为什么保时捷性价比那么高?

• 发布时间：2022-10-27 21:49:43 作者：Anita

告诉你实话，保时捷的性能不比以上你列举的任何一款车差，而保时捷也不是什么德国小厂，在跑车领域，能和保时捷比肩的只有法拉利，兰博基尼，而这三个品牌中，保时捷的盈利状况是最好的，保时捷也是世界上盈利状况最好的汽车生产商。保时捷发动机的技术是很独到的，采用的是水平对置，而且采用了涡轮增压，所以能以相对较小的排量和相对较少的汽缸数达到其他V10,V12发动机的效果。其实，如果单以汽车...

告诉你实话，保时捷的性能不比以上你列举的任何一款车差，而保时捷也不是什么德国小厂，在跑车领域，能和保时捷比肩的只有法拉利，兰博基尼，而这三个品牌中，保时捷的盈利状况是最好的，保时捷也是世界上盈利状况最好的汽车生产商。
保时捷发动机的技术是很独到的，采用的是水平对置，而且采用了涡轮增压，所以能以相对较小的排量和相对较少的汽缸数达到其他V10,V12发动机的效果。
其实，如果单以汽车综合性能来说，911 TURBO是你所列举的的几款中最强的，其次是F430，兰博的综合性能要低于他两个。R8的话，账面数据很全面，但是实际情况还有待考察。
你看看每年的GT比赛，基本上都是保时捷在领跑，法拉利在追赶，而兰博一直没有出什么好成绩，这点可以从以个侧面反映出911的强大。不要说法拉利的车队技术差，这种话没人相信，主要还是车子的底子不如911。
保时捷的操控性是最好的，当然，如果不习惯的人的话，会觉得F430的要更好，但是赛道上的数据一直都是保时捷压着法拉利。这里说的纯粹是从车子的本身来看。
还有，保时捷的性价比不一定都很高，你列出的价格，买到的只是一款最基本的911，基本上每个买保时捷的人都会选装配件，如果全部选下来的话，很轻松就突破300W了，如果以基本款来看的话，保时捷无疑最具有性价比。
R8不值这个价。
买兰博的人，基本上都是看中了它凶悍的外形，法拉利的设计风格一直采取的都是均衡的路线，而保时捷的车型外观设计，都是一代一代沿袭下来的，不会出现什么重大的转变。R8是一个异类，由于奥迪在超跑领域地位不高，底蕴也不是很深，所以在设计上不必考虑那么多的经典沿袭

F1有没有新的车队加入

本赛季F1共有11支车队，新车队就是“印度力量”车队，他收购了上赛季的世爵车队，本赛季更名为“印度力量”

2008年F1参赛名单(括号内为制造商名称)：

法拉利-万宝路车队(法拉利)

1.基米-莱科宁 2.菲利佩-马萨

宝马-索伯F1车队(宝马-索伯)

3.尼克-海德菲尔德 4.罗伯特-库比卡

ING-雷诺F1车队(雷诺)

5.费尔南多-阿隆索 6.尼尔森-皮奎特

AT&T-威廉姆斯(威廉姆斯-丰田)

7.尼科-罗斯伯格 8.中岛一贵

红牛车队(红牛-雷诺)

9.大卫-库特哈德 10.马克-韦伯

松下-丰田车队(丰田)

11.亚诺-特鲁利 12.蒂莫-格洛克

红牛车队(STR-法拉利)

14.塞巴斯蒂安-伯尔戴斯 15.塞巴斯蒂安-维泰尔

本田车队(本田)

16.简森-巴顿 17.鲁本斯-巴里切罗

超级亚久里F1车队(超级亚久里-本田)

18.佐藤琢磨 19.安东尼-戴维森

印度力量F1车队(印度力量)

20.艾德里安-苏蒂尔 21.吉安卡罗-费斯切拉

沃达丰-迈凯轮-梅塞德斯车队(迈凯轮-梅塞德斯)

22.刘易斯-汉密尔顿 23.海基-科瓦莱宁