F1赛事_赛车赛事 登录|注册 + 免费发布信息
  • 报告
  • 资讯
当前位置: 首页 > 资讯

疯狂赛车得的积分奖的有奖些什么,那级奖什么?

  • 发布时间:2022-08-14 14:52:58 作者:Anita

等级  称号  奖励  奖品   2  二级列兵  中奖  尾挂“爱心气球”   6  一级上等兵  小奖  人物“护士”   9  一级士官  小奖  人物“T恤情侣(男)”   12  初级少尉  小奖  ...

等级
 称号
 奖励
 奖品
 
2
 二级列兵
 中奖
 尾挂“爱心气球”
 
6
 一级上等兵
 小奖
 人物“护士”
 
9
 一级士官
 小奖
 人物“T恤情侣(男)”
 
12
 初级少尉
 小奖
 车“东风猛士”
 
18
 初级少校
 小奖
 经典MINIcooper 
 
20
 初级中校
 中奖
 车“X-未来”
 
26
 初级少将
 大奖
 车F1“世爵战队”+人物“护士”
 
30
 大将
 大奖
 车“POLO红牛(珍藏版)”+人物“T恤情侣(男)” 
 

今年F1的规则改变了多少,为什么法拉利和迈凯轮不再是两大竞争点

(09年新规则图文)
主要规则变动是空气动力学的变动
一、前翼
“新规则将前翼的宽度从现在的1400毫米,增加到1800毫米,与车身同宽,同时安装高度降低”——这只是对前翼变化的初略概括。实事上在1800毫米的宽度上,还有进一步的规定。具体为:中间的500毫米10支车队都必须采用标准设计,翼片和地面之间的倾角,不得大于1度。而在这500毫米以外、向左右两侧延展的150毫米的范围内,翼面宽度允许有300毫米的增加。最后,翼片两侧各剩下500毫米。 换言之,1800毫米宽的前翼,被FIA详细的分为了5段(500+150+500+150+500)。而在这5段中,只有两端500毫米的部分是车队可以自由发挥的。
二,车身中段
2009规则对空气动力学套件的简化改革,主要体现在车身中段,准确的讲是前轴到后轴之间。现在没有了将气流引入车底和输向侧箱的侧导流板(前悬挂和侧箱之间的套件),没有了侧箱肩翼、没有了散热烟囱,没有了散热鳃孔……,总之原来位于前轴和后轴之间的附加套件,几乎全没了。
三,尾翼和扩散器
和前翼相比,新规则对尾翼和扩散器的改动幅度有过之而无不及!主要包括这些内容:尾翼的上层翼片升高150毫米,使其与赛车的引擎盖处于同一水平线。翼片宽度则从之前的1000毫米压缩到750毫米。扩散器被加长加高,安装位置后移。尾缘高度从之前的125毫米升高到175毫米 此外,将统一引擎,重新使用光头胎,每套变速器和引擎也要使用三站以上

听说F1赛车比房车还贵!真的假的啊?

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空气动力学为主,加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。 数数几个“最”字^_^,就贵在这个字上

请问一个有关于f1比赛的问题

07年的欧洲站是在德国、是雨战、比赛刚进行了一圈就开始下雨、第二圈的时候由于有5部车子都冲出赛道、在比赛进行了四圈时、赛会终于出事红旗、终止了比赛、后来在最后还剩9圈的时候又下雨了、这是我看F1这么多年第一次看到进站次数这么多的比赛、最多的有6次! 因为下雨、换胎、安全车出动多次等原因、比赛的排位更迭很大、到最后的时候、ALONSO疯狂的赶超上来、最后超过了MASSA、
这是一场经典的雨战、可以去找个视频看看、

12
【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。中研网倡导尊重与保护知识产权,如发现本站文章存在内容、版权或其它问题,烦请联系。

Copyright © 2021 F1赛事 F1赛事 网站地图 备案号:滇ICP备2021006107号-352
友情提示:本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。