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法拉利是什么跑车型号(法拉利是什么跑车型号的)

发布时间：2023-03-30 00:31:43 作者：Anita

一、法拉利跑车的标志是什么？法拉利最早的车，并没有马的标志，就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手，一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队。一战结束后，一个老妇人带着一个“马标”来找法拉利，说自己的儿子是在一战牺牲的空军，他在飞机上就贴着这个马标，希望你能纪念一下烈士，把这个车标贴在你的车上吧，然后法拉利就同意...

一、法拉利跑车的标志是什么？

法拉利最早的车，并没有马的标志，就是以法拉利的名字作为自己的logo。因为恩佐法拉利原本是特别出名的赛车手，一直是阿尔法罗密欧的御用赛车手。随后自己研发自己的赛车和自己的车队。一战结束后，一个老妇人带着一个“马标”来找法拉利，说自己的儿子是在一战牺牲的空军，他在飞机上就贴着这个马标，希望你能纪念一下烈士，把这个车标贴在你的车上吧，然后法拉利就同意了，此后法拉利就有了一匹马。

保时捷的车标有匹马，跟车子也没啥关系，这是因为保时捷诞生在德国的斯图加特这个城市，而这个城市原本是德国著名的狩猎城，大批的猎人都在这里养马狩猎，而当地也盛产一种“宝马良驹”，保时捷为了跟奔驰抢夺斯图加特的注册权，因此一口气注册了斯图加特城市名称、斯图加特城市徽章、斯图加特骏马等标志性图案，因此你可以看到，今天的保时捷车标非常复杂。

二、速度与激情7中的红色法拉利跑车是什么型号？

速7里面只有一辆黄色的法拉利458跑车，是在迪拜刚刚出场的时候开的，其他红色的只有奥迪r8，莱肯跑车

三、法拉利跑车代表什么？

法拉利跑车代表白富美，也代表自由奔放

四、法拉利跑车车标？

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。标徽

　　另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。

　　其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

五、野马福特跑车和法拉利跑车的区别？

区别太大了，根本就不是一类车，也不是一个档次的车，福特野马是美式肌肉车，是一种重金属的汽车文化，虽然外形夸张，但性能并不顶尖，而法拉利是纯正的超级跑车，真正的性能车，另外价格，法拉利也比野马贵太多太多了，不是一个等量级的

六、保时捷和法拉利各个型号的跑车价位在多少？

这三个品牌的定位不一样，价位也不一样，总体来看，应该是保时捷最便宜，表面上看上去法拉利低于兰博基尼，但其实法拉利和兰博基尼差不多。当然，这种比对都以量产车为例，因为限量版和特别版的价格无法估算。

保时捷的定位是日常跑车，就是说你可以开着这车去买菜，接送孩子，价格更为亲民一些。

法拉利的定位是艺术品，价位其实很高，但之所以会有法拉利价格比兰博基尼低的说法，是因为法拉利的车型更多，比如说加利福尼亚，FF，反观兰博基尼的车型不多，很多车型也不能做比对。

兰博基尼的定位是速度机器，车型不多，常年量产的只有一款入门级和一款旗舰级。如果拿具体的车型来对比，可以这样比，拿每个品牌的入门钢炮车和旗舰车来对比，因为兰博基尼没有入门级的敞篷跑车，所以Boxter和加利福尼亚不入此对比栏，法拉利Enzo和兰博基尼Reventon属于限量发售，也不入此对比栏。

入门级：保时捷Cayman，起步价：72万，法拉利458，起步价：380万，兰博基尼Gallardo，350万，旗舰级：保时捷911，起步价：145万法拉利599，起步价：492万兰博基尼Murcielago，起步价：730万。这样就比较直观，虽然只是一个大致的价格，不过还是可以从中看出兰博基尼价位高于法拉利。但是这样来说又不准确，因为兰博基尼的Gallardo和法拉利的458同属于一个级别，但是价格低于法拉利，而兰博基尼Murcielago显然比法拉利599更强，不仅是指价格，还要从动力和面向人群还有细分市场，只能说法拉利现在还没有和兰博基尼Murcielago直接竞争的车型。

不过现在又有新的车型了，兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta又是针尖对麦芒，到时候具体价格出来了之后，又会有新的说法。

七、法拉利跑车的音响是什么牌子的？

法拉利是用bose牌子的音响

BOSE是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7,500多名，其中超过700名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。BOSE的产品在汽车音响领域和航天科技领域都有着出色的应用。BOSE的最大特点是科技，其中较为著名的是它的主动降噪技术（ANC），很多配备主动降噪技术的车辆都是采用BOSE音响。

