一、2011昆仑润滑油赞助的大学生方程式赛车(FSC)冠军车队是哪个?2011年的是北京理工大学车队;2012年是湖北汽车工业学院 29号赛车“汽院2号”二、什么是FSC?FSC流程是怎样的?一、FSC: FSC(Forest Stewardship Council),森林管理委员会,是一个非政府、非营利组织,致力于促进全球社...
2011年的是北京理工大学车队;2012年是湖北汽车工业学院 29号赛车“汽院2号”
一、FSC:
FSC(Forest Stewardship Council),森林管理委员会,是一个非政府、非营利组织,致力于促进全球社会责任的森林管理。它成立于1993年,其发起者为国际上一些希望阻止森林遭到破坏的人士。
二、FSC认证流程:
1、申请认证(初步洽谈)。
根据FSC要求,林场、木材加工(包括其他木制品产品,例如:纸浆、纸皮、纸张、印刷、包装、文具、礼品、家具、家居等等)或贸易公司决定申请FSC认证。根据申请公司的基本材料判断成功的期望值及制定FSC认证计划。
2、签订合同。
依据第一手资料的判断,我公司同申请方(被认定方)签订合同。
3、认证咨询培训准备。
企业根据FSC原则要求而进行内部培训、文件化、标识、预演等工作。或聘请第三方认证咨询公司来专业辅导,协助企业一次性通过FSC认证。
4、审核评估。
在FSC认证公司的安排下开展评估。评估的主要内容是:
①产品鉴定;
②产品分离(认证的和非认证的原料);
③建立档案(包括记录);
④培训和工作人员信息;
⑤公司适用系统的选择;
⑥产品组的确认;
⑦FSC标识和商标的正确使用。
5、认证报告。
在评估的基础上,认证方形成一份报告。报告或是认为评估合格,或提出需要努力改进的不足方面。报告将直接送到认证决策委员会以便作最后的评估。
6、发证和注册。
如果所有步骤都是肯定的结果,将授予该公司认证证书。假如有必要也可附上一些条件,直到这些条件在规定时间得到满足。利用证书在市场的活动以及注册的FSC标识标记的作用将严格被控制。
7、评估管理(年审)。
在一定的间隔(一般为一年一次),认证人员为了检查在报告中所定义条件的实施状况,将对公司实行一次短暂的和现场的审核。记录、材料和产品的进出控制、以及FSC标记的使用是审核的主要方面。
FSC的认证周期
FSC认证周期一般与下因素有关系:
①企业规模大小(企业规模,厂房面积,员工人数等);
②是否多现场认证;
③企业自身管理系统是否健全;
④企业决策者对这次FSC的重视情况;
⑤企业FSC认证小组成员及相关人员对FSC认证工作的努力度;
⑥认证公司和认证咨询辅导公司的配合度。
在企业自身配合良好的情况下,单现场一般在10到25天左右可以完成FSC认证文件所需的文件及其他工作。当FSC认证正式审核通过后,约5—20天可取得FSC认可。从签订合同到拿到证书的总时间约25—45天。
FSC认证的费用:
根据工厂的产品,规模和环境来定,一般在5万元左右。
备注:FSC认证的有效期为5年,每年都要进行一次年审,年审费用在1.3万—1.5万。
汽车工程。
首先中国大学生方程式汽车大赛(简称“中国FSC”)是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全部或部分赛事环节的比赛。
希望对你有帮助。
需要加入方程式赛车俱乐部并参加选拔赛。因为方程式赛车是一项高科技、高性能、高速度、高安全的竞赛项目,需要专业的培训和选拔。如果想要参加,首先需要在学校或社会上寻找方程式赛车俱乐部,加入俱乐部后需要参加选拔赛。选拔赛会测试选手的驾驶技术、反应能力、赛车技术知识等方面。只有通过选拔赛并得到俱乐部的认可后,才能正式参加方程式赛车比赛。参加方程式赛车可以提高驾驶技术、了解赛车知识、锻炼团队合作精神,也可以拓展人际关系和职业发展。但是需要注意的是,方程式赛车是一项高风险的运动,需要保证安全,遵守比赛规定,不可盲目冒险。
什么是fsc森林认证?Forest Stewardship Council (FSC)森林管理委员会是一个独立、非牟利、非政府组织,成立于1993年,总部位于德国波恩 。
FSC认证分为:森林管理认证Forest Management(FM)
天然森林
人工种植森林
产销监管链认证Chain-of-Custody(CoC)。
FSC的目的:
促进环保建设、创造社会效益、实现经济效益。通过建立一个世界范围的有组织标准和森林管理信条来实现生态化、可持续经营的良性轨道和世界森林的管理。
F2代表二级方程式,是赛车比赛。这种赛车也只配备了一个座椅,前后都有整流翼,外观上和一级方程式非常相似,但尺寸更小,就像一个更小的F1。
二级方程式,简称F2,是公式赛车中的一种竞争。1985年被F3000赛车取代,但国际汽联(FIA)2008年宣布2009年世界二级方程式锦标赛将再次回归。赛事目标是打造低成本系列赛,让年轻车手有机会在最高水平的汽车运动中一决高下。
拔河比赛规则
一、比赛场地
拔河道为地上画3条直线,间隔为2米,居中的线为中线,两边的线为河界。(]除参赛队领队、监督员、选手以外,其他人员一律不得进入拔河道。
二、队员人数
一场比赛由两队参加,每队上场人数为16人(参赛队伍必须由本班级同学组成,如发现冒名顶替、弄虚作假,将取消其参赛资格。)
三、比赛方法:
(1)比赛采取三局两胜制
(2)在场地上画3条平行的短线,间隔2米,居中的为中线,两边的为界。拔河绳中间系一根红带子作为标志带,下面悬挂一重物垂直于中线。参赛的两队人数相等,同时上场。各队选一名指挥员,队员依次交错分别站在河界后拔河绳的两侧,裁判员发出“预备”口令,双方队员站好位置,拿起拔河绳,拉直做好准备。此时标志带应垂直于中线。待裁判鸣哨后,双方各自一齐用力拉绳,把标志带拉过本队河界的队为胜方。
四、比赛要求
