平时F1赛车手都是在哪训练自己的车技的？

• 发布时间：2022-02-02 02:21:34 作者：Anita

其实F1之前车手会经过很多比赛的锻炼譬如最开始的GO-KART,雷诺方程式，F3,GP2等，他们的驾驶技术在这些比赛中会得到很大的提高，进步，而进入F1时，车手的能力已经差不多到了极限，因此进入F1后实际上提高就不会很大了，换言之技术就基本定型了，只是在细节上完善一些。另外，每年FIA都会安排赛季前的冬季试车，赛季中比赛之间比较长的空隙（3周）中也会安排一些事车，还有就是夏休期的试车，基本上...

其实F1之前车手会经过很多比赛的锻炼譬如最开始的GO-KART,雷诺方程式，F3,GP2等，他们的驾驶技术在这些比赛中会得到很大的提高，进步，而进入F1时，车手的能力已经差不多到了极限，因此进入F1后实际上提高就不会很大了，换言之技术就基本定型了，只是在细节上完善一些。另外，每年FIA都会安排赛季前的冬季试车，赛季中比赛之间比较长的空隙（3周）中也会安排一些事车，还有就是夏休期的试车，基本上FIA规定的试车场地就这些，而车队一般也会有自己的私人赛道，像法拉利甚至有两条私人赛道（费奥拉诺和穆格罗），车手们会在每一次的测试中熟悉赛车，完善技术。还有很重要的方法就是赛车模拟器，现在很多车队都在用内核类似ISI出的RFACTOR游戏的一种模拟器熟悉赛道，在这种基础上，每个车队都会按照自己赛车的风动数据和各种模拟数据计算出关于赛车的各种参数并编成各式各样的物理载入模拟器，以达到和现实差别最小。再补上一点，好技术是需要好精力，好体魄支持的，所以车手自然经常会泡在健身房里咯

F1赛车手平时的训练原来是这样的

F1赛车手是怎么练成的？

要成为世界顶级赛车的驾驶员或正式车手，必须从儿童时代开始，而且培养这样一位车手，必须靠三代人的共同努力，甚至是一个国家的支持。要成为F1车手，必须经历几个阶段。第一个阶段，是在8-12岁期间。这名车手一定要在各级卡丁车比赛中胜出，包括国内各种赛事，以及一些国际比赛，都必须有获胜的把握。在这个阶段，车手在卡丁车比赛中培养各种赛车的基本知识，包括最佳线路等等，同时也感受赛车气氛。 第二阶段，在12-16岁期间。这一阶段，车手开始进入初期方程式阶段，参加比如Campus之类的方程式比赛。这些未来的F1车手在这个阶段所参加的初级方程式比赛中，必须在竞争对手中鹤立鸡群，成为最出色的车手。此时进入初级方程式阶段是为了让车手尽早学习和熟悉方程式赛车。 第三阶段，在16-22岁期间。车手在Campus已经取得很大的成功，这时已经具备进入高级方程式阶段的条件了。所谓的高级方程式，主要指F3、雷诺方程式和F2000之类的方程式。要进军F1的车手更加需要在该级别的比赛中取得好成绩，甚至是获得世界范围内的冠军。特别是F3比赛，因为目前F1车手大部分都是从F3直接晋身F1的。当然除了F3以外，别的方程式赛车也能作为进入F1的途径，比如F3000、美国Indy car等等的高水平比赛，这些比赛的技巧和难度已经非常接近F1。但是也会有一些特殊的例子，比如说麦克拉伦车队的芬兰小将莱柯宁，他是直接从雷诺方程式进入F1的。 第四阶段，当车手在高级方程式取得耀眼的成绩同时，又被F1车队相中之后，就会成为F1车队的试车员。F1的试车员是没有比赛任务的，除非在正式车手受伤或者无法出赛时替补上场。试车员的任务是不断驾驶F1赛车，给予赛车设计师意见，以提高赛车水平。同时对于年轻的新车手来说，这时是积累F1赛车驾驶时间的好机会。 第五阶段，当车手的水平和驾驶时间已经达到要求之后，就要等待各个车队所提供的机会了，可以参加比赛的就这么二十几个人，因此每年更换的车手也只不过几个人。所以除了实力以外，机遇也非常重要。一旦被选中，就可以成为真正的F1车手了。

　　所有的人生况味，独爱极了沉默，终感觉，它是一种充满了质感的美　　所有的人生况味，独爱极了沉默，终感觉，它是一种充满了质感的美