八、法拉利跑车最便宜多少？

其实法拉利也越来越“亲民”，比如这款法拉利 Portofino，售价“仅为”270.8万元。虽然对于绝大多数人而言，270.8万元的价格也算是逆天了，但确实是法拉利最便宜的车型。

九、法拉利跑车有哪些车型？

有10款车型，具体车型如下:

1、法拉利LaFerrari

LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间

2、法拉利612 Scaglietti

法拉利612 Scaglietti是第一款采用全铝制造的法拉利12缸发动机跑车，最高速度超过320km/h，0-100km/h加速时间仅为4.2秒，售价380万元。法拉利612 Scaglietti的名字，是由法拉利集团主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗（LucaCorderodiMontezemolo）先生起的，用以表扬Sergio Scaglietti为法拉利所作出的贡献。Scaglietti先生是一名车身制造商，掌握着铝材料车身技术，他擅长对铝材的运用，早在20世纪50、60年代，便与法拉利的创始人恩佐·法拉利（FerrariEnzo）先生合作，制造了一辆又一辆街道用车及参赛车。

3、法拉利F12 berlinetta

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12动力车款，原装配备米其林Pilot Super Sport。车头设计将与FF系出同门，经由在风洞中精雕细琢的车身造型，创造出风阻仅0.299的c/d值，车身尺寸为4618×1942×1273mm，采用以20种复合材质制造的铝合金车体框架，并藉由镭射焊接技术，让车体误差值接近完美，车体大量运用碳纤维材质组件，以完美达到兼顾轻量化与车身强度的要求，也让车重成功压低至仅1525kg的程度，而通过前中置发动机的配置，也达到了前46：后54完美配重。

4、法拉利FF

法拉利FF是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，这款新车带来了全新的GT跑车概念，标志着对原有理念的颠覆性突破，它不是一次升级换代，而是一次真正的创新。

5、法拉利599

法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外，法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。

6、法拉利GTC4 Lusso

法拉利GTC4 Lusso前脸采用大嘴式的格栅设计，前大灯线条也进行了一些调整，此外新车尾灯回归四圆灯设计也是让人眼前一亮，经典元素再现。10.25英寸液晶显示屏增添了车内科技感，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化。性能方面，法拉利GTC4Lusso从静止加速至100km/h仅需3.4秒，相比现款缩减了0.3秒，最高时速仍然为335km/h。除此之外，新车仍然会使用4RM四驱系统，不过相比现款FF，GTC4Lusso新增了后轮转向技术。

7、法拉利812 Superfast

法拉利812 Superfast是一款前中置发动机、后轮驱动的跑车，为法拉利F12berlinetta的继任车型，搭载6.5L V12自然吸气发动机，据法拉利官方介绍，内嵌式的车尾设计是在向1969年推出的365 GTB4车型致敬。新车尾灯采用了经典的四圆灯设计，横向的布局使得新车尾部视觉重心更低。此外，为纪念法拉利品牌诞辰70周年，新车还将推出一种特别的红色涂装——70周年红（Rosso Settanta）。

8、法拉利430 scuderia

法拉利F430 Scuderia是以F430车系为基础打造的高性能跑车，造型上更加凸显竞技风格。作为法拉利F430车系旗舰推出的Scuderia加入F430 coupe和F430 Spider两款车型的行列，强化F430系的产品阵容。和限量生产的法拉利Enzo一样，430 Scuderia也是法拉利F1科技的完美展示，由于年代较新，430 Scuderia在很多技术上甚至领先Enzo。

9、法拉利458

法拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车，在2009年法兰克福车展上推出，标志着法拉利（Ferrari）在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞跃。458指的是4.5升、8缸发动机，Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲，更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳（Pininfarina）汽车设计工作室，但它的整体造型却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象，充满了前所未有的束炜式未来感。

10、法拉利488

法拉利488是法拉利旗下的一款超级跑车，采用了3.9升V8双涡轮发动机，满足高速运动的需要。当488GTB带着这台3.9升V8双涡轮发动机问世，宣告的其实是涡轮增压车型的全面回归——除了多少有些试水成分的CaliforniaT之外，30年前那台被无数人奉若神明的F40搭载的可也是一台V8双涡轮发动机。法拉利488 GTB与现款458很相似，整体却更为性感。新车采用了全新的前保险杠设计，其前行李箱盖上还采用两个极具空气动力学效果的下凹设计。此外，488 GTB后翼子板处设计有全新的散热口。