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2005年雷诺f1车队(2006雷诺f1)

发布时间：2022-09-26 09:56:06 作者：Anita

1.2006雷诺f1历届的总冠军,这也是F1的历史　　届次车手国籍车队　　2006阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺　　2005阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺　　2004舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2003舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2002舒马赫(MichaelSchu...

1.2006雷诺f1

历届的总冠军,这也是F1的历史　　届次车手国籍车队　　2006阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺　　2005阿隆索(FernandoAlonso)西班牙雷诺　　2004舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2003舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2002舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2001舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　2000舒马赫(MichaelSchumacher)德国法拉利　　1999哈基宁(MikaHakkinen)芬兰迈凯轮　　1998哈基宁(MikaHakkinen)芬兰迈凯轮　　1997维伦纽夫(JacquesVilleneuve)加拿大威廉姆斯　　1996D-希尔(DamonHill)英国威廉姆斯　　1995舒马赫(MichaelSchumacher)德国贝纳通　　1994舒马赫(MichaelSchumacher)德国贝纳通　　1993普罗斯特(AlainProst)法国威廉姆斯　　1992曼塞尔(NigelMansell)英国威廉姆斯　　1991塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮　　1990塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮　　1989普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮　　1988塞纳(AyrtonSenna)巴西迈凯轮　　1987塞纳(NelsonPiquet)巴西威廉姆斯　　1986普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮　　1985普罗斯特(AlainProst)法国迈凯轮　　1984劳达(NikiLauda)奥地利迈凯轮　　1983皮奎特(NelsonPiquet)巴西布拉汉姆　　1982罗斯博格(KekeRosberg)芬兰威廉姆斯　　1981皮奎特(NelsonPiquet)巴西布拉汉姆　　1980琼斯(AlanJones)澳大利亚威廉姆斯　　1979施科特(JodyScheckter)南非法拉利　　1978安德里蒂(MarioAndretti)美国莲花　　1977劳达(NikiLauda)奥地利法拉利　　1976亨特(JamesHunt)英国迈凯轮　　1975劳达(NikiLauda)奥地利法拉利　　1974费迪帕尔蒂(EmersonFittipaldi)巴西迈凯轮　　1973斯图尔特(JackieStewart)英国特里尔　　1972费迪帕尔蒂(EmersonFittipaldi)巴西莲花　　1971斯图尔特(JackieStewart)英国特里尔　　1970林特(JochenRindt)奥地利莲花　　1969斯图尔特(JackieStewart)英国马特拉　　1968G-希尔(GrahamHill)英国莲花　　1967胡蒙(DennyHulme)新西兰布拉汉姆　　1966格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚布拉汉姆　　1965克拉克(JimClark)英国莲花　　1964苏堤斯(JohnSurtees)英国法拉利　　1963克拉克(JimClark)英国莲花　　1962G-希尔(GrahamHill)英国BRM 　　1961P-希尔(PhilHill)美国法拉利　　1960格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚库迫　　1959格拉汉姆(JackBrabham)澳大利亚库迫　　1958豪索恩(MikeHawthorn)英国法拉利　　1957方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷玛莎拉蒂　　1956方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷蓝旗亚/法拉利　　1955方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷梅塞德斯　　1954方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷梅塞德斯/玛莎拉蒂　　1953阿斯卡里(AlbertoAscari)意大利法拉利　　1952阿斯卡里(AlbertoAscari)意大利法拉利　　1951方吉奥(JuanManuelFangio)阿根廷阿尔法罗米欧　　1950法里纳(GiuseppeFarina)意大利阿尔法罗米欧　　多次冠军获得者：　　7舒马赫　　5方吉奥　　4普罗斯特　　3布拉汉姆斯图尔特劳达皮奎特塞纳　　2阿斯卡里格拉汉姆-希尔克拉克费迪帕尔蒂哈基宁阿隆索　　迈-舒马赫（MichaelSchumacher）　　全名：迈克尔-舒马赫　　生日：1969年1月3日　　出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆　　国籍：德国　　身高：1.74米　　体重：75公斤　　常驻地：瑞士沃弗伦斯堡　　处子秀：1991比利时GP 　　婚姻：已婚，妻子科琳娜，2子　　车队：法拉利　　车型：法拉利248F1 　　车号：5 　　网站：www.michael-schumacher.de 　　辉煌战绩　　年度总冠军次数：7次(1994,1995,2000,2001,2002,2003，2004) 　　首次F1大奖赛：1991年比利时斯帕　　首次登上领奖台：1992年墨西哥　　首次分站赛冠军：1992年比利时　　首次杆位：1994年摩纳哥　　F1大奖赛参赛次数：249 　　F1大奖赛发车次数：248 　　F1大奖赛完赛次数：197 　　F1大奖赛登台次数：154 　　F1大奖赛积分次数：190 　　F1大奖赛退出次数：52 　　F1大奖赛分站冠军次数：91次　　F1大奖赛杆位次数：68次　　F1单个赛季夺冠最多次数：13次　　F1连冠最多次数：7次(2004年) 　　F1大奖赛创最快圈速次数：76次　　F1大奖赛首发夺冠次数：40次　　F1首发夺冠单圈最快次数：22次　　F1大奖赛累计积分：1369分　　单个赛季最高积分：148分(2004年) 　　职业生涯　　1987德国和欧洲卡丁车冠军　　1988福特1600方程式，德国第四欧洲第二　　1989德国3级方程式，排位在温德灵格和弗伦岑后居第三　　1990德国3级方程式冠军　　1990三级方程式，澳门大奖赛冠军　　1991国际方程式3000冠军。加盟一级方程式乔丹车队　　1991-1995加盟一级方程式贝纳通车队　　1994-1995一级方程式冠军　　1996-1999加盟一级方程式法拉利车队　　2000为法拉利车队夺得21年中第一个车手总冠军　　2001第四次夺得车手总冠军，43次首发杆位，53个分站赛冠军，成为F1历史第一人。　　2002第五次夺得车手总冠军，个人总积分达到945分。　　2003第六次夺得车手总冠军，全赛季取得6站分站冠军，个人总积分达到1038分。　　2004在比利时站提前四站夺得车手年度总冠军，这也是他第7次加冕年度总冠军。　　2005仅获得1次分站赛冠军，还是在7支米其林阵营车队罢赛的情况下获得的。年终以62分位列车手第三。　　20067次获得分站冠军，以121分位列年度车手积分榜第二，赛季结束后退役，一个时代离我们远去。

