法拉利属于哪个公司旗下的品牌？

• 发布时间：2022-10-27 02:32:08 作者：Anita

法拉利是菲亚特旗下的品牌，现在法拉利又把大众收购了，占有51%的股份在里面。法拉利和万宝路之间是否真的有条约这种问题除了法拉利和万宝路的高层，估计谁都不会有确切的答案，但个人感觉还是有可能的。首先纠正一下巴尔多是意大利人，不是巴西人。之所以有这种说法，是因为阿隆索要来，kimi和马萨必须要走一个人，于是就传出kimi要去WRC而保留马萨的消息。...

法拉利是菲亚特旗下的品牌，现在法拉利又把大众收购了，占有51%的股份在里面。

法拉利和万宝路之间是否真的有条约

这种问题除了法拉利和万宝路的高层，估计谁都不会有确切的答案，但个人感觉还是有可能的。
首先纠正一下巴尔多是意大利人，不是巴西人。之所以有这种说法，是因为阿隆索要来，kimi和马萨必须要走一个人，于是就传出kimi要去WRC而保留马萨的消息。
这实际上是极不合理的，kimi是世界冠军，马萨什么都不是，而且受伤能恢复到什么程度还都不知道，如果没有什么特殊原因，保留kimi应该是法拉利的不二选择，是不是就是因为马萨是巴西人呢。
还有就是欧洲大搞禁烟运动，大都数比赛中都看不到万宝路的标志在红色战车上出现，试问有哪几个公司愿意花钱这样做广告，为了弥补这一点，向法拉利要求一名巴西车手也不过分。

法拉利要被大众收购了吗？

这风是从火星刮来的？ 大众的排放门到现在还自顾不暇， 大众 奥迪 保时捷都在其中，再说大众属于纯商业集团， 但从法拉利的盈利能力来看都不可能。

更别说别的方面。

前几年F1中的美洲虎、乔丹、米那迪、英美、米德兰等车队都去哪了？

美洲虎车队原来由斯特瓦特车队组成,而在更早的时间内斯特瓦特车队曾经收购了泰利尔车队的10%的股份,到了2000年之后来被美洲虎车队收购,后来又被红牛收购,就是现在的红牛车队.

乔丹车队是F1中完全自主经营的车队,是埃迪*乔丹自己创建的F1车队,不过在05年因为经营不善,导致被后来的米德兰车队收购,旁落他人,后来米德兰因为车队财政原因,被世爵收购,成为新的F1车队.

米纳尔迪也是F1中完全自主经营的F1车队,中途曾经因为多次财政危机导致濒临破产,后来和法拉利合作,才留下F1来,可是好景不长,最终由红牛在05年收购,在06年更名为红牛二队.

英美的前身是获得一次F1车队总冠军的泰利尔车队,后来在1998年被英美收购,更名为BAR F1车队,后来在2006年被本田全额收购,更名为本田F1车队.

米德兰是被世爵收购的车队,现在使用法拉利发动机.