名媛一般都是高端大气。高贵典雅的看上去气质比较优雅。上海男女版名媛圈爆了,商业链价值在哪里?不少吃瓜群众感叹,这些白富美富二代怎么啦?包装,定位,人设,女版名媛群,进入上海名媛群,你可以6个人拼一顿丽思卡尔顿下午茶,每人85就可以,还可以15人在丽思卡尔顿拼一间房,每人只需200,就能住上魔都3千一晚的顶级酒店,接着反手一个朋友圈加酒店,配文,经济独立就是爽。...
名媛一般都是高端大气。高贵典雅的看上去气质比较优雅。上海男女版名媛圈爆了,商业链价值在哪里?
不少吃瓜群众感叹,这些白富美富二代怎么啦?
包装,定位,人设,女版名媛群,进入上海名媛群,你可以6个人拼一顿丽思卡尔顿下午茶,每人85就可以,还可以15人在丽思卡尔顿拼一间房,每人只需200,就能住上魔都3千一晚的顶级酒店,接着反手一个朋友圈加酒店,配文,经济独立就是爽。
还可以60个姐妹每人100拼团法拉利,咔咔一顿拍照,这个时间变成了60个年轻法拉利女车主,甚至还有人拼二手丝袜,手表,包包,通过这样拼单来的,去各种高级场所钓鱼,最差的也要开保时捷,如果你是宝马奔驰,对不起靠边站。
其实就明暖漂亮吗?
也有漂亮的,也有不漂亮的,明暖一般的情况下都是名门之后,但是跟漂亮不漂亮没有多大关系,有的确实很漂亮,但也有的不大漂亮的,所以说都是名门之后罢了名媛漂亮吗名媛一般都是高端大气。高贵典雅的看上去气质比较优雅。
法拉利:赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜,因此性价比更高。
兰博基尼:直线加速/最高急速更强,除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵,而且舒适度和操控性更差(舒适度决定了公路性能),普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多,当然对于有些唯外形论的人来说无所谓,它的确比法拉利更帅。至于哪个更好更贵,我只能说兰博基尼华而不实,1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700,拿去和Enzo比可以被秒成孙子,Enzo还比雷文顿便宜,欧洲售价只有雷文顿一半(当然你现在是买不到的)。
而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱,性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型,所以我比较喜欢法拉利更有节操。。
对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。
所以更看重跑车的公路性能,这一点法拉利毋庸置疑的胜,所以个人更喜欢法拉利。
兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心,而且设计缺陷较多。至于楼上说布加迪好。。
其实形容兰博基尼有一句话:直道王,弯道亡。。
比起兰博基尼这句话更适合布加迪
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