2.2006雷诺梅甘娜

大众大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车9个品牌现在还和保时捷何为一家psa（标致雪铁龙）作为欧洲第二大汽车制造厂商全球市场份额为5.2% 两个品牌遍及了世界150个国家，2006年，标致全球销量为1 959 800辆，雪铁龙全球销量为1 406 100辆菲亚特呵呵意大利工业支柱世界十大汽车公司之一旗下还有法拉利阿尔法罗密欧蓝旗亚玛莎拉蒂雷诺是法国最大的国营企业也是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一在西欧，由于梅甘娜系列的成功拉动，雷诺占据了轿车和轻型商用车10.9%的市场份额 1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官。

3.2006雷诺按键功能图解

打开巡航开关、时速40以上控制方向盘上左边的加或者减的按键来控制……行车电脑会显示速度值……加减可以增加或者减少速度……

4.2006雷诺梅甘娜不好修

梅甘娜 2.0 SEDAN 商家报价： 19.80万至 19.80万汽车品牌：雷诺汽车级别：紧凑型车发动机： 2.0L 136马力 L4 变速箱： 5挡手动车体结构： 4门5座三厢车长x宽x高： 4498×2026×1460 优点：性感的翘屁股。

缺点：难以接受的内饰。

5.2006雷诺风景油耗多少钱一公里

平均油耗为9.7L/百公里

雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。

雷诺科雷傲2.5L真实平均油耗为9.7L/百公里，一公里油耗只要大约6毛2左右，一年1.5公里里程的话，油钱为12416元，一个月油费1035元，这个油耗一般般，不算高，可以接受的。

6.2006雷诺商务车

06年颐达自动挡油耗百公里6公升左右。颐达轿车是日产旗下的一款两厢轿车，是日产与雷诺全球战略联盟的结晶，搭载1.3L自然吸气直列四缸发动机，噪音低，振动小，外观漂亮超乎想象的空间，高品质的内饰，座椅方面电动可调节，都引领时代朝流。

7.2006雷诺风景二代

toros就是雷诺12。

雷诺12的换标版——达契亚1300开始生产，并开发出了多款车型，包括旅行版、双门版，甚至还有双门、四门皮卡。几十年间，达契亚经过了多次改款，直到2004年以达契亚1310的身份停产，只剩皮卡卖到了2006年，初代达契亚Logan作为它的继任者出现。在土耳其，雷诺将其命名为Toros，在九十年代也带来了惊人的销量，雷诺同土耳其Oyak集团组建的合资公司Oyak-Renault于2000年将其停产。雷诺12为雷诺之后的发展奠定了长远的基础，它促成了雷诺和达契亚的合作，1999年，雷诺将达契亚收购。