1.达喀尔拉力赛排名F1世界一级方程式锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛。其次是WRC世界拉力锦标赛,还有勒芒24小时耐力赛和达喀尔拉力赛。2.今年达喀尔拉力赛达喀尔拉力赛摩托车是从1978年开始举办的。1978年12月26号,这场比赛就开始它的第一届征途,比赛从巴黎出发,途径法国,阿尔及利亚,尼日尔,马里,布基纳法索和塞内加尔...
F1世界一级方程式锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛。其次是WRC世界拉力锦标赛,还有勒芒24小时耐力赛和达喀尔拉力赛。
达喀尔拉力赛摩托车是从1978年开始举办的。
1978年12月26号,这场比赛就开始它的第一届征途,比赛从巴黎出发,途径法国,阿尔及利亚,尼日尔,马里,布基纳法索和塞内加尔6个国家,历程10000多公里,共有182名参赛者驾驶摩托车,越野车和卡车参加比赛。
大家向着终点达喀尔的玫瑰湖进发,1979年1月14日正赛结束。
1979年巴黎-达喀尔汽车拉力赛,途经10个国家,最后迂回到塞内加尔的达喀尔,行程13000Km,历时近20天。
法国车手泽利·萨宾自1979年开创了巴黎-达喀尔拉力赛,随后几乎每年都吸引全世界最勇敢的赛车手前来挑战。除了2008年因战争被迫取消外,达喀尔已经成功举办40届。
世界著名的拉力赛有: 世界拉力锦标赛; 达喀尔拉力赛; 潘帕斯拉力赛; 穿越东方拉力赛; 世界著名的场地赛有: 世界超级跑车锦标赛; 德国房车大师赛; 世界房车锦标赛; 英国房车锦标赛; 澳洲V8房车大师赛 冠军方程式;
达喀尔拉力赛的车辆主要有三个分级:摩托车、汽车(范围从沙地越野车到小卡车)和大卡车。虽然参赛车都经过了大幅度地改装,但许多汽车制造商还是愿意把拉力赛严酷的比赛环境当作试验场地,以此证明其车辆的耐用。 KTM是现在最具领先地位、最流行的摩托车。
汽车组主要由大众、三菱及日产三间夺冠,而摩托车组则是雅马哈和KTM一决雌雄。2000年以后,卡车组的争霸战又重落于达夫、太脱拉、梅塞德斯-奔驰和卡玛兹之间。
轻重量级越野车(T1-2组)
国际汽车联合会(International Auto Federation (FIA))宣布于2010年6月26日成立T1-2轻重量级buggy组别(T1-2 Light Weight Buggy )。
该规则的制定主要针对POLARIS,GINOMOTO等发动机使用皮带传动并且排量不超过1200cc的轻重量级越野车。该规则实现了轻重量级越野车参加达喀尔拉力赛等FIA规则下的越野赛事(off-road events under FIA rules)。
达喀尔拉力赛自2011年起增设T1-2组并接受比赛报名。
纳斯卡印地车赛、勒芒24小时耐力赛、穿越东方拉力赛、WRC、达喀尔拉力赛
2013年,尼克拉耶夫
2012年,德容/罗德沃尔德/卡尔索尔
2011年,查金
2010年,查金
2009年,卡比罗夫
2007年,斯塔科耶
2006年,查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安
2005年,卡比罗夫
2004年,查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安
2003年,查古恩/亚波科夫/萨维斯蒂安
2002年,查古恩/马迪夫/萨维斯蒂安
不是,朝阳轮胎比较好。
中策轮胎有5个牌子,分别为朝阳、威狮、好运、全诺、雅度,其中朝阳轮胎是比较好的。朝阳轮胎在多项赛事中有着不俗的表现,如:朝阳轮胎携SL 366泥地越野胎与SL 369全路况越野胎出征环塔,八次夺得冠军,有2017环塔比赛八冠之王的称号;朝阳轮胎迎战“世界最难”达喀尔拉力赛;朝阳轮胎CM 913A和朝阳CB 999助力联合国维和部队用车等等都可以说明朝阳轮胎所具有的出色性能。
规则如下:汽车分成 T1是两驱车,T2是为量产4x4越野车,T3是为比赛特别制造的原型车,T4是4X4卡车.近年来规则放松,把T2和T3合并为T2组.
组织机构是世界汽车拉力赛协会。
世界著名的拉力赛有: 世界拉力锦标赛; 达喀尔拉力赛; 潘帕斯拉力赛; 穿越东方拉力赛; 世界著名的场地赛有: 世界超级跑车锦标赛; 德国房车大师赛; 世界房车锦标赛; 英国房车锦标赛; 澳洲V8房车大师赛 冠军方程式;
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