兰博基尼品牌价值高。法拉利:赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜,因此性价比更高。兰博基尼:直线加速/最高急速更强,除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵,而且舒适度和操控性更差(舒适度决定了公路性能),普通公路上开起来很不舒服。论品牌价值,肯定是法拉利更高法拉利就是跑车里面的...
兰博基尼品牌价值高。
法拉利:赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜,因此性价比更高。
兰博基尼:直线加速/最高急速更强,除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵,而且舒适度和操控性更差(舒适度决定了公路性能),普通公路上开起来很不舒服。
论品牌价值,肯定是法拉利更高
法拉利就是跑车里面的贵族
论档次,法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车,法拉利有f1血统知名度要高些,兰博基尼外表张扬炫酷,在国内兰博基尼欢迎度高些。论性能,同价的兰博基尼性能原不如法拉利的
看从哪方面说了,从外行角度看俩车差不多,都是当今超级跑车的代表。
从专业造车角度来说,法拉利甩兰博基尼三条街,法拉利是史上最成功的赛车车队和车型之一,兰博基尼根本没有自己的赛车,他也玩不起。
三大巨头车队是:
1、法拉利车队:
法拉利车队是意大利的一支著名f1车队,创始人是恩佐·法拉利,总地方位置于意大利的马拉内罗。其首次参赛时间为1950年,截止到2008年赛末,法拉利车队一共获得16次世界冠军,创最快圈数的次数为218次。
2、迈凯伦车队:
迈凯伦车队是英国的一支著名f1车队,创始人是布鲁斯·迈凯伦,总地方位置于英国的沃金。其首次参赛时间为1966年,截止到2008年赛末,迈凯伦车队一共获得8次世界冠军,创最快圈数的次数为136次。
3、威廉姆斯车队:
威廉姆斯车队也是英国的一支著名f1车队,创始人是弗兰克·威廉姆斯,总地方位置于英国的格罗佛。其首次参赛时间为1973年,截止到2008年赛末,威廉姆斯车队一共获得9次世界冠军,创最快圈数的次数为129次。
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