(1)各参赛队必须提前十分钟到达比赛现场进行热身运动,比赛开始5分钟参赛队未到达现场,则当作自动弃权处理。其对应的参赛队伍将会自动进入下一轮比赛。
(2)获胜队伍完成一轮比赛后不得离开比赛现场,必须在比赛现场旁边等候工作人员作出下一轮的比赛安排。
(3)各队啦啦队必须服从裁判和工作人的员指挥,站在规定的赛道外。
(4)为保证比赛的安全,参赛队员一律不得穿钉鞋或赤脚参加比赛;不准带手套;裁判未判胜负前,手不能松开绳子。
(5)比赛应本着“友谊第一,比赛第二”的精神,重在参与,注意安全,量力而行。
(6)比赛过程中对裁判判定有异议时,只有领队有权提出抗议申请。
(7)同一场比赛中不可替换队员,如要替换队员需提前申请(男生替补只能替换男生,女生替补只能替换女生)。
4、 比赛结束
(1)每一局胜负判定:当中心标志被拉到一方的2m白色线时,即绳子向一方移动2m,比赛结束 (主裁判吹哨,同时两手在头上做几次大交叉的动作),不限制时间,一直到能判断胜负为止。
(2)主裁判可视危险程度,宣判在进行中的比赛中断,并以绳子中心记号区的位置判定胜负。
(3)比赛中,主裁判作出比赛结束手势前,如两队同时倒下或自己认为获胜而站起来等,比赛必须继续进行。
5、其它: 比赛中发生有关抗议问题,马上向其比赛的主裁判提出口头申请重在参与,量力而行,友谊第一,比赛第二
当比赛时间到时,首先开始暖胎圈。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后;如果车手的赛车还在Pit中,那车手将在Pit的入口处出发。
暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。
在F1方程式赛车中,发车规则非常严格,从倒数每一个车手都必须按照规定的顺序进入赛车道,并在指定时间内完成起步程序,否则将会受到处罚。具体规则如下:
1. 所有车手必须在事前规定的时间内到达发车区域,车手和车辆都要经过检查,确保车辆状态正常。
2. 在发车之前,所有车手都必须按照赛会要求穿戴安全装备,包括头盔、手套、安全带等。
3. 车手必须按照排名顺序依次停在指定的车位上,车手和车辆都要接受检查之后方可上车。
4. 在规定时间内,车手必须在指定的车位上完成起步程序,车辆必须按照要求开走。
5. 如果有车手没有按照规定的顺序发车,或者没有在规定时间内完成起步程序,将会受到相应的处罚,例如添加时间惩罚或者取消资格等。
总之,F1方程式赛车发车规则非常的严格,旨在保证比赛的公平性和安全性。
世界一级方程式赛车的比赛规则
1.总章
f1大奖赛是由fia(国际汽联)领导的国际性的比赛。由fia、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。
2.车队及车手
参加比赛的车队和车手必须持有fia认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛,并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时,可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
3.排位赛
排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天,决定次日的出发排位顺序。排位赛分为两个阶段。第一阶段每位车手按照上一站的排名进行逐个出场排位。每个车队的车手要在赛道上跑三圈(第一圈暖车到起点;取第二圈的成绩;第三圈进入维修站。因为第二圈是有起点出发再到起点,是完整的一圈。),以单圈的最快成绩来排顺序,第二阶段是由第一阶段的名次倒叙发车。赛车手在两次排位时尽量跑出单圈最好成绩。
4.起跑
当比赛时间到时,首先开始暖胎圈,是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火,则将在出发时排在最后(如果赛车问题严重,经赛会通过可用备用车在pit中发车);如果车手的赛车还在pit中,那车手将在pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后,各车回到发车位,5盏发令灯一盏一盏的亮,全亮后当5盏一起熄灭时,方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动,将退出比赛。
5.比赛中
比赛中车手的赛车如果发生意外,轻度可以重新回到比赛,严重的退出。如赛车熄火,车手能在10秒内重新发动,还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时,会舞动黄旗,此时出事地点不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时,会出动安全车即safty
car(sc),由sc来领跑,此时不允许任何车辆超车。直到赛会认为可以恢复比赛(允许由sc领跑到比赛结束)。
若赛会认为比赛实在是无法进行下去,可以宣布停止比赛,延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时,赛会会舞动蓝旗,示意
慢车赶快让路。
6.在pit(维修站)中
赛车在比赛中途可以进pit换胎,加油或维修。进pit的时间算入比赛时间。当进维修区后,为了保证工作人员安全,车速必须低于100km/h(法国站限速80km/h),否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的pit中,在维修区内不得超速,
车手不得离开赛车(如果不能继续比赛的例外)。
7.终点
车手的最后成绩以赛车最先触到finishline
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