么条件

一、进行一次培训

　　只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，

指定了全国多个定点培训基地，其中有上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队等。培训时间为3

天，培训完了通过考核发给临时C照。培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执

照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场

。

　　二、考一本赛车照

　　经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B

级、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，

E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的

临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授

权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。

　　三、改装一辆赛车

　　这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费

用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾，俱

乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，

即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要

的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训

练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。

　　四、参加一次比赛

　　参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的

比赛，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车

队的运营费用一般都比较高，上规模的车队参加比赛的费用在100万元左右。