摩托的速度大于汽车么？

• 发布时间：2022-08-01 15:07:43 作者：Anita

万事没有绝对性，这个问题就看你拿什么摩托车比较了，如果拿实用性小排量车型和汽车比较可能根本就不是对手，毕竟这类车辆极速有限加速性能也很一般。但如果拿稍微有点功能的车辆和汽车比较基本上已经和汽车的极速水平差不多了，因为这类车辆具有一定的功能性它们的百公里加速已经超越了普通家用汽车，比如这款黄龙600百公里加速只需4.5秒，最高极速可达228km/h。而春风650据说百公里加速只...

万事没有绝对性，这个问题就看你拿什么摩托车比较了，如果拿实用性小排量车型和汽车比较可能根本就不是对手，毕竟这类车辆极速有限加速性能也很一般。

但如果拿稍微有点功能的车辆和汽车比较基本上已经和汽车的极速水平差不多了，因为这类车辆具有一定的功能性它们的百公里加速已经超越了普通家用汽车，比如这款黄龙600百公里加速只需4.5秒，最高极速可达228km/h。而春风650据说百公里加速只需要4.38秒这样的加速水平汽车一般是很难达到的。而10万快的川崎z900可能已经把百万内的汽车给秒成渣了，通常情况下摩托车的加速性能肯定要好于汽车，但持久爆发力肯定没有汽车强。其次实际的使用中你再快也没用只是瞬间加速要快于汽车，正常的上路行驶你的速度已经被限制在了80km，而汽车可以跑120km你快又如何呢？所以快归快但安全始终要放在第一位，因为同等速度下你的刹车性能是没办法和汽车比较的。

简单地说汽车更快。原因有两点，汽车拥有马力更大的发动机（别用家用车来比，摩托车也有十几马力的小家伙）和更好了流线外形。

马力当然重要，决定加速能力的是扭矩，但是决定最高速度的就是马力。200马力的摩托车所对应的跑车，差不多就是600马力的超跑。有人会说摩托车里不也有战斧和Y2K么，但是别忘了汽车里还有喷气式超音速汽车呢。

仅仅从民用角度来讲，1000左右的大马力跑车型号不少，极速也都在350以上，非常夸张。摩托车很难到这个速度，这个速度下，风阻就成了最重要的因素。摩托车做大的弱点就是风阻，再怎么设计外形，也没有跑车出色。同时跑车还拥有高效的空气动力学设计，高速的稳定性非常出色，比如布加迪，而摩托车就很容易因为一点小问题出事故。

另外，赛道讲究的是过弯能力，汽车得益于四轮设计，往往可以在弯道释放全部动力，摩托车就不敢。

总结来说，摩托车再提速上的确有优势，而且中低速区间，摩托车也更容易跑到高速，放开了手脚，稳定性更好潜力更足的汽车拥有更加明显的优势。

摩托赛车过弯时要加速吗

和我同一款车。慢进快出、外内外的法则。如果你想高速过弯时，先要摸清自己台车子的性能。才做出最大限度的过弯。 挂五挡油门加到底硬拐就是了,绝对有速度有力度更有回头率哈哈,记得戴着头盔呵呵

高手进。。。GP摩托赛里面的滑胎过弯 后轮的转动速度是高于行驶速度还是低于行驶速度

是低于行驶速度,
转弯时是要减速的，为了更快的转过弯道，要掌握好使后轮向外侧侧滑一些。
要想使后轮侧滑，在操作上在转弯时急加速要么减速，这时急加速的话非常难于控制，所以都采用减速的操作，这时后轮的转动速度是低于行驶速度的。

摩托车跑车急速过弯技巧

过弯减档，减到二档就可以了，不需要减到一档的。如果急速减档，松离合的时候可能会甩尾，所以一般我不敢的。

如果是过弯，无所谓给不给油，二档趟过去也行。如果是压弯，进弯前减速，减档（一般减至二档）；过弯时保持油门，不增不减；出弯时加油，车子就立起来了。

另外，公升的跑车操控好，应该不会有笨重感，估计LZ的心理因素吧~