F1历史上比较经典的比赛

• 发布时间：2022-05-17 21:53:55 作者：Anita

1.2007赛季欧洲站，刚开始就倾盆大雨，很多赛车滑出赛道~最终阿隆索取得冠军。虽然不是很精彩，不过刚开始的滑出赛道满惊心动魄的2.2008赛季澳大利亚站，只有7辆赛车完赛，够你说的撞车厉害了吧~3.2008赛季摩纳哥站，街道赛+大雨，爽~4.2008赛季比利时站，可惜Kimi没有夺冠，不过比赛倒是很精彩~5.2007赛季日本站，下雨+接连撞车~07加拿大，库比卡的惊天一撞，...

1.2007赛季欧洲站，刚开始就倾盆大雨，很多赛车滑出赛道~最终阿隆索取得冠军。虽然不是很精彩，不过刚开始的滑出赛道满惊心动魄的2.2008赛季澳大利亚站，只有7辆赛车完赛，够你说的撞车厉害了吧~3.2008赛季摩纳哥站，街道赛+大雨，爽~4.2008赛季比利时站，可惜Kimi没有夺冠，不过比赛倒是很精彩~5.2007赛季日本站，下雨+接连撞车~

07加拿大，库比卡的惊天一撞，天下无双，撞到就剩座舱，然后就97年舒马赫的著名一撞挺经典的

F1是观赏性极强的体育赛事，选手的体能有哪些要求？

随着近些年来，科学技术不断的进步，给人们的生活也带来了更多的娱乐性和观赏性。而我们熟知的F1方程式职业赛车比赛，这是一场速度与激情的职业比赛，每当有这样的比赛举办的时候，会有许多人前来观看这场速度与激情盛宴。正因为这样，F1赛车职业比赛成为了世界观赏性最高的比赛之一，而正是因为它的观赏性极强，它对选手的体能方面要求有以下几点。

一、职业选手要有强大的耐力。虽然说我们知道F1赛车，他们这些职业选手是在里面开着这些速度赛赛过声音的汽车。可是他们却对选手的耐力是极为的要求苛刻的，因为在一场比赛中许许多选手要进行反复的更换自己的赛车，而且F1赛车他的驾驶是非常的耗费体力，因为比赛赛道比较长，同时赛道的弯道比较多，对选手的一个操控性上面是一个极大的考验。正因为是这样，他们对群手的体力耐力方面就要求的比较高。

二、对选手的一个反应力要求也是比较苛刻。其次我们还了解到F1方程式，它的一个速度赛过我们平时所乘坐的高铁的速度，达到每小时300多公里。也正是因为这样，他对选手的一个反应力，对赛道的掌握是方面就十分的严格，因为一个不小心的操作失误或者转弯不及时，极有可能会造成一场比赛的悲剧发生。

三、对选手的力量方面也是一个考验。虽然说我们平时看到的F1赛车方程式，觉得那辆车是10分的酷炫，可是这辆车它的一个操作性和方向盘的掌握度上面是超级的困难，而且它的方向盘是非常的，不灵活。也正是因为这样如果说赛车手吗，他们手上是没有太多的力量的话，那么对操作上面就会有是受到很大的限制。

世界一级方程式锦标赛对选手的体能要求非常严格，首先车手必须承受的强大离心力，其次还要有沉着冷静分析的头脑。头部：在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。 手臂：选手的手臂及手腕肌肉是极度发达的，在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。