F1赛车比普通车要快多少倍?

• 发布时间：2022-09-15 17:33:54 作者：Anita

一般来说，对于每一个分站赛，各个车队都会通过很多圈的练习赛，把引擎的转速调到最最适合的程度。有的时候，大直道末端的速度都会达到340/，少一点，会有317或311这类。 如果是没调教过转速的引擎，标况下的极速是320km/h。舒马赫能获得一个分站赛冠军吗你好，楼主！能的！由于法拉利车今年不好，所以舒马赫那总冠军是没戏了！但是肯定会拿几个分站冠军吧！虽然目...

一般来说，对于每一个分站赛，各个车队都会通过很多圈的练习赛，把引擎的转速调到最最适合的程度。有的时候，大直道末端的速度都会达到340/，少一点，会有317或311这类。 如果是没调教过转速的引擎，标况下的极速是320km/h。

舒马赫能获得一个分站赛冠军吗

你好，楼主！能的！由于法拉利车今年不好，所以舒马赫那总冠军是没戏了！但是肯定会拿几个分站冠军吧！虽然目前舒马赫还没有试过F60，但是我认为可能刚开始几站舒马赫的圈速不会比KIMI快，并不是舒马赫的技术不好，而是他的体力问题再加上KIMI毕竟也开了半个赛季的F60了，舒马赫也需要一个适应过程的，所以在速度方面舒马赫不会落后KIMI太多这些都要看了比赛才知道的！期待车王归来！

在那里可以找到舒马赫的所有的比赛录像？

那就很多了也    舒马赫参加分站赛246次   每次都要看一个半小时左右   如果再加上排位赛。。。。   楼主不可能看完吧。。    本人从03年开始看F1都觉得很多了   何况以前的呢    帮楼主挑几场经典的吧 

1994年圣马力诺站 舒马赫和塞纳在一起的最后一场比赛，新老车王的较量，最终塞纳撞车身亡，令人唏嘘（能让赛后舒马赫痛苦不止，甚至不愿再参加F1的一战，车王塞纳悲情谢幕F1，谢幕人生）

1997年摩纳哥站，那场下起了雨，第一圈之后他的领先优势就达到6.6秒,第5圈之后达到22.1秒.（这是什么概念，看过F1的都知道，从此“雨战之王”名声鹊起）

2003年圣马力诺站，该日比赛早些时候舒米的母亲去世，舒米顶着失去母亲的巨痛参加比赛，并且获得冠军，也是2003年他的第一个分站冠军。 （赛后不脱下头盔的舒米很令人动容，很经典的一战）

2004年法国站，F1历史上唯一一次正常情况下四次进站获得胜利。 （相信那次获得第二的阿隆索对法拉利铁三角的实力和狡猾也心有余悸吧，四次进站） 其实经典的还有很多阿，我就不一一列举了，如果楼主还觉得不够M我