获得是冠军北京时间12月12日晚,F1阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束。红牛车手维斯塔潘赢得收官站的胜利,并加冕首个车手总冠军,梅赛德斯车队则连续加冕车队第八个总冠军,汉密尔顿第二,塞恩斯第三。荷兰人维斯塔潘在他的第7个F1赛季,击败了拥有7个车手总冠军头衔的英国人汉密尔顿,成为F1自1950年首届赛事以来的第34个车手总冠军,同时也是...
获得是冠军
北京时间12月12日晚,F1阿布扎比大奖赛在亚斯码头赛道结束。红牛车手维斯塔潘赢得收官站的胜利,并加冕首个车手总冠军,梅赛德斯车队则连续加冕车队第八个总冠军,汉密尔顿第二,塞恩斯第三。
荷兰人维斯塔潘在他的第7个F1赛季,击败了拥有7个车手总冠军头衔的英国人汉密尔顿,成为F1自1950年首届赛事以来的第34个车手总冠军,同时也是荷兰第一个总冠军车手。
一年有二十站,其中有些站因为某些原因停赛了,(如某一年的巴林站,哪年我忘了)所以粗略算小于900站
1950年是第一届方程式赛车开始的时间,冠军是法里纳(Giuseppe Farina)来自意大利的阿尔法罗米欧车队。
第一场一级方程式(F1)比赛诞生于1950年,经过50多年的发展,国际汽联对赛车的规定早已超出了简单的对汽车排气量的要求。赛车必须依照FIA制定颁发的车辆技术规则规定的程式设计和制造,其中包括车身尺寸、重量,发动机排气量、最大功率,是否使用增压器以及轮胎花纹、尺寸等赛车的所有技术参数。简单来说,就是以一条方程式(并非数学上的方程式)去生产,所以称为方程式赛车。
什么是F1方程式
第一届(1950年)F1大奖赛共设七场比赛,比赛冠军由驾驶Alfa Romeo赛车的Giuseppe Farina夺得,他是世界上第一位F1世界冠军。
组织和管理赛车运动的是国际汽车联合会(FIA)。FIA是汽车比赛的国际管理组织,由它来指定有关参赛车辆、车手、路线及比赛方式等相应规则。
到了本世纪30年代,为了规范汽车比赛并使比赛的胜负不再由发动机的功率、而是由车手的技术来决定,人们开始规定发动机的类型和汽缸容量。于是有了方程式(FORMULA)的概念。所谓方程式赛车是按照国际汽车运动联合会(FISA)规定标准制造的赛车。这些标准对“方程式”赛车的车长、车宽、轮距、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。要生产方程式赛车的厂家,首先要通过FIA的认可,在确信有足够的技术生产实力后才能够生产方程式赛车。方程式赛车是生产厂家创造力、想象力、技术水平和经济实力的结晶,其价值不亚与一架小型飞机。
方程式赛车共有三个级别:
三级方程式 规定发动机气缸容量2升,170马力以上,简称F-3
二级方程式 规定发动机气缸容量3升,475马力以上,简称F-2
一级方程式 规定发动机气缸容量3.5升,650马力以上,简称F-1
一级方程式汽车大赛是方程式车赛中的最高级别。根据FISA的有关规定,每年,全世界有资格驾驶F1赛车的车手不超过100名。所有驾驶F1赛车的选手,都必须持有FISA签发的“超级驾驶执照”;每年只有少数的优秀车手有资格参加决赛。
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