F1赛道驾驶技巧有哪些？

• 发布时间：2023-03-10 23:01:43 作者：Anita

Short-shifting提前换档是一种赛车的操控技巧，就是在引擎转速在还没有达到必要换档前就提前换档。因此引擎的功率没有完全发挥，因此马力和扭力都会有所损失。但是为何要提前换档呢？有两个主要的原因，第一是提前换档可以减少引擎的扭力。这在多弯道抓地力又不好的赛道上如巴林就看到很多车手使用了这种技巧，扭力降低可以减少轮胎的磨耗和后轮打滑的状况，同时也可以有效地节省燃料。...

Short-shifting提前换档是一种赛车的操控技巧，就是在引擎转速在还没有达到必要换档前就提前换档。因此引擎的功率没有完全发挥，因此马力和扭力都会有所损失。

但是为何要提前换档呢？有两个主要的原因，第一是提前换档可以减少引擎的扭力。这在多弯道抓地力又不好的赛道上如巴林就看到很多车手使用了这种技巧，扭力降低可以减少轮胎的磨耗和后轮打滑的状况，同时也可以有效地节省燃料。

另一个原因也是最主要的原因就是可以减少换档的时间。举例来说吧，你可能来到一个二档的急左弯然後紧接著要进到大直路。你进到Apex时大概只用了70%的转速，你可以用二档拉转速让所有的扭力发挥出来，尽快加速。或者是在加速前直接挂上三档，这一来虽然牺牲了扭力，但是你却节省了要拉高转速然后再换档的时间。

上海f1赛道为什么不用了

因为中国没有F1车队，且受疫情影响两年没有举办比赛。
上海修建F1赛道是为了发展上海安亭国际汽车城。
根据当年上海国际赛车场的总体筹划方案中，明确列举了申办F1项目的五大使命：提升上海现代大都市的国际地位；带动上海市的城市建设；促进上海及全国汽车产业的发展；广泛开展汽车体育运动；发展旅游产业以及促进国际间文化交流。这五个使命如今基本实现。

F1赛道标准是怎样?

1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速.现在的赛道每圈在3至七千米之间,宽在7至11米之间.

2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250左右.

3,为了观众的安全,看台必须有1.2米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开.

4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播.

5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机.

6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发事件,并向车手发出潜在的危险安全信号.

7,拥有对受伤车手进行急救的直升机.

8,在修理站旁的防护地点，要有医疗站，内设手术室和急救室。

9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点.

10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的.

11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂.

12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系，以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方，也就是整个控制塔的第二层.