再见老朋友！ 大众品牌将终止赛事项目

• 发布时间：2022-02-18 04:06:20 作者：Anita

几天前我们曾获取了一波消息，奥迪将会将配备电动化动力总成的车型带入达喀尔拉力赛，一是让品牌回归赛事舞台，二是通过赛事中的极端路况来验证其电动化产品的硬实力。不过日前我们获悉，大众品牌宣布将终止其赛车项目，并把目前赛事部门的169名员工并入大众集团中。这也就意味着，曾经叱咤于各类赛事中的大众赛车将离开我们的视野，包括那台经典的GOLF GTI TCR赛车。在电动化大潮的推动下，...

几天前我们曾获取了一波消息，奥迪将会将配备电动化动力总成的车型带入达喀尔拉力赛，一是让品牌回归赛事舞台，二是通过赛事中的极端路况来验证其电动化产品的硬实力。

不过日前我们获悉，大众品牌宣布将终止其赛车项目，并把目前赛事部门的169名员工并入大众集团中。这也就意味着，曾经叱咤于各类赛事中的大众赛车将离开我们的视野，包括那台经典的GOLF GTI TCR赛车。在电动化大潮的推动下，大众品牌显然不想“分心”，想要更加专注于电动车的开发工作中，尽快丰富大众ID.系列车型的产品线。

值得一提的是，那些在赛事中积累的经验与数据将会在未来大众ID.家族新车的研发工作中起到关键作用。对于大众集团来说，集团内部依然要保持在赛事中的曝光度，从此这个任务将交到奥迪品牌手中，而大众品牌则将不得不舍弃曾经辉煌的赛车事业，全力投入到电动车型的研发工作中去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

简述DTM与BTCC赛车比赛的发展区别？

DTM德国房车大师赛（German Touring Car Masters）原名为DPM(German Production Championship)。首届DPM赛事于1984年的3月11日在比利时的Zolder赛车场举行，至今已有20年的历史。DTM房车赛是当今世界最著名的房车赛之一，在房车比赛类型中属于最高级别，曾被誉为“装上房车外壳的F1”。DTM房车赛每场赛事都以紧张激烈、扣人心悬而著称，冠亚季军之间的差距一般只有百分之几秒，胜数变幻莫测，不到最后一刻，都不敢轻言夺冠，这也是DTM深受大众欢迎的重要因素之一。但由于该赛事大部分在欧洲地区举办，所以影响力远不如F1。另外DTM的主要亮点是对赛车的性能进行的各种形式的改装。　英国房车赛（British Touring Car Championship）简称BTCC，全年有10个分站，每站有两个回合的比赛，是全球最大的房车赛之一。由于其比赛规模和影响力日渐强大，吸引了大量有实力的车队（有部分为厂队）和车手参赛，很多车厂十分重视该项赛事，将这项赛事看作影响到其品牌在英国乃至欧洲市场销售成绩的重要因素，纷纷推出其在英国市场销售的主力车型参赛。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高。BTCC的改装其实是民用改装的极限。不过，BTCC赛车的动力系统与其原形车有很大的区别，一般采用两升发动机，最大马力为300匹左右，六前速变速箱。