韩泰万途仕(ventus s1 evo2) 是韩泰中的最高端的系列,优点就是舒适、静音,超强降噪。。。普利司通的轮胎,耐磨是一流的。。。如果从品牌来讲,普利司通会强点,毕竟之前是F1赛事的赞助。。。如果从价格说,万途仕专门给高端车配得。所以价格也会高点。。。希望对楼主有帮助!!最好的进口矿山轮胎是什么牌子的?你要用的矿山轮...
韩泰万途仕(ventus s1 evo2) 是韩泰中的最高端的系列,优点就是舒适、静音,超强降噪。。。
普利司通的轮胎,耐磨是一流的。。。
如果从品牌来讲,普利司通会强点,毕竟之前是F1赛事的赞助。。。
如果从价格说,万途仕专门给高端车配得。所以价格也会高点。。。
希望对楼主有帮助!!
你要用的矿山轮胎,对质量要求非常高,所以选择大品牌有质量保证是最好的,而在众多轮胎厂商中,能够提供高性能轮胎的只有那么几个,邓禄普就是其中之一。住友橡胶工业株式会社成立于1909年,到现在已经有100多年的历史,但是相比普利司通赞助F1赛事,邓禄普看上去似乎要低调一些,但看看超级跑车的装车比例,你就知道邓禄普那是真人不露相。除了刚才说的普利司通和邓禄普之外,其他牌子像米其林,普利司通,固特异,邓禄普,马牌,倍耐力就都是比较不错的,都是上maigoo品牌排行网上的十大轮胎品牌,买的话还是可以放心的哦。
因为米其林对于FIA的规则不满,也就是比赛间能换轮胎,而他们认为一但允许换胎这会对自己不利,而相对的就是他们的对手石桥(普利思通) 会变的有利,这件事的导火索就是去年美国站的14支车队的罢赛,当时米其林发现它们带来的轮胎不适合此站在赛前的拉尔夫的撞车就是,所以要求FIA在第12和13号的高速弯间改动一下,变成一个慢速的之字弯.要么就让他门从本部空运轮胎,在赛前更换(因为在正赛前是不准在换别的未在本站比赛前登记过的胎),不过FIA同意那14支车队能在比赛中换胎(是登记过的同种配方的胎),但是那14支车队没有同意,就罢赛了.此后米其林就宣布在06年后推出F1.让他们更定下决心要退出的就是今年FIA恢复了换胎制度,还有就是FIA想在08年后“采用单一轮胎供应商”米其林认为这是FIA在偏袒石桥,尤其是法拉利.
米其林的主要卖点就是舒适性,如果你追求舒适静音,米其林无疑是最好的选择了。但是舒适性好了,轮胎很软,耐磨性真心不咋样啊!而且,米胖,是所有品牌里面最贵了的,同一个型号的,基本上都比其他品牌要贵很多的!
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